BMW Sport

Witam zastanawaim sie na kilkoma rzeczami do swojej nowo nabytej perełki na poczatek wydech

http://moto.allegro.pl/item1006868232_e ... 7_e38.html

Spotkał sie ktoś z wydechem tej firmy?

no ba... wydech pierwsza klasa jak masz hajz to ładuj i wrzucaj filmik jak to śpiewa

A są jakieś innej firmy również dobre wydechy?

Ten co pokazałeś nalezy do jednym z najlepszych pod każdym wzgledem firm jest bardzo duzo ale sporo kosztuja jako mieszkaniec warszawy zajrzyj do firmy el-tec tam ci zrobia to co zechcesz i zadowolą cie napewno noi cena duzo nizsza bedzie

Coś takiego? Wymiatacz

Tak sa,np. magnaflow.User Fan_er ma takie i na zywo dzwiek powala na lopatki
http://www.youtube.com/watch?v=lSukX2t4 ... 1&index=58

Z tym ze cena nowego bedzie podobna jak w przypadku esesmanna a uzywek praktycznie u nas nie ma.

Z tym, ze el-tec nie jest alternatywa dla eisenmanna, jest taka duzo duzo tansza namiastka. Tansza alternatywa moze byc wydech Supersprint http://www.supersprint.com/USP000bmwE383.asp



Magnaflow nie ma dedykowanego wydechu dla E38, wydech u Fan_er jest poskladany z uniwersalnych komponentow, co jest bardzo srednim rozwiazaniem bo nie zapewnia naprawde dobrego brzmienia jakie mozna wyciagnac z tego silnika.

tylko ze w eltecu za 3800 zrobi cały wydech od kolektora po końcówkę gdzie eisenmann jest 2x drozszy a efekt kompletnego wydechu el-teca a samej końcówki eisenmanna bedzie porównywalny

Nie, to dwie rozne rzeczy. Eisenmann projektuje wydechy w profesjonalny sposob, majac na uwadze ich brzmienie i zabezpieczajac caly wydech przed wpadaniem w rezonans (dlatego do kazdej aplikacji projektuja zupelnie inny tlumik koncowy), w el-tecu tego nie uswiadczysz, spawaja jak wyjdzie i z gotowych, uniwersalnych elementow.

Okej, ale jak zamówię ten wydech który jest w/w (Eisenmann) to on jest od silnika do końca czy od środkowego tłumika do końca? No i gdzie mógł bym go zamontować bo sam nie chciał bym się podejmować takiej wymiany

Co najważniejsze czy taki wydech nie psuje legendarnego komfortu modelu E38 lubię słyszeć silnik bardziej niż wydech a w trasach to tym bardziej nie chce żeby mi coś huczało bo głowa pęknie

zaskoczyłęś mnie swoją decyzją zazwyczaj ludzie na forum tylko gadają a nic nie robią czekam na filmik jak to u Ciebie bedzie grało




to jest sam końcowy tłumik



W kazdym warsztacie/serwisie gdzie sie podejmuja najprostszych rzeczy



dopóki nie wcisniesz gazu na conajmniej 2/3 połozenia to nie stracisz komfortu

hehe to już na kick-downie głowa pęknie??

Dedykowane wydechy renomowanych producentow maja ponizej 93-94 dB takze spokojnie, gorzej jest z wydechem robionym na zamowienie.

muszę się zastanowić... Bo nie chce stracić komfortu i przyjemności z jazdy na rzecz jakiegoś świetnie brzmiącego i ładnie wyglądającego wydechu ... który notabene nic poza tymi rzeczami nie robi

Slyszales Fan_er'a 7 na zywo? Ja tak i to jego brzmienie,niewazne czy na uniwersalnych komponentach,czy na dedykowanych powala i powie ci to kazdy kto slyszal jak ta 7 ryczy

http://www.youtube.com/watch?v=ha3W4zyH ... re=related

dlatego też ja twierdze ze wydechy na zamówienie pod model są niczego sobie noi dużo tańsze

Ładnie gada...

Wydech Fan_er'a brzmi dobrze bo nie wpada w rezonans, poprostu ktos z glowa i umiejetnosciami to skladal. Przewaga dedykowanego wydechu jest to, ze jest gotowy, nie masz ryzyka z szukaniem ogarnietego tlumikarza, ktory jeszcze musi miec duze szczescie, zeby wyszedl mu poprawy efekt (spawajac jak wyjdzie, a nie projektujac cos wczesniej).

Tutaj slychac przewage dedykowanego, pod maska tez jest V8, kolejnosc zaplonu tez jest ta sama