BMW Sport

witam. mam takie pytanie. moge kupic za dobry pieniadz silnik m52b25 lub b28 z VANOSEM nie wiem po czym poznac jaki to jest bo jest tylko oznaczenie na silniku m52 e39 i to wszystko. i teraz mam kilka pytan. czy pasuje kolektor ssacy od m50b25 z calym osprzetem tj. wtryski,przepustnica,wiazka elektr, z kompem, i czy da sie to zmontowac na skrzynie 4hp22 w automacie. bo z tego co tam widzialem to bedzie chyba problem wpiac sie z instalacja od e39 do mojej e34. krotko mowiac chce zrobic swap na bloku i glowicy od m52b25 a z osprzetem od zwyklego m50b25. czy jest mozliwosc?? czy lepiej poszukac zwyklego m50b25 z kompletem na swap??

lepiej poszukać m50b25 z e34
co do tych przeróbek to instalacja musiała by isc od m52, kolektor ssący można przerobić, ale komputer i wiązka musi być od m52.

aha. dzieki za rade. tak myslalem ze moze byc problem. wole nie ryzykowac bo za duzo kasy sie utopi i nie wiadomo czy odpali.

no i właśnie to wielka niewiadoma. nie ma sprawy.
nie dziękuj kliknij pomógł

do odważnych swiat należy. swap zakupiony ale.... m52b28 kupiłem full kompletny swap od e39 za 2000zł silnik z anglika. i teraz zaczyna sie komplet pytan i małych problemow. czy instalacja pasuje od m50b25? bo mam oryginalna ale jest w niej instalka od skrzyni tip tronic. i czy da sie jakos obejsc EWS zeby nie montowac zbednych modułow. i czy przepustnica ma taka sama srednice co w m50b25 i czy pasuje na otwory w kolektorze ssacym??