BMW Sport

Witam, jestem nowym na tym forum, ale od zawsze jestem wielkim fanem marki BMW.

Założyłem temat, gdyż pragnę zakupić BMW e39 i chciałbym poznać Wasze zdanie o tym modelu.

Jestem zainteresowany kupnem BMW e39 530d. Co sądzicie o tym silniku? Chciałbym podejść z nim do ok 250 koni, więc co musiałbym w nim zrobić, żeby małym kosztem dojść do tej mocy z seryjnych 184km i ile to może mnie kosztować?

Chciałbym zrobić go w stylu "Dubai style". Polakierować go na biało, dać czarne 17' felgi, światła muszą być z tzw. "ringami".

Czy BMW ma swój orginalny biały lakier? Jak tak ile może kosztować polakierowanie całego samochodu na biały lśniący? Ile mogę zapłacić za czarne felgi 17 lub 18 cali z oponami?

Jak to jest z tymi silnikami 3.0 d? Czy 200 tyś przebiegu to dla nich dużo czy dopiero się rozkręcają?

Z góry dzięki za odpowiedzi i myślę, że jakieś konkrety padną

Oryginalnych białych w palecie jest kilka. Polakierowanie całego auta to od 2000 PLN na wsi w szopie do cholera wie ilu (6000-8000 PLN). Felgi to zależy jaki, też rozrzut jest spory, popatrz sobie po allegro jakie wzory Ci odpowiadają, ja np. lubie oryginały od M5. 200tyś w 530d E39 to bardzo mało i takie auto to będzie biały kruk nie tylko z powodu koloru

Genralnie jednak na początek polecam szklankę wody, jak nie przejdzie to wiadro wody na głowę, jak dalej pomysły nie przejdą to mówi się trudno

jeśli DubaiStajl to od 19" w górę 17" to bieda w e39


Widzę, że liczysz się z groszem, a chcesz się wozić mega lanserską furą Pozerstwo trochę

szukaj orginalej białej

No w końcu od czego jest BMW. Najlepsza marka za najniższą cenę.

A zapomniałem dodać o tyle samochodu. Myślałem nad zderzakiem od m5 i o układzie wydechowym także od m5 z 4 końcówkami.

A jak to jest z tym silnikiem? Dużo trzeba pracy włożyć, aby dojść do tych 250 koni?, i co tam najlepiej zmodyfikować?

Co sądzicie o silniku 4,4 benzyna 286 km? Czemu e39 z takim dobrym wyposażeniem i tym silnikiem chodzą za tak śmieszne pieniądze? Może ktoś się orientuje ile pali taka bestia i czy daje frajde z jazdy i jak znosi przebieg taki motor?

Hehe, widze ze dzis odzyly na forum tematy taniego auta, dolozenia paru zlotych by moc sie cieszyc moca drogiego auta

Sporo. Te silniki i tak są mocno podkręcone wiec nie powinno się chipować.



To nic dla tych silników

na same zmiany stylistyczne wykonane normalnie a nie w stodole powinienes przygotowac lekko ok 15 tys zl (felgi 19 + opony + malowanie + mpakiet + wydech) do tego tuning silnika moze w 5 tys da sie zmiescic, zakladam wymiane turbiny

Szukaj białej e39 z silnikiem 4,4 V8 Będzie tanio bo raz, w Polsce białe są najtańsze, dwa V8 Polaków przeraża na razie spalaniem

Za trochę ponad 20 tys pln będziesz miał super auto z super wyposażeniem i słusznym silnikiem

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7143934

Jeżeli kupiłbym od razu białą to zostaje mi zmienić felgi, tylni zderzak, układ wydechowy, śiatła z białymi kierunkami i ringami, no i pod maską (chociaz tu nadal się zastanawiam bo pamiętam jak dobrze jeździło mi się e34 2.5 tds 140 km) więc ile taki zabieg może kosztować?

Ta nie jest biała

ale za to fajnie wyposażona m.in w

no i dobrze utrzymana:

kremowa..

W internecie jak na razie nie widziałem żadnych białych więc chyba nie obejdzie się bez malowania

Poza tym spójrz na te błędy ortograficzne w tych cytatach, jakie nam tu wkleiłeś, świadczy to o tym, że wystawiający aukcję to analfabeta lub aukcja jest fikcyjna.

Dokładnie coś w tym stylu tylko brakuje mi tu czarnych felg. Wiadomo jednak, że nikogo nie da się zaspokoić

np. http://otomoto.pl/bmw-530-e39-530d-m57- ... 80338.html

tylko że kombi ale git masz pomysł

Dokładnie o to mi chodziło Powiesz mi skąd bierzesz te wszystkie zdjęcia? Gdyby tylko te felgi zamieścić w sedanie wyżej... to dosłownie moja wizja

Googielki ) a jak chcesz to mogę Tobie przerobić

a powiedz moze ile masz mniej wiecej na przeznaczenie pieniedzy??a ile pali v8 4.4i to uzyj funkcji szukaj bo juz to bylo na forum