BMW Sport

Cześć.

Szukam jakiegoś majstra z całej Polski, który potrafiłby zamontować mi w Euro3 GT1752V w moim m47n. Sterowanie gruszką więc trzeba coś tam przespawać i ustawić, żeby było cacy.
No i przy okazji wymieniłbym na większy intercooler ale nie wiem czy z E60 brać czy z fmica?

Ktoś gdzieś jest tutaj co potrafi to zrobić? Już można pominąć program, bylebym dojechał do domu to sobie u siebie to zrobię. Najbardziej na sprzęcie mi zależy.

Coolery przekładał tu nie jeden user poszukaj na forum napisz na priv i pewnie znajdziesz pomocną dłoń


Większość firm tunigowych ogarnie Ci temat

Ic mam dedykowany do opuchnięcia jak coś.. skąd jesteś?

Jak juz to zakladaj gtb 1752v zalozylem juz 3 takie tirbinki i jest o niebo lepiej niz seria

Okolice poznania.
Podaj więcej informacji co i jak. Dedykowany ale fmic czy jakiś inny?



GT1752V i GTB1752V z tego co czytałem na forum to jedno i to samo więc mi bez różnicy. Skąd jesteś? Potrafisz też przespawać gruchę?

Mam zderzak mpakiet więc to chyba ułatwia zadanie w przypadku IC jakby co

Gt i gtb to nie to samo temat juz przerabialem .

Tak przekladam gruszke mam specjalnie porobione uchwyty pod ta turbine

Napisałem PW

a ja jestem ciekaw jakie sa koszty takiej zabawy, tj IC+turbo i ogarniecie tego, do tego strojenie, z 4-5k?

turbo ok 1000zł, ic 300 i program ok 1000zł

czyli te 2.5 na pakiet na 210 konia~ - stare turbo/ic jak uda sie opchnąć za parę stów finalnie.

Pusto na pw

rychuE46, a czym się różni gt1752 od gtb1752 ? Z tego co pamietam to roger-nysa opisywał je jako dokładnie to samo turbo

Maja inna geometrie i inne przeplywy . Pozaty wszystko to samo gtb lepiej wstaje testowalem na tym samym aucie z roznymi konfiguracjami

Tak dedyk fmic do 320d sprzedaje za 150zl bo mi zawadza

Tak wyglada przerobka gtb 1752v na podcisnienie
https://zapodaj.net/9d242317e20d6.jpg.html
https://zapodaj.net/baccbb3fbdc96.jpg.html