BMW Sport

Witam!!
Na co dzień używam E60 z silnikiem 3,0d 218 KM i buduje sobie terenowy samochód rajdowy.
W terenówce z dużymi kołami potrzebny jest silnik mocny z dużym momentem na dole i lekki. Wybór padł na motor 3,0d 231KM z E60 z aluminiowym blokiem i wtryskami cewkowymi + skrzynia biegów GS6 53DZ HGD. Moc i moment będą oczywiście podniesione i potrzebuje do tego zestawu sprzęgło zdolne przenieść 600Nm albo więcej bez dwumasu i nie może to być na spiekach bo nie pozwalają one na jazdę manewrową jest 0-1 i nic więcej. Szukam najlepiej zestawu normalnego stałego koła zamachowego + mocna tarcza ze sprężynami i mocny docisk lub np. sprzęgła wielotarczowego. Jak ktoś rozpracował ten problem i wie jak to zrobić lub gdzie kupić to będę bardzo wdzięczny

Polecam zapytać się jak to widzą w firmie Marka Radzikowskiego, znają się na rzeczy.

http://www.sprzegla.com/glowna/sprzegla ... uning.html

to szukaj sprzegla z wersji 530d 245konnej, jest to obecnie najmocniejsze srzeglo w bmw w recznej skrzyni.

jakis fanatyk w polsce przerobil 330d e46 na 330d z silnikiem 335d W MANUALU i jezdzi! wiem ze mial sprzeglo i skrzynie od tamtej e60.

mafiemek, jest to opisane gdzieś w necie?? jakiś link?? bo interesujący projekt

tak jest, na jakims sasiednim polskim forum bmw. jak dobrze poszukasz to znajdziesz . dodam ze watek zamarl bo gosciu ze potem juz nie odzywal. ale ktos to dobrze ogarnial, bylo duzo kosmosu z elektronika itp. ale dali sobie rade.

znalazlem:
http://www.racingforum.pl/index.php?s=b ... 327&st=120

Sprzęgło z 245KM jest na kole dwumasowym.