BMW Sport

Pilnie potrzebuje (najlepiej jakiś sportowy) tłumik do 318 is. Bo mi się dziura w ori zrobiła i dźwięk nieziemski. Najlepiej sam końcowy, bo dalej jest w porządku jeszcze. Czy musi być dedykowany pod dany silnik, czy może być universal? Zastanawiam się nad Ulterem. Chciałbym miły aczkolwiek sportowy dźwięk (bo mam tylko r4)
Macie jakieś propozycje? Polećcie coś? Interesuje mnie jeden komin 120 x 80 albo fi80.

poszukaj na allegro jakiejs renomowanej używki, najlepiej kwasówki,ja kupilem bastuck-a i jestem mega zadowolony a to tylko 300zł

Ba właśnie żebym to ja wiedział jakie są dobre i sprawdzone firmy Kupie taki za 150zł i się okaże że ciszej było bez tłumika jeździć

Proponuje raczej dedykowane
http://www.allegro.pl/item689850343_tlu ... sport.html
http://www.allegro.pl/item707966891_tlu ... _bosi.html
Albo cos takiego
http://www.allegro.pl/item712370136_rem ... y_bmw.html

Ja mam u siebie założonego ULTERA... foto w mojej galerii.... ponieważ mam nadal katalizator to tłumik nie ryczy jak krowa
Dedykowany jest lepszy ale 2 razy droższy... a żywotność pewnie ta sama... więc albo kup uniwersalny + 100zł za spawacza.... lub kup tłumik z kwasówki od 600zł i miej spokój na lata... wolałbym tłumik z kwasówki niż dedykowany zwykły ale cena robi swoje

Jeśli już musi być sportowy.... to tylko dedykowany.
Uniwersalne sie nie nadają - chyba każdy wie, co to znaczy jak cos jest do wszystkiego

Dedykowane nie są za głośne i nie popsują wykresu mocy i momentu.

Dedykowany sportowy? A jakiej firmy konkretnie szukać? Kwasówka czy takie co zapodał spider? A może najlepszym rozwiązaniem będzie ori? Tyle że jak zmieniać to chciałbym z ładnym dźwiękiem i żeby wyglądało

http://www.allegro.pl/ite...ortowy_bmw.html

pomysl o tym

a co do dedykownych- było juz nie raz na forum- dedykowany kosztuje raz wiecej a jest to tłumik uniwersalny tyle ze ma ori łapy dospawane pod dany model chyba nie wierzycie ze za 500zł ulter robi liczone tłumiki pod dany silnik
jesli myslisz o nowym-rozejżyj sie za "flowmaster" kolo 500zł,orginalny ze stanów zjednoczonych- pieknie brzmi
http://www.youtube.com/watch?v=QJ1EuwNe ... re=related

http://www.allegro.pl/ite...ortowy_bmw.html

pomysl o tym

a co do dedykownych- było juz nie raz na forum- dedykowany kosztuje raz wiecej a jest to tłumik uniwersalny tyle ze ma ori łapy dospawane pod dany model chyba nie wierzycie ze za 500zł ulter robi liczone tłumiki pod dany silnik
jesli myslisz o nowym-rozejżyj sie za "flowmaster" kolo 500zł,orginalny ze stanów zjednoczonych- pieknie brzmi
http://www.youtube.com/watch?v=QJ1EuwNe ... re=related

ja zalozylem nie-dedykowany i jest nawet milo przy 4tys.
oczywiscie katalizator zostawilem
kwestia dobrego obciecia lapy mocujacej do nadwozia no i mocowania pomiedzy katalizatorem a koncowym wydechem
a i jeszcze jedno nie zaluj srodka odrdzewiajacego i podkladek na srube dystansowa
gdzyz towarzyszace ukladowi temperatury i naprezenia powoduja pekanie srud normalne lecz nowe sruby nakretki i podkladki i jest super

Ja mam u siebie uniwersalnego Ultera +strumienica zamiast kata i jest głośnooo , tak już kupiłem .W trasie uciażliwy dzwięk , mysle ,że z katem byłoby ciszej .

mam kompletny uklad wyd. z chwasowki na koncowym sebringu i sportowych katach oraz srodkowych calosc pomijajac katy stan perfekcyjny, piekny dzwiek za 1500 zl oddam komplet wiec sie zastanow Kwas to kwas a sebring zobacz ile kosztuje nowy...

Rifresz, a ty nie masz czasem tego do R6 ?