BMW Sport

eżeli jesteśmy posiadaczem e46 i chcielibyśmy dołożyć sobie xenon , nie będę pisał to chińskich wymysłach z allegro, ale zrobieniu tego tak jak fabryka robiła to po pierwsze uzbrójmy się w cierpliwość , a po 2 naszykujmy spory worek kasy.

1) Lampy
jeśli chodzi o lampy mamy spory wybór na portalach aukcyjnych i da się znaleźć lampy w dobrym stanie . Często klosze są jednak wypiaskowane i je też przydałoby się zmienić


liczmy 1500 zł lampy
klosze 2x 200 zł
nowe żarniki 50-200 zł wg uznania

większość w tym momencie przeprogramuje LCM (60-250 zł zależnie od miejsca) i cieszy się xenonem, ale bez regulacji , bez sprysków a nie oto nam chodzi;)

2) Spryskiwacze
tutaj BMW wyszło naprzeciw wypuszczając cały kit. Montaż w ASO to kwestia 500 zł( w Sz-n) samemu oczywiście dużo taniej. Choć jest trochę zabawy z elektryką i potrzebna będzie wizyta na kompie.

Koszt kitu spryskiwaczy w ASO ~1000 zł
koszt lakierowanie listew ~100 zł

Jest już nieźle, wygląda jak oryginał, ale regulacji nadal brak.

3) Samo poziomowanie
Wszystko się da zrobić , tak więc i to.

czujniki na wahacze sztuk 2 - 400 zł
łączniki czujników sztuk 2 - 80 zł
uchwyty na czujniki - 13 i 7 zł
wiązka przewodów - 99 zł
nowy LCM - 1000 zł !! !

Nie wiem czy da się przeprogramować LCM zwykły tak żeby działał z samo poziomowaniem, ASO upiera się że nie. Ale wiadomo że ASO to ASO i rożne rzeczy są możliwe , ale tylko poza serwisem.
W skrócie to co nam potrzebne i przybliżony koszt. Nie ma tu kosztów montażu, gdyż większość poradzi sobie z tym sama.

ps jeśli ktoś dołożył do zwykłego LCM samopoziomowanie to proszę o zabranie głosu

Szczerze, według Twoich kosztów to jest prawie 5 tysięcy złotych. Zastanów się czy warto się bawić w takie dokładki, przy sprzedaży nikt na to nie będzie patrzył, tylko zobaczy "o xenony fajnie". Jeżeli Twoje BMW jest z przed 2000r roku nie potrzebujesz ani spryskiwaczy, ani samopoziomowania, wtedy jeszcze koszta wychodzą akceptowalne. Podsumowując gra nie warta świeczki

Mój post ma raczej charakter informacyjny.
A zakładanie xenonu bez samo poziomowania to działanie na szkodę innych użytkowników drogi.

Ja mam E46 328 coupe z października 1999 i xenon jest fabryczny, jest samopoziomowanie ale nie ma sprysków.