BMW Sport

Witam,
Jestem tutaj nowy i stalem sie posiadaczem pieknej E46 316i 1895 cm3 i mam pytanie do Was jako doswiadczonych ludzi , co moge zrobic aby zwiekszyc moc mojej kochanej beci ?:)

Sprzedac i kupic z wiekszym motorem

już nic nie poradzisz
też żałuje ze nie kupiłem większego motoru od tej 318stki
ewentualnie sprzedać i coś kupić większego bo przekładka serducha i reszty na 6 garów chyba by za drogo wyniosła

Miałem ten sam 'problem'. Jeśli chodzi o podnoszenie mocy, odpuściłem. Niewspółmierne nakłady do efektów.

a jakie byscie polecali filtry powietrza ? o konkretna firme mi chodzi

Do tego silnika - K&N

Szymon75, a ile pieniędzy chcesz włożyć w przeróbki? Od tego trzeba zacząć.

K&N, ale jedynie wkladke

Tak jak koledzy wyżej napisali, nie opłaca się grzebać przy tym silniku.
Na Twoim miejscu zastanowiłbym się nad tjjuningiem optycznym . Jakieś ładne aluski 17 albo 18, gleba , m-pakiet

Tak jak koledzy wyżej napisali, nie opłaca się nic grzebać przy tym silniku.
Na Twoim miejscu zastanowiłbym się nad tjjuningiem optycznym . Jakieś ładne aluski 17 albo 18, gleba , m-pakiet

okolo 1500 zl.

optyczny na razie nie wchodzi w gre bo z zewnatrz wyglada calkiem spoko

Daruj sobie.

sport walek jedynie by dalo rade pewnie ;p

To może ja się wypowiem jako że posiadałem podobnie jak założyciel tematu 4 cylinderki:) Dokładnie miałem e46 318i m43 118km, i tez na początku głowiłem się nad czipami, stożkami itp, a skończyło się na swapie który kosztował mnie ( oddając swój silnik w rozliczeniu) około 2500zl Swap miałem na m52tu20 150koni no i pieknie grające serce;) Do tego dólożony z czasem stozej K&N 57i i była gitara;) Koszt nie duzy, autko robiło się około tygodnia i problemów niet;)

Autka już od jakiegoś czasu nie mam ale aktualny właściciel ponoć nie narzeka

w razie pytan walic na gg: 6357677

Możesz się zastanowić nad sportowym wałkiem, ew. wydechem, wkładka i to zestroić i jakiś tam wzrościk będzie i już będzie jeździć co najmniej tak samo dobrze, jak 318i

Za 1500 zl tego nie zrobisz sensownie, a ladowac 1500 zl w ten silnik moim zdaniem nie ma sensu - jaki wynik po tych modyfikacjach otrzymasz +20 KM?

ile by nie włożył, mija się to z celem. Chyba, że ma byc to sztuka dla sztuki.

Tak jak koledzy piszą, jedyne co możesz zrobić to wkładka KN i będzie to bardziej psychologiczne niż rzeczywiste.

Nic z tym nie zrobisz, nie jest to silnik stworzony do mocy i szybkości.

Jego atutem jest cena i to że jest ekonomiczny.
Radzę cieszyć się z fajnego zadbanego i ekonomicznego autka, które de facto przyzwoicie jeździ i nie wymyślać dziwnych rzeczy.

1500zł troche mało.mozesz spróbowac ustrzelic jakies ciekawe gadzety na e-bay bo na allegro troche mało do e46.wałek,dolot,wydech,programik i cos sie poprawi.jednak to sztuka dla sztuki jak ktos wyrzej napisał:)bo raczej auta do amatorskiego sportu nie robisz?a jak tak to polecam mój temat niby sie nie da a jednak sie da:)

to bylby bardzo ladny przyrost.

wkładka + może wałek świątka, nie wiem, czy do m43 robią, do tego strojenie i zmieściłby się może w 1800zł



tak, to jest sztuka, np. kolega reza z 1.8 m40 zrobił wolnossącego potwora, który idzie równo z 325 (oczywiście, zapewne nakład trochę większy, niż 1500zł). sztuka dla sztuki? takie e46 również opieprzające bez problemu 318i to już też spora radość, nie każdy musi mieć 200PS, ale sama taka radość, że się coś samemu zrobiło w silniku i polepsza to efekt to już jest spora radość.

Jaki przyrost frank miał po czipie w 4.4 V8? mały. A cieszy się jak dziecko.

Temat jest "JAK podnieść", a nie "CZY jest sens podnieść".

Każdy zawsze mówi, eee nie ma sensu, a potem jak już ktoś coś takiego zrobi i opieprza choćby o jeden model wyższy, to już jest ooo brawo udało Ci się.

Niech chłopak wie, jakiego przyrostu się może spodziewać, co można zrobić, a czy to zrobi to już jego własna decyzja.

Za 1500zł spokojnie może wsadzić wkładkę i nawet samego czipa zmajstrować, który da osiągi na poziomie 318i.