BMW Sport

Planuję zmienić zderzak przedni na M-pakiet.
Auto z 2008r przed liftem.
Prosiłbym o pomoc w rozeznaniu się jeśli chodzi o koszta.
Przeglądam części , już wiem, że w kolorze zderzaka ładnego nie znajdę i w grę wchodzi malowanie.

Zderzak kompletny: 1000zł
http://allegro.pl/zderzak-przedni-bmw-3 ... 17022.html

Nadkola przednie: 150 zł x2
http://allegro.pl/bmw-m3-e90-e92-nadkol ... 32706.html

Osłona silnika, płyta podłogowa: 200 zł (czytałem, że jest inna)
http://allegro.pl/oslona-silnika-bmw-3- ... 54649.html

Wloty powietrza na tarcze: 140zł x2
http://allegro.pl/wlot-wloty-dolot-na-h ... 02155.html

Ślizgi : 200 zł

Malowanie u znajomego z założeniem 400zł

Nie wiem czy o czymś zapomniałem ?
Cena z założeniem wychodzi mi tu 2000 zł
Budżet mam 1500 zł i chyba w tej kwocie się nie zmieszcze

Jeszcze halogeny są inne.

Przeliczyłem to sobie dokładniej i nie opłaca się brać kompletnego zderzaka taniej wychodzi go złożyć.
A do malowania i tak muszą go chyba rozebrać

Mocowanie do halogenów 40zł
adapter osłony 80zł
zderzak do malowania nie połamany 300zł
kratki zderzaka (lewa-prawa 70zł/szt pod halogeny i środkówa 120zł) = 260zł
Halogeny 200zł ( nie wiem czy trzeba coś do nich dołożyć ?)
Lakier z założeniem 400zł

Całkowity koszt 1280zł

Czytałem, że tych części nie trzeba kupować:
-nadkoli
-ślizgów
-całej osłony (wystarczy adapter)
-wlotów powietrza

Przeczesałem chyba każde forum Prosiłbym o info czy nie popełniłem błędu.

Jaki masz kolor auta?

Musisz też wymienić wtyczki do żarówek w halogenach. Inne żarówki idą do halogenów w M-pakietowym zderzaku.

Odgrzewam po powrocie.

Kolor to Sparkling Graphite patrzyłem w kolorze nie ma nic i nie było.

Zastanawiam się nad kupnem kompletnego zderzaka za 1000-1100 zł pod malowanie chyba lepiej na tym wyjdę.

Boję się kupować zderzak na alledrogo z wysyłką bo dobry znajomy lakiernik już tyle razy kupował i wiecznie coś nie tak . Stan nie zgadza się z 95% z opisem nawet po rozmowie telefonicznej.
Z Warszawy niestety nic nie ma ;/ i mało tego jest.

Jak chcesz tyle wydac na zderzak przod to kup lepiej replike m3, taką jak ma Mr. Klopot u nas na forum:

nadkola nie są koniecznością - można zostawić zwykłe. inne jest mocowanie płyty pod silnikiem do zderzaka.

Jaka cena odpowiednia powinna być za zderzak nie połamany do malowania ?
Oczywiście mówię tu o gołym zderzaku bo same graty liczę ponad 600 zł = prawie to samo co bym kupił cały używany kompletny . Tyle, że mam nowe części.

Zamiennika nie chcę kupować. Musi być oryginał.

Ceny są przeróżne czytałem opinie o sprzedawcach ktoś kupił za 1400zł kpl zderzak i był zawiedziony bo cena z najwyższej półki a i tak był spawany.

Nie wiem dlaczego tak sie uparles na oryginal, jak nie chcesz repliki M3 mozesz kupic replike m pakietu ktory jest plug n play, nie musisz kombinowac z nadkolami, wtyczkami itd itp, spasowanie i wykonanie jest takie samo jak oem. Sam nie jestem zwolennikiem podrobek ale w tej kwesti nie ma sensu przeplacac.

Rozumiem, że mówisz o czymś takim http://allegro.pl/zderzak-przedni-bmw-e ... 48576.html

I nie różni się to od oryginału ?

Rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i mówi, że oryginał to oryginał lepiej dopasowany, lepszy materiał a przy zamiennikach różnie to bywa i ciężej element idealnie spasować.

Jestem laikiem w tych sprawach

Tak ten z linka ktory podales nie bedzie roznil sie od oemu.

lub np ten http://www.ebay.com/itm/400593250802?_t ... EBIDX%3AIT

lub

http://www.ebay.com/itm/261546447888?_t ... EBIDX%3AIT

Lakiernicy ktorzy nie mieli stycznosci z tymi replikami odradzaja je bojac sie ze beda nie dopasowane i beda musieli rzezbic Widzialem kilka tych replik na zywo na zlotach i wygladaja dobrze, sam tez bede takie zakladal.

Zamowilem dzisiaj taki zderzak bede go mial w przyszłym tygodniu takze dam znac jak jest wykonany i czy pasuje

kolego jakieś info na temat zderzaka ? Bo sam czegoś szukam

Tak zderzaki sa juz u mnie narazie w pudelkach nie rozpakowane. Dzisiaj zobacze jak wygladaja i wrzuce zdjecie w tym temacie. Jutro jade z nimi do lakiernika i beda na aucie w sobote

Ja zastanawiam sie nad replika m3 wiec pewnie bede sprzedawac swoj jakby ktos chcial ..;]

Zderzaki sa juz w podkladzie jutro jade odebrac auto, dam znac jak spasowanie

Koniecznie ;]

prokennycool, i jak wymieniłeś już ten zderzak przez te 1,5 miesiąca czy nadal zbierasz "info"

TTom3k,

Lakiernik ma poslizg, auto jeszcze nie odebrane ale ma info ze spasowanie jest jak fabryczne. Jedyny problem to ten ze swiatlo przeciwmglowe z prawej strony tam gdzie w 335 jest chlodnia oleju nie ma miejsca i albo trzeba zdejmowac tunel doprowadzajacy powietrze do chlodznicy oleju albo go troche wyciac. Z tego co mowia Ci ktorzy go wyjeli calkowicie w niczym to nie pogorsza pracy coolera bo i tak dostaje sie tam powietrze nie jest tylko prowadzone idealnie w strone coolera i temperatura po wymianie nie wzrosla. Ja bede chcial ten tunel zostawic i czesc wyciac tak zeby wpasowac swiatlo. Druga sprawa to to ze trzeba kupic adaptery do wtyczek swiatlem przeciwmglowych http://www.ebay.com/itm/230699380176?_t ... EBIDX%3AIT

Hakelbery, dzieki za info w 3.0 nie ma tej chlodnicy wiec bedzie jeszcze prosciej