BMW Sport

witam, mam pytanie czy ktoś posiada informacje czy takie felgi będą pasowały do e39:
model: IS18 9Jx18 EH2 BMW 6 760 626 - do tyłu
model: IS14 8Jx18 bmw 6 760 625 - do przodu
są to oryginalne felgi bmw... nie wiem jak jest z odsadzeniami żeby jakoś śmiesznie nie wyglądały na aucie...
dzieki za odpowiedzi!!

Nie wejda na piaste E39, maja otwor centrujacy 72.6mm, E39 ma kolnierz centrujacy na piascie o srednicy 74.1mm. ET jest ok dla E39.

to nie problem, tokarz może delikatnie roztoczyć otwór na piastę i będzie OK

Nie trybie tego
Dwa rodzaje w E39 ?

EDIT Już zatrybiłem

ale to wszystkie 4 by były do toczenia czy jak?:D bo w sumie jeszcze nie do konca znam te oznaczenia...
do tego taka guma na tył: 275/35 R18
i na przód: 245/40 R18
jeśli chodzi o średnice to jest to odpowiedni zamiennik ale nie jestem pewny czy wejdą w nadkola?

dzieki za odpowiedzi
pozdrawiam

E39

74,1 mm otwór centrujacy

5x120 rozstaw śrób

et musi być minimum 25 !! i wszystko powyżej ( w dól oczywiście) et 20 et 15 itd...

otwór centrujacy mozna rozwiercić z 72 na 74 bez problemu a Et... można zmienić dystansami i po sprawie

jak się kupi dystanse to obejdzie się bez rozwiercania otworu

tylko trzeba kupić ze zmieniającym się średnicą pierścienia centrującego, na wlocie 74,1 a na wylocie 72,6

avekowal, to tak łopatologicznie. Otwór centrujący felgi musi odpowiadać albo być większy niż średnica kołniarza do osadzenia felgi na piaście (to w samym środku piasty na co nakładasz felgę). E39 ma otwór centrujący wynoszący 74,1mm, a felgi, które pokazałeś mają 72,6 (są od 3er - E36, E46 ...).


No racja, tylko trzeba liczyć dystans minimum 15mm (trzeba schować kołnierz) albo toczyć piastę. Jak będzie bez toczenia to wyjdzie ET 3 i ET -1 - ciekawe jak to będzie wyglądać.