BMW Sport

witam, chciałbym kupić nowe lampy ksenonowe z ringami, gotowce interesują mnie takie http://www.tuning1.com/info,5527 jednak nie wiem czy to dobry wybór czy przerobić aktualne, fabryczne, jakie są koszta i co jest lepsze ?

dołóż parę stówek i kup ori xenony używane, jakość na pewno będzie dużo lepsza niż te co pokazałeś, ale montaż xenonu wiąże się również z montażem spryskiwaczy i auto poziomowania, więc żeby zrobić to tak jak fabryka to coś koło 2tys. , oczywiście można założyć same lampy, tylko mogą być problemy z policją jak trafi się jakiś służbista..
kiedyś czytałem że DEPO też dają radę..

Do zwykłych lamp oryginalnych można wpakować odbłyśnik z soczewka i do tego porządniejszy hid o barwie 4300k

pieniądze nie grają roli, gdzie mogę kupić te oryginalne ksenony ?

jeśli pieniądze nie grają roli to ASO , ewentualnie Alledrogo..

witam
kolego a jest gdzieś może jakaś foto relacja jak to przerobić i jakich soczewek użyć?

aadasiek, kolego odezwij sie do mnie na PW to odpowiem na wszystkie pytania odbłysniki rowniez moge załatwic

Czy odbłyśniki z sedanów/turasów pasują do coupet?
Po ile ten koleś ma odbłyśniki?

Koleżko, poszukaj na allegro używek w dobry stanie. Też kiedyś myślałem o ksenonie, ale zwykłe lampy prezentują wysoką jakość oświetlenia drogi więc nie zawracam sobie głowy.

Ale ładniej wyglądają soczewki
Ja nawet myślałem już o DEPO:

Nieeeeee


No wygląda super, ale Ty masz coupetkę, a ja sedana w dieslu więc nie chcę w niego pakować góry kasy bo jest możliwość, że trzeba będzie kiedyś nagle szybko żyda szukać

Podejrzewam ze pasuja nawet nie ma roznicy czy przed lift czy po lift kosz to jakies 400zl lift. Przed ciut tanszy

Kup sobie ori xenony z ori barwa i bedzie git a nie jakies DEPO-dzadostwo ze szok,moga parowac,pozatym niewiem czy depo robi xenony czy tylko lampy i wrzucasz przetwornice,bo ori lampa xenonowa "rzuca" inaczej swiatlo niz zwykla soczewka,zwykla soczewka+przetwornica=oslepianie innych kierowcow z naprzeciwka.a szczegolnie na łuku drogi.w ori bedzie BI-xenon,zarzucisz spryski-nie musza dzialac,a o samopoziomowanie sie nie martw-jest niepotrzebne.

A do co prawa prócz policji może się doczepić również na przeglądzie za brak spryskiwaczy.

dareks55, ale ja nie chce xenonów... chce tylko soczewki na zwykłej żarówce

Moim zdaniem wykladanie kasy na soczewki to zbedny wydatek..+2 do wyglądu 0+ do jakości światła.
Jak już to ładuj w xenony

A ja nie mam ksenonu, a światła za każdym razem się poziomują...

Mi też... ale to podobno tylko sprawdzenie silniczków
A gałka Mpakietowa, podstopnica M, czy czarny sufit? Też tylko +2 do wyglądu

Do oryginalnych soczeewek nie da sie wlozyc zarowek h7 musza byc palinki d2s bo takich zarowek to nie ma

Ma różnicę Polift ma inny kształt odbłyśnika. Poza tym trzeba patrzeć czy ALL czy Bosch bo są różnice. Do zmiany jest samopoziomowanie (to mozna pominąć) listwę, spryski lampy i oczywiście przełącznik (w xenonie nie ma on poziomowania)
Poza tym puszka ze zwykłych lamp nie zawsze ma mocowanie przetwornicy. Trzeba porobić dziury i wsadzić jeszcze zapłonnik do środka Jak mam części to 2 godz i komplecik zrobiony
Na samopoziomowanie z regóły smerfy nie patrzą