BMW Sport

Witam, jestem na etapie wybierania 17 calowych felg ( obecnie mam 16 )
pomyślałem że zmieni standardowe zderzaki na M pakiet,
Zawieszenie M mam seryjnie zamontowane wiec przydało by się do dopieścić ale nie bardzo wiem które ze spojlerów / zderzaków się nadają ,
na allegro znalazłem coś takiego :

http://allegro.pl/item583165139_zderzak ... sedan.html

i tył coś takiego :

http://allegro.pl/item567830389_zderzak ... akiet.html

z progami chwilowo sie wstrzymam chy ba ze starczy kasy ale to się okaże w praniu
teraz pytanie , czy to sie nadaje ? z tego co wiem to ten na tył jest org. tylko czy coś mi do niego jeszcze potrzebne ? czy to kompletny zderzak ? lakieruje zakładam i wsio ?

jeśli chodzi o przód to czy jakość tego z linku na allegro jest ok ?
Podpowiedzcie co i jak

pozdrawiam

Ale ty masz touringa?A tylny zderzak wkleiles od sedana Przedni jest ok,bo to nie laminat.

tak mam touringa ale z tego co wiem to nie ma znaczenia czy sedan czy touring zderzak podobno jest taki sam .....

a nie jest ?

co do przodu to jest ok tak ? czyli co kupić lakierowac i zakładać ?

a i jeszcze pytanie !! czy te "M" pakiet są niższe tzn czy są bliżej gleby niż standardowe ?? nie bede tarł o krawężniki ?

fakt , juz widze ze jest różnica miedzy zderzakiem kombi i sedan , ale ok juz znalazłem
np :
http://moto.allegro.pl/it..._tyl_kombi.html

Elerro, touring ma inny zderzak na tył

ten pierwszy co pokazałeś to nie jest oryginalny, jest z ABS'u więc nie powinno być problemów

Tak, ten zderzaczek z M-Pakietu przedni jest niższy od standardowego. Na środku jego wysokosc jest taka sama, natomiast po bokach jak sa te "splittery" jest nizszy od standardowego jakies 4,5 cm - 5 cm. Ale jak masz zawias M-tech a nie glebę bardzo duza to bedzie ok.
Ja miałem zawias H&R 55/35 i po załozeniu M-Paka nie dało się przez próg zwalniajacy przejechać.
Zamieszczam fotke zwykłego zderzaczka na tym niskim zawiasie



Po założeniu zderzaczka M-Paka była lipa bo nie za bardzo but wchodził pod te splittery.
Nie mam fotki z M-Pakiem ale jak po załozeniu sprężynek M-tech do amorków Sachs Booge M-Tech jest ideał idzie dojechać do krawężnika i przez progi.
Myśle że pomogłem choć trochę.

pomogłeś pomogłeś....
ok w takim razie zakładam M pakiet i juz tak przy temacie ile taki blacharz- lakiernik weźmie za pomalowanie i założenie zderzaków przód tył ?


aha no i cała historia zaczęła się od tego że przyłożyłem tyłem w murek i roztrzaskałem zderzak , przestał mi działać parktronik ( który i tak jakoś dziwnie był zamontowany za zderzakiem tak że nie było widać czujników ) no i 2 niezłe wgnioty w tym wgłębieniu na koło zapasowe ...... teraz pytaniasą takie :

Ile moge dostać z autocasco za taką szkode ?? ( zderzak + malowanie, niedziałający parktronik , wgnioty we wgłębieniu na koło zapasowe )

i czy przy okazji pomalować wszystki listwy ( drzwi i zderzaki ) w kolor auta czy lepiej zostawić niemalowane ?

pozdrawiam

U mnie jak chcesz mieć dobrze zrobione 300zł za zderzak założenie zdjęcie i założenie w cenie.

Wszystko zależy gdzie jesteś ubezpieczony, w przypadku AC zazwyczaj jest tak, że trochę w kieszeni jeszcze zostaje po zrobieniu

Wiesz w kolor na pewno wygląda lepiej, niektórzy mówią, że odmładza to auto, ale czarny plastik ma jeden plus jak gdzieś dojedziesz, lekko obetrzesz po prostu tego nie widać, na listwie w kolor nadwozia od razu rzuca się to w oczy. Tu decyzja należy tylko do Ciebie.

no tak , ale ni eplanuje nigdzie przycierać zresztą ma sie poprostu łądnie prezentować przytre to pomaluje

jeśli chodzi o to co zostanie w kieszenie to właśnie o to chodzi ze sie zastanawiam ile zostanie a dokładnie ile bede musiał dołożyć żeby mi starczyło na zakup zderzaka "M" na przód + malowanie

pytanie ! lepiej kupić jakiś używany orginał i poprawić jakieś lekkie zniszczenia i pomalować czy nowiutki taki jak ten :

http://allegro.pl/item583165139_zderzak ... sedan.html



tak przy okazji mam do sprzedania zderzak przedni do wersji po liftingu stan bdb

zdecydowanie lepiej kupić oryginalny M-pakietowy używany

Możesz to czymś poprzeć ??

tak

ten co pokazałeś ma te splitery czy jakoś tak, brzydko to wygląda, zdecydowanie lepiej wygląda oryginalny, kupując oryginalny masz 100% pewność ze nie będzie problemów ze spasowaniem

hmm a mozesz podać ling do jakiegoś foto z org zderzakiem M po liftingu ?? bo mi sie wydaje zekazdy ma takie splitery .......?

kolejne pytanie : czy poza halogenami i liswami cos jeszcze bede musial dokupic w ten zderzak ? jakieś wloty powietrza ?

Tunele chłodzenia tarcz hamulcowych i chyba krótkie części nadkoli przednich.

A co do zderzaka bierz używany oryginał, najlepiej kompletny bo kratki i halogeny do mpakietu są drogie i zazwyczaj bardziej opłaca się brać komplet.

i chyba płytę pod silnik

nie było liftingu zderzaków M-Pakietu
tak wygląda:

bardzo podobny do tego "tuningowanego"

nie widać fotki
a oco camon z tą płytą ?

i gdzie znajde te części bo na allegro nie widze

u mnie obrazek się pokazuje
tu masz do niego link http://www.llapczyk.website.pl/zdjecia/e46_touring.jpg


no taki plastik co jest pod silnikiem

hmmm, czyli ten standardowy nie pasuje ........ a szkoda szkoda

szukam tych części ale ich nigdzi enie widze ;/

ale nie jestem tego pewien na 100%

Zakładałem M- Paka na zawiasie M-tech i oponkach 205/55/16 i tak to wygląda:



Osłona pod silnik pasuje ze zwykłej wersji przynajmniej jest tak w coupe do mam taką załozoną i na zwykłym zderzaku też pasowała. Nie trzeba zmieniać części nadkoli bo pasują te ze standardowego zderzaczka (przynajmniej tak w coupe).
Potrzeba jedynie tuneli do chłodzenia tarcz i ich mocowania do belki bo przeważnie te sprzedawane na allegro są bez mocowań, ale wprawny mechanik i lakiernik sobie z tym poradzi za pomocą drobnej listewki metalowej i nie będziesz musiał wydawać kolejnej kasy za mocowanie tunelu (ok. 60 zł za komplet mocowań). Aha tunele do sedana i coupe są rózne także trzeba uważać.

I to jest odpowiedz !!
i oczywiście kolejne pytanie lampy masz seryjne czy sam dokładałęś ? i jaki koszt ? moje seryjne są bez soczewki i xenon założyłem ringi ccfl troche zyskały ale wolałbym soczewki z xenonem