BMW Sport

Hej,
Od jakiegos czasu jestem szczęsliwym posiadaczem BMW E39 M52B20TU 150km - wcześniej był TDS do którego skończyła mi się cierpliwość z wiadomych przyczyn

O ile z obecnego auta jestem mega zadowolony, jako, że trafił mi się naprawdę zadbany egzemplarz, który pomimo wielu złych opinii nawet jakoś się odpycha to wiadomo, że zawsze w pewnym momencie zaczyna pod nogą brakować. Zwłaszcza, że TDS był zawirusowany i pomimo swoich wad spokojnie obecne auto by objechał

Z uwagi na naprawdę niezły stan całego auta jak i samego silnika ( sucho, cicho, równo pracuje ) nie zamierzam robić żadnego swapa ani poważniejszych modów ( na razie ) ale zamierzam tak jak w temacie trochę usprawnić układ wydechowy + dolotowy ( żadnego wywalania kata , strumienic, stożków itp ) stąd moje pytanie, czy w ogóle to się opłaca i czy przyniesie korzyści o których myślę.
Chciałbym obandażować kolektor wydechowy ( a może nawet po sam tłumik końcowy ), odgrodzić puszkę filtra powietrza od silnika a na sam koniec dostroić u jakiegoś zorientowanego tunera.

Wydaje mi się ze taka operacja ma szansę usprawnić przepływ spalin, co za tym idzie auto będzie w stanie zaciągać więcej powietrza, które dodatkowo nie będzie tak nagrzane od komory silnika. Od jakiegoś czasu obserwuje i temperatura dolotu mieści się obecnie w granicach 30-50c ( codzienna jazda ).

O ile auto jest żwawe na trasie o tyle ruszanie i niższy przedział obrotów jest trochę irytujący zwłaszcza jak już auto się nagrzeje.

Próbowałem znaleźć jakieś wykresy z hamowni z takiej zabawy, ale dla 2.0 chyba nikt takich modów nie robił.
Co myślicie ?

Bandażowanie kolektora wylotowego zapewni Ci tylko zmniejszenie temperatury w komorze silnika. Co za tym idzie również i temp. kolektora dolotowego. Nie ma sensu bandażować go całego. Wystarczy taki odcinek jaki ma wpływ na grzanie komory silnika.
Wszelkie działania prowadzące do zmniejszenia temp. powietrza dolotowego wpłyną Ci na korzyść, ale pracy będziesz trochę miał. U siebie pomalowałem nawet kolektor dolotowy na biało, aby ten pochłaniał mniej promieniowania cieplnego.

Ja tednostka napedowa jak dwu litrowa benzyna jest ciezka i nieoplacalna jesli chodzi o odczuwalna poprawe...

dzięki Majster , zrobię zatem sam kolektor

@Szczurek1986, nie chodzi mi o krzesanie nie wiadomo ile mocy z tego silnika. Myślę, że obandażowanie kolektora + dodatkowa osłona dolotu od silnika poprawi mi trochę elastyczność w dolnym zakresie bo obecnie im mocniej go kręcę, żeby jakoś ruszyć tym mam większą temperaturę na dolocie przez co jazda po miescie i ruszanie ze świateł mnie trochę irytuje i mam nadzieję tylko to poprawić

zastanawiam się tylko, czy warto w takim wypadku lecieć do jakiegoś tunera żeby pod takie modyfikacje rzeźbić w sofcie ?

Pozostalo Ci przyzwyczajenie z diesla a tego tu nie oasigniesz...

absolutnie nie ma sensu, narobisz sie, nabiegasz, spalisz benzyny, a uzuskasz moze z 5 koni
to juz lepiej przełóż dyfer z krotszym przelozeniem na lepsze wyjdzie

v1ck, lepiej zamiast owijać to co masz, załóż kolektory wydechowe bez katów, to mały koszt, i ten owiń, dodatkowo wgraj soft EU2. To da najlepszy rezultat w porównaniu do kosztów

daj też sportową wkładkę i przerób ori puchę dodając od dołu dodatkową rurę łapiącą powietrze ze zderzaka

to mody do wykonania niewielkimi nakładami i we własnym zakresie

Brzmi zachęcająco .
Znalazlem cos takiego :
https://www.olx.pl/oferta/kolektory-wyd ... fUaTD.html

Pytanie tylko czy wydech nie zacznie ryczec i co z przegladem ?

v1ck, Jeżeli powycinasz katy, to z pewnością zacznie nieprzyjemnie pracować. Ja kupiłem E36 z m50b25nv i niestety ktoś powycinał katy, zostały końcowy i... dźwięk jest makabryczny (jak dla mnie) buczy jak połowa wiejskich bolidów, i nie wiem jak w m52, ale m50 czytałem, że po wycięciu katów ma gorszy dół.

no to słabo .. , tego własnie chciałem uniknąć.
dodatkowo czy majster na przeglądzie nie przyczepi się do wywalonych katów ? co z badaniem spalin ?

Edit:
facet z ogłoszenia potwierdził, ze "Głośność się nie zmieni, bedzie na takim samym poziomie co w serii."
pytanie czy można zaufać ?

Ja bym nie ufał