BMW Sport

witam mam pytanko chce mała przeróbkę zrobic w mojej e36 318i

i takie pytanko do was chce załozyc sportowe amortyzatory i spręzyny które obniżą mi mojego sedana jakie są dobre zestawy amorów i sprezyn sportowych ?? te są dobre ?
http://allegro.pl/item632480602_gwint_b ... _wawa.html

i jeszcze jedno chce wymienic lampy na soczewkowe , czy te będą dobre ?
http://allegro.pl/item634083485_lampy_s ... _eyes.html

i chce włozyc zarówki ala xenonowe 8000k doradzcie mi.

Dziekuje i pozdrawiam .

Co do zawieszenia wygląda na solidne, ale w tym temacie niech się wypowiedzą ludzie którzy mają obniżony zawias
A co do tych Angel Eyes, to powiem jedno, pieniądze w błoto. Mój kolega sobie kupił takie i przejechałem się kilka razy jego bmw, pomijając fakt że angel eyes wieje wsią, ale to już kwestia gustu to ich poważnym mankamentem jest oświetlanie drogi. Tragicznie mi się jechało w nocy, nie ma w ogóle porównania do oryginału (sam mam zwykłe nie soczewkowe lampy ori i świecą 100 razy lepiej) Jak już chcesz mieć soczewkę w bmw to proponuje się zakręcić za oryginałem. Czasami używane można złapać w niezłym stanie i niedrogo do tego ringi ccfl i wtedy jest miodzio

8000 za bardzo świecą na niebiesko.. testowaliśmy ostatnio 6000 i 4300. była szarówka wieczorana, 4300 super oświetlały drogę, a 6000 jak by były wyłączone, jak już było Ciemno to OK, ale generalnie lepsze są 4300, pozatym im bardziej żółte światło tym lepsza widoczność w deszcz czy we mgle !!

chciałbym zeby to miało jasny niebieski kolor ....a sportowe zawieszenie jakie ?

a i jeszcze chce włoxyc w niego tłumik sportowy zeby miał ładne brzmienie nie jakies pierdzenie tłumiki ultera są dobre ??

Wielu użytkowników forum chwali sobie ultery, ich produkty z całą pewnością są solidnie wykonane, kiedyś miałem końcówkę ultera i złego słowa nie powiem, teraz śmiga u kogoś innego i nie widzę aby nadszarpnął ją ząb czasu
A wracając do ksenonu to było sporo o tym na forum, jeżeli chcesz na prawdę aby ksenon spełniał swoją rolę to tak jak wyżej napisał kolega bierz 4300k. 8000k to przede wszystkim niebieska poświata i gorsza widoczność w nocy...Więc ja na twoim miejscu myślałbym nad 4300k.

ja jezdze na gwincie ta technix,startowałem juz w PZtkach,smigałem tez troche na torze i zrobiłem troche kilometrów i jezdzi sie naprawde fajnie.nie za miękko nie za twardo.w sam raz do codziennego urzytku i amatorskiej jazdy.cena takiego gwintu około 1000zł.nie wiem jak bedzie z trwałoscia ale podobno troche wytrzymują.

aha technix llub mts a xenon 4300? i bedzie oki

a to tłumik ? http://moto.allegro.pl/item628440195_tl ... sport.html