BMW Sport

Witam szukałem szukałem i nie mogę znaleść

Q1: Czy ktoś z forumowiczów próbował doprowadzić wiekszą ilość powietrza (nie naruszając lampy)?

Q2: Czy zainstalowanie tzw power rury bądź zwykłej kiblowatej do standardowego filtra powietrza poprawi osiągi?

Ps. nie chcę bawić się w stożek dlatego zastanawiam się czy jest sens.


Z góry dziekuje i pozdrawiam



Uploaded with ImageShack.us

w e36 m50b25 vanos powiem Ci szczerze, ze nic lepiej nie bylo a byl zrobiony AIR duck z kratki dolnej w zderzaku ze zwerzka do filtra ladnie dmuchalo lecz efekt zaden.

ps. stozek chyba lepiej zostawic na matematyce, bo efekt pogarsza slyszalem tylko ze w ORI puszcze mozna go zalozyc i cos juz moze ulatwic w dolocie ale nic pewnego nie widzialem na wlasne oczy

czyli nie ma sensu sie w to bawić tak:>?

Ja uważam,że szkoda zachodu lepiej dbać o czystość filtra i regularnie go zmieniać.

Poczekaj aż ktoś inny się wypowie może odczuł doznania inne niż głośniejsze połykanie powietrza.

Wiesz głośniej syczy psychicznie jedzie szybciej ;p

Ja tylko dodam od siebie, że lepsza od kibel rurki jest rurka wentylacyjna U mnie po doprowadzeniu powietrza do seryjnej puszki ze zwykłym filtrem jest poprawa i to nie jest moje widzimisię tylko liczby ze stopera którym mierzyłem przyśpieszenie wiele razy przed jak i po. Poza tym bardziej słychać świst powietrza i filtr strasznie szybko się brudzi

No filtr wtedy wymienia się co 3 tyś km tak słyszałem ,

tylko teraz ziomeczku powiedz mi albo jakbys mógł zilustrować w jaki sposób doprowadziłeś rurke i gdzie?
u mnie w e34 zeby szło po lini prostej musiałbym lampe długich wywalić ;>?

LABORATORYJNE warunki wręcz
uwielbiam dupohamownie

Laboratoryjne może nie ale miejsce i temperatura taka sama więc różnica 1s do wychwycenia przy sporej ilości prób. Pisząc tamtego posta wiedziałem, że zaraz znajdzie się jakiś najmądrzejszy

sekundę urwałeś kawałkiem jakiejś głupiej rury?

Oczywiście możesz się ze mną nie zgadzać ale co poradzić, tak mi wyszło... Zakres pomiarów oczywiście 0-200. Rura nie jest taka głupia bo ma średnice 10cm i całą tą średnicą ładnie dmucha a przy wysokich prędkościach już nie dmucha a napie**** powietrzem prosto na filtr. Gdzieś miałem wykresy m52b28 po samym dolocie z tą różnica, że ze stożkiem i było +12KM i +20NM względem serii. Z reguły po ssącym z m50 wychodzi -2s w sprincie do 200, więc nie widzę sprzeciwów czemu czas nie miał by się poprawić u mnie o skromną sekundę, tym bardziej mając na uwadze, że do poprawienia czasu z 27s na 26 jest potrzeba mniejszego przyrostu niż do poprawy z 26 na 25s. Dziwne teorie tworze ale dla mnie mają sens

Pokaż zdjęcie.

Adam_94, dzieki za zdjecie