[Exx] Rozciągnięte amory-przód, ściśnięte-tył???

luki 1980 · **Posty:** 5 **Lokalizacja:** szczecin

Witajcie!
Ten bardzo nie estetyczny problem dotyczy zapewne sporej części Naszych beemek. Mianowicie na postoju przód auta jest lekko uniesiony do góry i prześwit pomiędzy przednim kołem a błotnikiem jest większy niż prześwit między tylnym kołem i tylnym błotnikiem. Wygląda to ohydnie. Czy to zasługa poprzedniego właściciela, który cały czas przyspieszał ze startu zatrzymanego i unosił przód i w ten sposób rozciągnął amortyzatory z przodu i ścisnął z tyłu?? Co pomoże w tej sytuacji??

MaRio-sKaTe

luki 1980 napisał(a):

Czy to zasługa poprzedniego właściciela, który cały czas przyspieszał ze startu zatrzymanego i unosił przód i w ten sposób rozciągnął amortyzatory z przodu i ścisnął z tyłu??

To chyba nawet niemożliwe

Zauważ, że z przodu błotnik jest bardziej wykrojony. Stań sobie bokiem do auta i zobacz, to widać odrazu. Ja u siebie mam sprężyny -50/20 i felgi 18" i tak moim zdaniem przód za wysoko stoi, tak to już jest z 3'er

CiOoS

Cytuj:

Czy to zasługa poprzedniego właściciela, który cały czas przyspieszał ze startu zatrzymanego i unosił przód i w ten sposób rozciągnął amortyzatory z przodu i ścisnął z tyłu?? Co pomoże w tej sytuacji??

a może wyciuciał?? Stary skąd Ty takie info wziąłeś??

Sprawdz amortyzatory w jakim są stanie,może sprężyny Ci już siadły.U po wymianie sprężyn z tyłu samochód wrócił do normalnej pozycji.

maku325i · **Posty:** 338 **Lokalizacja:** starachowice

najlepiej jakbys zrobił jakaś fotke,bedzie nam łatwiej

Humi9

pierwszy raz się spotykam z tym by był przód wyżej niż tył , chyba że masz amory od Tira

jak napisali przedmówcy raczej masz sprężyny do zmiany.

luki 1980 · **Posty:** 5 **Lokalizacja:** szczecin

Maćku, dokładnie jak na twoim zdjęciu.

rdk

nie zapomnij ze przedni blotnik jest bazrzdej wyciety

Wypych

rdk napisał(a):

nie zapomnij ze przedni blotnik jest bazrzdej wyciety

MaRio-sKaTe napisał(a):

Zauważ, że z przodu błotnik jest bardziej wykrojony. Stań sobie bokiem do auta i zobacz, to widać odrazu. Ja u siebie mam sprężyny -50/20 i felgi 18" i tak moim zdaniem przód za wysoko stoi, tak to już jest z 3'er

Koledzy maja racje, ja już też nie raz się przyglądałem... i przyglądałem, jesli patrzy się na koła, to jest takie złudzenie. Wszystko zależy też od tego jak "stoi" auto. W e30 jeszcze bardziej się to rzuca

Chyba, że faktycznie sprężyny..., ale jeśli jest tak jak u maku325i, to jest ok.

Sylwek_ch

Jakby tylne koło było skrętne jak przednie też by bardziej wykroili blachę

ale glebą da się temu zaradzić :hyhy:

SCHNITZER

moze sprezyny z przodu sa od innej wrsjii silnikowej!?? rozciagniecie amorow jest niemozliwe

masz poprostu efekt KOZY :zdziwko:

bercik2008 · **Posty:** 244 **Lokalizacja:** suwaÂłki

Sylwek_ch napisał(a):

Jakby tylne koło było skrętne jak przednie też by bardziej wykroili blachę

ale glebą da się temu zaradzić :hyhy:

kolega ma racje lekkie obnizenie auta daje efekt miałem taki sam problem ale obnizenie -35przod i -15 tyl i teraz samochód stoi jak powienien (dla mnie ładniej)

luki 1980 · **Posty:** 5 **Lokalizacja:** szczecin

Dzięki Koledzy za odpowiedzi

Żyć z tym pioruństwem nie mogę, dlatego włożę tak jak podpowiadacie sprężyny obniżające. Tylko czy będą współpracowały z seryjnymi amorkami? Muszę zamontować na obu osiach czy tylko z przodu?

Sylwek_ch

luki 1980 napisał(a):

włożę tak jak podpowiadacie sprężyny obniżające. Tylko czy będą współpracowały z seryjnymi amorkami? Muszę zamontować na obu osiach czy tylko z przodu?

do ok. -40 nie trzeba wymieniać amorków. Możesz na sam przód założyć -40 i wtedy będzie dobrze. Bo jak sobie wczoraj mierzyłem to od podłogi garażu do rantu nadkola z przodu i z tyłu jest różnica właśnie 4 cm

BMW Sport

Regulamin działu

[Exx] Rozciągnięte amory-przód, ściśnięte-tył???

Kto przegląda forum