BMW Sport

Jakie macie doświadczenia z twardością i odpornością felg styling 72 na deformacje itp.

Ja auto zakupiłem z kompletem felg w tym wzorze, ale wczoraj odkryłem że tylko 1 z nich jest włoską podróbką a 3 sa oryginalne.
1x 2229145 8Jx18 ET47
2x 2229155 8,5Jx18 ET50
Felgi prostowałem w niby profesjonalnej firmie w Gdańsku (CNF).
Gościu prostujący powiedział że są miękkie i rzeczywiście po 2 tygodniach bicie felg znów się pojawiło.
Ale teraz stawiam że to z tej jednej felgi włoskiej 8j, et50...
Podróbka (łatwo poznać od wewnątrz, inny rant, inna cześć centralna felgi)

Ori:

Sorry za jakość zdjęć robione Jabłkiem, w trakcie mycia.

Dziś podjadę na wulkanizację zobaczyć czy po niecałym miesiącu jazdy któraś z ORI jest pogięta i będę myśleć czy dokupić jedną sztuke ORI.

Jakie macie doświadczenia z tymi felgami (miękkość, podatność na gięcie / bicie ), pytam bo powyżej 120-130 dawało się wyczuć bicie, bynajmniej w moim odczuciu. Pytam bo się zastanawiam czy to wina felg (tych konkretnych) czy może ja jestem przewrażliwiony i E46 musi ciut wibrować na "sportowszym" zawieszeniu.

Po pierwsze, raz prostowane felgi, nigdy nie beda juz tak wytrzymale jak nigdy nie naprawiane.

Po drugiego bicie na kierownicy moze byc spowodowane tym, ze masz na jednej osi, teoretycznie, dwie rozne felgi - spore roznice konstrukcyjne wplywaja na rozna wage i sadze, ze to jest podlozem problemu.

Kolego a Ty czasem nie pisałes wczoraj do mnie maili w sprawie kupna takiej felgi? bo mam wystawione 2szt na allegro

Z moich doświadczeń wynika że bardzo dobrze znoszą trudy polskich dróg.
Poza tym s72 nie ma et50 w 8 calach tylko et47, et50 to jest w 8,5

@vermilion jak wczoraj to odkryłem, to przestalem sie dziwić ze zbieznosci nie dało sie ustawić. Testy zrobię pewnie jak felge od Santino przygarne;)

@Santino jasne ze ja;)

@piekarz oczywiscie ze nie ma, et50 ma ten wloch, ale ja taki mundry w tym temacie jestem od niedawna.

właśnie znalazłem ten temat i chce powiedzieć że z moich doświadczeń wynika że te felgi są bardzo mocne.u mnie chyba od nowości sa na aucie i żadne nie są krzywe.dodatkowo wjechałem ostatnio w dużą dziurę i przeciąłem felgą oponę na jakieś 8cm.felgę sprawdzałem po wszystkim i nic jest nie jest.miałem komputerowe badanie tych felg

Miałem, po tym co u mnie przeszły mogę stwierdzić, że niezniszczalne

A jak zauwazyles ze 1-dna jest wloska podrobka?

Ja dziś właśnie zakupiłem. Sprzedaj 2 włoskie i kup 2 ori. Proste jedynie wyjście. Zdjęcia wysłane niby wszystko się zgadza.
Co do twardości to są wytrzymałe ale tak pisali wyżej problem leży w proporcjach wagowych no i "made in italy" robi swoje.
http://allegro.pl/oryginalne-bmw-m-paki ... 56363.html

ori sa wytrzymale. Mialem dlugo i potwierdzam!

moge tez potwierdzic ze V-Speiche 72 czyli te co mam w galeri u siebie so wytrzymale. jezdze juz 4 rok na nich, 80.000km i wszystko dobrze.

Jak rozpoznac orgi od italy?

Pisze z tyłu made in... a wizualnie masz porównanie na początku tematu.
Ja mam ori 17 cali 96styling, nie są za piękne ale powiem szczerze że są nie do zaje... zrobiłem na nich z 50tyś tyle dziur wybrały, 2 opony przeciąłem a felgi są idealne, a no i niski profil 215/45 i nic im się nie dzieje

miałem kilka kompletów takich felg (oczywiście oryginalnych) i powiem tylko tyle,że nie są "odporne na polskie drogi" - szczególnie tylne pękają na potęgę, poza tym są realtywnie ciężkie jak na ten rozmiar.

Jest napisane z tyłu "made in italy" (teoretycznie powinno być "made in germany") lecz nie musi. Napisane jest BMW, podaje wymiary:
2x2 felgi powinny być ET47 i ET50 8x18 i 8,5X18

Pytanie do osób co zachwycają sie twardością Mieliście je kiedyś prostowane?

Jestem raczej pewien że moje są ori (chyba że ktoś podrabiał również znaczki BMW, napisy i numery od wewnątrz). A felgi dalej nie przeżywają trudu polskich dróg (prze zemnie nigdy nie zaliczyły krawężnika, a dziury sporadycznie bo nie zawsze da się ominąć)... Od 140km czuć lekkie wibracje... Po wyprostowaniu dwa miesiące (około) temu wibracji do 220kmh czuć nie było.

Ps. teraz mam 4 ori, przód 2x 8J (w tym jedna Santiego - lakiery to na niej dobity jest ), tył 2x 8,5J

Przyłączam się i potwierdzam co koledzy mówią, ori są bardzo wytrzymałe.

Ja miałem oryginały, nic nie grzebane i w sumie nic się nie działo... Ale ja to raczej nie tyram felg po dziurach.

A probowal ktos zalozyc je do e36 w coupe?

A mało to wujek gugel ma przykładów ?