BMW Sport

Witajcie,

proszę was o doradzenie jeśli chodzi o najlepszą osłonę termiczną stożka

Obecnie mam założony stożek KN + rurra doprowadzająca zimne powietrze.
[URL=www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_]

Wydaje mi się jednak to mało efektywne, dlatego zmieniłem rurę i całkowicie zakryłem nią stożek
[URL=www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_]
Docelowo myślę o zabudowie z blachy lub innego materiału. Tylko z czego to najlepeij wykonać? A może jest ktoś tutaj na forum kto wykona mi taką pełną osłonę termiczną stożka?

W sumie to kiedyś (nie pamiętam gdzie) wyczytałem, że stożek w M44 prędzej odbierze, niż doda mocy, no ale skoro już go masz, to faktycznie wypadałoby odizolować go od wysokich temperatur. Może wykonać go z czegoś co masz najlżejsze i łatwo dostępne, a potem oblepić tym?
http://www.tasmy-termoizolacyjne.pl/oslony_termiczne

z tej rury to ja bym go wyjął

najlepiej obudowę wykonać z blachy aluminiowej srebrnej błyszczącej na zewnątrz, a od wewnątrz oklejoną jakimś izolatorem np pianką

Bożę.... stożek tuż przy przepływce, to nie ma sensu kolego... poprowadź stożek rurą pcv ( nawet taką do kibli ) z 30 cm dalej, najlepiej jakbyś elegancko podobierał kolanka i wyprowadził stożek gdzieś w okolice wlotów w zderzaku.

Takie bzdury to idź pisać sobie gdzieś indziej

Najlepsze jest to, ze tak zaleca sam producent firma K&N

Wklejam link do dedykowanego zestawu stożek+elementy montażowe dla silnika m44B19....

http://www.knfilters.com/instructions/57-0276_inst.pdf



PS Zostawiam więc tak jak mam i nie kombinuję. Może jedynie zrobię profi osłonę termiczną i tyle

Bobrze futro, ewentualnie Jenot.

tylko cięzko w dzisiejszych czasach o bobrze futro

Akuart mam jedno na zbyciu, dziergałem dla siebie futerał na aku bo zima ma być ciężka ale na tak szczytny cel jak tuning 1.8 mogę oddać !

Ewentualnie opcja nisko budżetowa ale pracochłonna - uszyć z mysich cipek.

Nie polecam. Kumpel uszyl do E60 530d i placze do dzis