BMW Sport

Uciąć po zwoju w sprężynach a na allegro napisać że to tuning ac sznicer

kupujesz sprężyny obniżające, i nic innego nie kombinuj, koszt 300/400zl + wymiala,
sprawdź dział sprzedaż na forum

można wylewkę zrobić na podłodze


a na poważnie:
Na obniżenie nie ma innej opcji niż założenie niższego zawiasu koszt używanych dobrych sprężyn obniżających do ok 200 zł więc nie dużo. Przydały by się też nowe sztywne amorki i wtedy cieszysz się z jazdy Był temat wałkowany często, długo namiętnie na forum

jeszcze taniej jest założyć springi 40/20 na ori amory i będzie o niebo lepiej jak chcesz jeszcze niżej mieć auto to musisz amory zmieniać na sportowe.

ja radzę nic nie obcinać bo kielichy moga wyskoczyć góra .Springi 40/60 i amory Cupline .koszt 540 zeta całosć .Wtedy pięknie się klei do drogi i wyglada jak trzeba

no zgadzam sie z kolegaa:P

Ja w E46 328 coupe miałem czerwone sprężynki H&R 40/30 i amorki Sachs Booge M-tech. Sprzedałem te sprężynki i założyłem orginalne sprężynki M-tech. Auto się delikatnie uniosło, ale jest i tak niżej jak seria, komfort zachowany a i da się normalnie jeździć po polskich drogach. Polecam szczerze takie rozwiązanie.