BMW Sport

Zalozylem niedawno NOWE alufelgi BBS SR 18, przyjechaly prosto z nimiec, z tym ze dziwilo mnie od poczatku dla czego nawalone jest na każdej szereg obciaznikow (po 8 malutkich) i to jeden po 2gim, no w szeregu. Kupione zostaly na slynnej polskiej stronie z alusami, nie zadne aukcje itp. Samochód jeździ mi jak helikopter skacze i tlucze, zaraz mam zamiar to ściągnąć ale zastanawiam się dla czego nie dodane było to osobno, ściągać to? Iść na wywazanie (ale nowych felg?)? Co robić? Nikt kogo pytalem nie spotkał się jeszcze z czymś takim, zazwyzaj ponoć dodawane są osobno ale żeby od razu przyklejone? Ja się do końca nie znam i dla tego pytam, bardzo was prosze napiszcie mi co robić... I czemu tak a nie inaczej. boje się ze to nie nowki tylko jakiś wypiaskowany i pomalowany wkręt od fabryki ze zwrotu, tak jak zasugerowal mi kumpel chociaz on sie na tym zna tak jak i ja...ale żeby BBS?

Kto Ci to montowal? Mial wogole pojecie o tym co robi?

Felgi i opony, takze nowe, trzeba wywazyc i jest to kwestia glownie opon, nie felg. Nie slyszalem, zeby zaden producent felg dodawal do nich ciezarki do wywazenia.

Pojedź na konkretną wulkanizację niech wyważą to jak należy a przy tym będą wiedzieć czy wszystko jest proste jak być powinno

Ja swoje felgi też kupowałem jako nowe,sprowadzałem z UK i żadnych ciężarków nie miałem,tym bardziej przyklejonych
Gdy wcześniej miałem używane 18" BBS-y i zakładałem na nie nowe opony to wulkanizator nawalił mi ciężarków,zapytałem,czy felgi krzywe to powiedział,że prościutki,ale to przez opony,mimo,że nówki nieużywane.