BMW Sport

Witam,

W przeszłości co prawda pojawiały się sporadycznie tematy z zapytaniami o klosze lamp przednich do E39, ale myślę, że założenie tego tematu nie będzie nadużyciem. Otóż sprawa wiąże się z największym dylematem, jaki mam odnośnie wyglądu samochodu i bez zwątpienia potrzebuje Waszej pomocy. Problem polega na tym, że aktualne oryginalne przednie klosze, jak to już zwykle bywa, wyglądają na brudne, przez co są brzydkie. Co prawda dzisiaj po raz drugi przeszły polerkę i chwilowo jest w porządku, ale wydaje mi się, że problem i tak powróci w najbliższym czasie, tak jak powrócił po pierwszej polerce. Liczę się z wymianą przednich kloszy, będą to zamienniki. Mój problem polega na tym, że nie wiem w jaką kolorystykę kierunkowskazów pójść.

Za pomarańczowymi przemawia:
- klasyczny wygląd,
- oryginalność, bo jednak większość E39, jakie widuję na drodze ma białe kierunki (zwykle zmieniane),
- fakt, że mam tylne i boczne żółte kierunki powoduje, że wystarczyłby zakup przednich kloszy.

Na forum jest jedno E39 z wymienionymi przednimi kloszami i wygląda świetnie. Pewnie gdyby nie ten konkretny egzemplarz, miałbym znacznie mniejszy dylemat. Jako minus "pomarańczek" często przedstawia się postarzanie samochodu i coś w tym pewnie jest. Link do chyba jedynej aukcji z takimi kloszami: http://allegro.pl/bmw-5-e39-96-00-klosz ... 60278.html
Rozmawiałem już swego czasu telefonicznie ze sprzedającym, okazuje się, że klosze te posiadają homologację pod ksenon.

Za białymi przemawia:
- odświeżenie/odmłodzenie samochodu,
- święty spokój dla mnie (chyba dopóki nie zobaczę ich na swoim samochodzie to już zawsze będę się zastanawiał, jakby to wyglądało z białymi kierunkowskazami, a po takiej zmianie - może niezależnie od efektu - doszukiwałbym się już tylko pozytywów).

Delikatny minus to fakt, że musiałbym wymienić też tylne lampy (na przedliftingowe Hella z białym kierunkiem) i boczne, ale nie jest to duży wydatek, więc problem jakby nie istnieje.

Linki:
http://allegro.pl/nowe-szklo-reflektor- ... 27868.html To jedna z nielicznych chyba aukcji, w której napisane jest o tym, że te szkła nadają się pod ksenon i mają taką homologację. W wielu przypadkach sprzedający albo nie wiedzą, albo o tym nie piszą.

http://allegro.pl/reflektor-szklo-bmw-e ... 99519.html
http://allegro.pl/reflektor-szklo-bmw-e ... 40026.html

Na tych dwóch aukcjach klosze są w tańszej cenie niż w pierwszym linku, wyglądają w zasadzie identycznie. Posiadają też takie "oczko" u góry, które jest zawsze przy okazji kloszy do lamp soczewkowych. Ze sprzedającym wymieniłem dwa maile, w których napisał:




Jako, że nie jestem specem w tych sprawach, te dwa cytaty nie do końca dają mi odpowiedź na moją wątpliwość, czy nadają się pod ksenon. Z tą homologacją w ogóle jest tak, że w czasach produkcji przedliftingowego E39 nie wybijano na kloszach homologacji DC (ksenon), bo chyba pojawiła się ona później, a klosze wydaje mi się mają identyczne oznaczenia. Różniły się wspomnianym już "oczkiem", które występuje przy soczewkach.

Bardzo liczę na Waszą pomoc i przy okazji proszę o jakieś uzasadnienia, gdyż dylemat mam spory i chciałbym już w końcu mieć z tym święty spokój. Drażni mnie to, więc muszę podjąć decyzję: albo w jedną, albo w drugą. Na chwilę obecną skłaniam się ku białym w proporcji 60-40 na ich korzyść. Jeszcze parę dni temu było 70-30 dla "pomarańczek" i pewnie jak jutro się obudzę to znowu się to wszystko odmieni. Niezdecydowany jestem strasznie, dlatego liczę na specjalistów!

Jeśli ktoś chciałby pomóc, może także zerknąć do mojej galerii, aby mieć pogląd samochodu. Link jest w podpisie.

Pozdrawiam.

W związku z brakiem zainteresowania tematem i brakiem odpowiedzi ze strony pozostałych użytkowników, można go zamknąć/usunąć/wysadzić w powietrze lub cokolwiek.

Od siebie dodam, że zdecydowałem się na następujące rozwiązanie: jeśli przednie klosze pozostaną w dobrym stanie i nie zajdą mgiełką, pozostanie całość na pomarańczach. Jeśli będzie inaczej, planuję zakup tylnych Hella z białym kierunkiem i sprawdzenie, jak wyglądają na samochodzie (o ile w kwestii przodu nie mam wątpliwości, że białe kierunki będą ok, o tyle na tyle nie wiem czy mi się to spodoba). Jak mi się spodobają to wtedy dokupię klosze na przód i boczne kierunki, a jeśli nie to białe hella pójdą na sprzedaż.

Pozdrawiam.

Nikt nie odpowiada bo mało kto robił polerkę, sam robiłem polerkę i po tym zabiegu kładę na klosze wosk lub politurę w celu zabezpieczenia.

Mam pytanie, gdzieś umknął mi temat, albo mi się tylko wydawało, że go kiedyś widziałem. Chciałem rozkleić klosz od przedniej lampy, gdyż widać w środku jak kurz się osadził i nie puszcza tyle światła co potrzeba. Czy ma ktoś sposób, aby zrobić to bez potrzeby niszczenia lampy?

próbuj rozgrzać klej, ale nie wiem czy to skuteczne przy lampach

Wyskubałem kawałek tego kleju i na próbę rozgrzewałem opalarką i nic się z nim nie działo . A przy kontakcie z lampą ta opalarka powodowała zmiękczanie plastiku na lampie

Lampy motocyklowe rozkłada się poprzez wsadzenie do piekarnika 15min w 80-100 st. Jak chcemy złożyć znowu do piekarnika. Myślę że warto spróbować.

Trochę ryzykowne , tylko czy klosze motocyklowe są plastikowe czy szkło?

I plastik i szkoło nie ma problemu. Jak ktoś się boi, to można wsadzić w zamknięty karton, zrobić mały otwór na suszarkę i grzać, ale około 5 min grzania:/

P.S. Jak uda Ci się wyskubać jeszcze kawałek kleju to go wsadź do piekarnika, ale jak opalarka nie działała to może być ciężko.