BMW Sport

witam! przymierzam się do swapu silnika 1,6 z e36 na silnik 2,8 ale mam wątpliwość czy nie będzie trzeba przerabiać zaczepów silnika do karoserii (czy oba silniki od tak sobie można przełożyć) oraz czy skrzynia biegów jest taka sama dla każdego z silników? proszę o odp

Skrzynia biegów i wał z tego co wiem do wymiany, do tego jeszcze układ hamulcowy... w 1,6 masz z tyłu bębny a w 2,8 tarcze. Ogólnie kupa roboty. Ale jeżeli masz czas i fundusz to jak najbardziej

Skrzynia biegów z tego co słyszałem od człowieka który się na tym dobrze zna i zajmuje na co dzień pasuje, ale jest z nią trochę zabawy.. nie wiem dokładnie o co chodzi ale można wsadzić.. a co do zaczepów silnika to będziesz potrzebował łapy silnika.. pasują chyba wszystkie od r6 e36

mi wydaje się ze to już inne przełożenie ale nie jestem pewien

Inne hamulce z przodu jak i z tyłu. Zawieszenie nie wadomo czy nie do wymiany, dyfer na pewno musisz wymienic, wal ze skrzynią nie eksperymentowałem ale ja bym zlaozyl od silnika 2.8 bo moze coś "zgrzytnąć" Zobacz z ktorego roku jest silnik z ktorego pochodzi jesli miał EWS, a nie masz go to masz juz mały wydatek, chlodnica do wymiany itp itd, duuuuzzzooo pracy ale da sie zrobić P.S ja u siebie wymieniałem silnik z m43 na m44 1.9 is caly kompletny kosztował mnie 3300 z małymi przerobkami. Dolicz do tego nieprzewidziane koszty. Mówie o samym silniku a gdzie tu wał, skrzynia, hamulce itp itd. Tak naprawde zostanie sama buda

najlepiej kupić cały kompletny zestaw na swap.. silnik z całym osprzętem, z kompletnym ews'em, ze skrzynia, sprzęgłem, mostem, wałem, wydechem. Koszt gratów około 4,5tys można oczywiście kupić taniej... ostatnio widziałem komplet za 3,5tys także warto szukać hamulce wystarczy wsadzić o jakiegoś R6 e36, chyba wszystkie miału tarcze z tyłu i wentylowany przód

Kumpel miał 1.8 M40 kupił anglika 2.8 i wszystko przełożył raczej wszystko trzeba przełożyć żeby to jakos współ gralo ja też myślałem ale jak zobaczyłem ile roboty to zbastowałem wolał bym sprzedać dołożyć i kupić orginał 2.8 no ale to tylko moje zdanie zabawy w cholere masz to jak w banku

turkey_kebab pytał tylko o układ napędowy, a nie o hamulce itp... więc odpowiadajcie na pytania koledzy!

BeeRTe, Ten temat odnosi sie do wszystkich tych modyfikacji które należy zrobic. Odpowiadamy na kolegi pytania jak zrobic to poprawnie bo w koncu tez chodzi tu o bezpieczenstwo.

Proszę Cię Bambu!!!
Temat brzmi "316i na 328i: zaczepy i skrzynia pasują?" - gdzie według Ciebie jest tu pytanie o wszystkie modyfikacje przy swapie?????????
To już chyba setny temat gdzie ktoś zadaje pytanie dotyczące swapu bo ma konkretny problem, a "fachowcy" wyskakują na dzień dobry --> zmień sobie cały układ hamulcowy, albo nie! sprzedaj ten, dołóż i kup w oryginale 328 bo nie ma sensu...

p.s. wiem, że bezpieczeństwo jest bardzo ważne, ale moja prośba to by odpowiadać konkretnie na konkretnie zadane pytania - a nie zaśmiecać temat tak ja i Ty teraz...

Peace!