Napisz jeszcze, jaki silnik

Pokrótce to musisz się wpiąć w układ smarowania. Np. w miejscu czujnika ciśnienia oleju dać trójnik, w trójnik wkręcisz czujniki (mowa oczywiście o czujnikach oleju, do woltomierza dajesz tylko + i masę). Możesz też kupić specjalną podstawkę pod filtr oleju, tudzież pod jego pokrywę:
http://allegro.pl/adapter-filtra-oleju- ... 99144.html i w nią wkręcić czujniki. Podświetlenie zegarów możesz sobie wziąć np. od podświetlenia zapalniczki (wtedy zegary będą się świecić, gdy włączysz światła). Sam sygnał - gdzieś po kluczyku.
PS. Pod fotką czujnika masz schemat, może pomoże:
http://www.rallyshop.pl/index.php?p2789 ... 0-10-barow