BMW Sport

Witam wszystkich użytkowników BMW. Chciałbym się podzielić moimi wrażeniami z jazdy na 18, z komfortem nie jest tak żle, nie tłucze specjalnie jednak jest tragedia z koleinami, normalnie ściąga kiere na każdej koleinie, cały czas trzeba mieć ręce na kierownicy to jest normalne tak zawsze będzie?????? Bo na początku jak wyjechałem z wulkanizacji myślałem ,że mi coś żle wyważyli!

normalne

Na oponach rzedu 225 i szerszych tak bedzie. Duzo zalezy jeszcze od jakosci opon (poza ich rozmiarem rzecz jasna)- tj. od ich marki, wieku, ogolnego stanu .

Na 215/40/18 Powinno byc nieco lepiej (zakladam z gory ze masz 225 ).

Właśnie takie mam a stan jest średni jakoś na dwa sezony może!

Generalnie opony z miekka scianka boczna dobrze sie beda zachowywac w koleinach . Np. podobno toyo t1r ma miekkie scianki boczne, bridgestone potenza takze ludzie chwala . Ale raczej tylko nowe . A jak wiadomo to juz nie bedzie maly koszt.

Ja co prawda nie mam 18-kek tylko 16-ki,ale też 225 i na początku obydwie ręce na sterze bo ciągało na koleinach na maxa,jednak z czasem się przyzwyczaiłem i już tego nie czuję.

Co do Run-flatow - jeszcze bardziej czuc w nich koleiny, to mowi kazdy kto jezdzil na oponach tego typu.

Jakiej masz firmy te opony 19' ?

pozdr.
piotrek

mam w e32 przód 235 17" a tył 255 18" (a było 275) i jeździ się elegancko .coś tam pociągnie ale słabiutko
a miałem e28 na glebie 17" 225 i musiałem dwoma rękoma trzymać mocno aby nie wyjechać na czołówkę
czasami jest to niebezpieczne bo jak wiemy drogi sa u nas prześliczne, jedziesz sobie ładnie a tu nagle samochód skręca a ty coś tam robisz jedna ręka, miałem taki przypadek i nie wiem skąd takie różnice

mam w e32 przód 235 17" a tył 255 18" (a było 275) i jeździ się elegancko .coś tam pociągnie ale słabiutko
a miałem e28 na glebie 17" 225 i musiałem dwoma rękoma trzymać mocno aby nie wyjechać na czołówkę
czasami jest to niebezpieczne bo jak wiemy drogi sa u nas prześliczne, jedziesz sobie ładnie a tu nagle samochód skręca a ty coś tam robisz jedna ręka, miałem taki przypadek i nie wiem skąd takie różnice

Bardzo duzo takze zalezy od masy samochodu . Kolega ma w E65 19' z kapciem 275 z tylu i sam mowi ze komfort jazdy na nierownej drodze bezporownania wiekszy jak np. w E46 na 225/45/17 .

Sprawdzicie sobie tuleje! Mi wyszło na szarpakach wyszło że mam wyrąbane tuleje na przodzie i po zamianie kół zimówek 15tek na letnie alumy 17tki 225 bez trzymania oburącz kiery bym nie wyrobił. Wsadzilem nowe tuleje Febi, zrobiłem geometrie i teraz jest super na moich 17tkach Falkena.