BMW Sport

Witam. Jestem tutaj nowy, lecz nigdzie nie mogłem znaleźć podobnego teamtu. Mianowicie chciałem zrobić przekładke e92 anglika. Ciężko znaleźć środek tj. kokpit do tego modelu w dobrej cenie i w dobrym stanie. Moje pytanie czy e90 ma taki sam kokpit co e92? Chodzi o ten z ekranem w środku jak i starszy bez niego. Czy wymiary są takie same itp.


//edit. Drugie pytanie czy e90 i e60 ma taki sam środek. Czyli jeśli by pasował od e90 to i e60?

Tak E90 i E92 maja taki sam srodek.A co do E60,to oczywiscie ze jest to inny srodek i nie pasuje do trojki.

E60 to zupełnie co innego

Dzięki, a jeszcze jedno pytanie. Czy miałby ktoś /mógłby u podać tutaj wszystkie rzeczy jakie trzeba wymienić przy przekładce. Chodzi mi o dokładną liste rzeczy jakie będą mi potrzebne oczywiście poza samym plastikiem w kokpicie Z góry dziękówka A i jaki silnik w e92 polecacie żeby miał moc, ale był niezawodny i nie chlał tyle co kwaśniewski

Chcesz robic przekladke a pojecia o tym nie masz

Po pierwsze ziomuś nie ja będę robił przekładke...

Po drugie, mam ziomka który się na tym dobrze zna, ale bmw jeszcze nie przekładał bo robi głównie audi.

Po trzecie, na ch... sie wypowiedasz jak nic nie wnosisz do teamatu? Zbędne sępy nie potrzebne.


PS: Mam pytanie do osób obeznanych w przekładkach bmw, ile mniej więcej wyniesie mnie zakup potrzebnych części + kokpit ok. 5tyś. nie licząc auta oczywiście. Chciałbym mniej więcej +/- 2-3tyś. wiedzieć czy mi starczy i żeby mieć na jakieś naprawy i wymiany np. rozrządu. Z góry dzięki

Spamerom bez sensu piszącym @up dziękuje i pozdrawiam, ale nie piszcie tutaj

marshi, po pierwsze ziomus wpadłeś na Nasze forum i zaczynasz bez sensu kozaczyć w 3 swoim poście tutaj.
BMW to nie audi jak wiesz i jeśli nie masz jeszcze auta , nie wiesz nawet jaki silnik wybrać a Twój człowiek nie wie jakie części są potrzebne do przekładki bo przekłada audi to może kup sobie audi

Kolego napisz koniecznie do Krzysztofa Wrony na FB on Ci na pewno wszystko doradzi

Primo przy przekladce daj sobie spokoj z kupowaniem czesci samemu, bo nadzwonisz sie naszukasz, polowe czesci nie dostaniesz i pozniej wyjda dopiero kwiatki.

Oddajesz auto do osoby ktora sie zna i ogarnia temat BMW wspomniany Wrona z radzynia lub to Ruszkosia z Torunia.
Oni najlepiej beda wiedziec jakie czesci potrzebuja (w zaleznosci od wypasu auta lista moze sie roznic, w przypadku modułow, silniczkow wiazki) i uwierz mi nie szukaj oszczednosci w przypadku przekladki bo pozniej bedziesz jezdzic po elektrykach co chwila i defacto oddasz na poprawke do jednego z chlopakow, bo moduły nie beda sie chcialy komunikowac i bedzie milion bledów na kompie i zaplacisz jak za druga przekladke.

Później od zakupu samochodu później będziemy myśleć... bo jak widzę to poza ciśnieniem nic w temacie więcej nie ma...

Podepne się również. Są jakieś różnice ? Środek e92 lci a środek e90 ? Bo tak szczerze to nawet nie wiem

Są, ale chyba tylko w pokrętłach (srebrne obwódki), inny przycisk start stop, inny włącznik świateł i chyba inna navi.