BMW Sport

Chciałem zapytać czy wymieniając zderzaki w e36 przed lifetm, na te z m-pakietu mogę zostawić przednią belkę swoją, czy nie będzie mi potrzebna belka z m-pakietu.

Podobno zderzaki M z coupe podejdą bez problemów do sedana. - ktoś może to zweryfikować w 100% potwierdzić że tak jest?

Co jeszcze muszę wymienić, jeżeli chciałbym wymienić sobie tylny i przedni zderzak?
Na pewno tunele do chłodzenia hamulców, ale czy coś jeszcze?

Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Belka Nie bedzie potrzebna.

przedni z coupe napewno bedzie pasować do sedana, a belka jest ta sama

zderzaki m-pakiet przedni i tylni są identyczne i mają takie same mocowania sedan kombi cabrio i qpeta jedynie compact ma inny tylni zderzak i nie ma różnicy pomiędzy zderzakami tymi przed liftem i po.Musisz jeszcze zmienić mocowania przy halogenach przednich takie wzmocnienia pionowe przykręcone w belkę od dołu ,a belki pasują od zwykłego zderzaka do M

zderzaki m-pakiet przedni i tylni są identyczne i mają takie same mocowania sedan kombi cabrio i qpeta jedynie compact ma inny tylni zderzak i nie ma różnicy pomiędzy zderzakami tymi przed liftem i po.Musisz jeszcze zmienić mocowania przy halogenach przednich takie wzmocnienia pionowe przykręcone w belkę od dołu ,a belki pasują od zwykłego zderzaka do M

Podłącze się do tematu i zapytam, czy wymieniając zderzak przedni ori w swoim 323qp na zderzak m technik muszę również zmienić wloty chłodzenia tarcz? czytając forum znalazłem informację że tak, ale nie jednoznaczną dlatego pytam.

Czy jest to konieczne i bez tego sam zderzak nie podejdzie? co jeszcze ewentualnie jest do wymiany/dokupienia w przypadku montażu zderzaka przedniego?

tak tunele są inne 1.5cm dłuższe.reszta pasuje i podchodzi bez problemu.

Sa inne ale jezeli nie bedziesz ich mial to zderzak i tak zalozysz tylko bedziesz mial nieestetyczne dziury.

Elegancko, właśnie o taką konkretną odpowiedz mi chodziło:)

Tylko czy one nie spełniają jakieś funkcji chłodzenia klocków, bez tuneli nie będą się klocki grzały przypadkiem?

Kolego nie wydziwiajmy.. coś to zawsze daje i dodatkowo chłodzi... ale zauważ że z tyłu nie masz żadnych dodatków tego typu i autko jeździ... i nic się nie dzieje z tarczami!!!

jeśli te wloty to różnica 1.5 cm w długości... to bez problemu idzie coś dosztukować
trochę kleju na gorąco ewentualnie czarnego spray i będzie gicior... no i dużo chęci

Ok, co racja to racja, ale zawsze warto dopytać, żeby później się coś nie posypało. Dzięki za odpowiedzi. Na razie założę sam zderzak. W wolnym czasie najwyżej będę myślał nad tunelami;)

rób wszystko od razu.. jak założysz zderzak i będziesz chciał potem założyć tunele to zderzak znów będziesz ściągał??? 2 razy taka robota!!

No może i racja. A powiedzcie jak z halogenami? Będą pasowały od zderzaka ori czy potrzebne mi inne? Jeżeli inne to jakie?

halogeny są te same

to jeszcze ja zapytam: halogeny z ramkami tymi ze starego zderzaka? czy w tym mkowskim już coś tam jest?

wszystko to samo tylko wzmocnienia ich do belki są inne

czyli jak kupie samą skorupe zderzaczka to nie założę swoich starych halogenów ?

głowa do góry możesz założyć swoje stare halogeny tylko musisz je z obu stron przykręcić do zderzaka i będzie

TOTALNA BZDURA!!! Tunele mocowane są na zaczepy do zderzaka i wsuwane w nadkole. W każdej chwili mozna je wyciągnąć jak i włożyć.
Tunele m3 różnią się od zwykłych kształtem i nie da się ich podmieniać.
m3 w dobrej cenie
http://moto.allegro.pl/item539360081_bm ... ml#gallery
zwykłe
http://www.allegro.pl/item522987465_tun ... w_e36.html

a czy dokładka m pod zderzak m pakiet pasuje do wszystkich zderzakow m pakiet ? poniewaz zauważyłem ze czestote ze szczeblami w zderzaku nie maja jej a te z kratka przeważnie tak. Wiem ze kratki mozna zmienic na szczeble i odwrotnie ale moze ktos wie jak to jest