BMW Sport

Witam,
czy ktoś moze się orientuje czy jak wywale kata to bedą jakies błędy??
czy ktoś to już przerabiał w e46;) bo chciałbym zrobi przelotowy:)

ale nie planuje wydawac sporo kasy na jakies tam eissesmany:)

Wywalic katy to mozesz w Hondzie Civic z 90r
Jezeli Ci zal kasy na porzadne ogarniecie tematu to sie za to nie zabieraj, bo bedziesz mial cala deske w bledach.

Ja u siebie w E46 320d 150km wyciąłem oba katy, i nie ma ani jednego błędu niby skąd miałby być, skoro sonda i tak jest przed katami ?

Z tego co wiem to w e46 sa 4 sondy 2 przed a 2 za katami. W benzynie M54
Nie jestem pewny jak w kocmołuchu

W kocmołuchu 2.0D po kacie nie ma już sond

ja wyrzuciłęm środki puszki zostay i jest ok 0 błedów

Witam, nabijanie postów? Jak nie jesteś pewien to nie pisz głupot! Pozdrowił!
A tak przy okazji do "zibi-M" - turbinka dobrze chodzi? Nic się z nią nie dzieje? Czy oprócz wyrzucenia środków z katalizatorów wymieniłeś tłumik końcowy lub zrobiłeś inne modyfikacje układu ? Jak z dźwiękiem, głośne auto jest?
Pozdrawiam!

turbina chodzi ok nic się z nią nie dzieję tylko bardziej dwiżdże bez katów ale to norma ,tłumik końcowy jest seria założyłem tylko koncówke podwójną ogólnie jestem zadowolony z zabiegu auto jakby swobodniej się wkręca zapewne przez to że kat bliżej turbo był troche zapchany pozdrawiam

Zibi dzięki za odpowiedź, też się powoli zabieram do podobnego zabiegu no i szukam informacji od ludzi, którzy nie są tylko teoretykami ! Pozdrawiam serdecznie!

Witam ja też u siebie wywaliłem katy i jestem zadowolony lepiej się zbiera no i +20 do banana na pysku za dźwięk turbo

Ty miły kolego , jezdzisz 4 cylindrowcem w stylu agro z wyrzuconymi katami ,bo nie bylo hajsu na sportowe katy i bedziesz mi sie tu cos pisal o nabijaniu postow ??? To chyba tobie sa potrzebne zeby miec dostep do gieldy kolego
Kazesz gosciowi wyrzucac katy , niszczyc srodowisko i truc ludzi , oraz zaczadzic wszystkich oblokami czarnego dymu z klekota .


trochę spokojniej

Hahaha, miły kolego zdaje się, że czytać ze zrozumieniem nie potrafisz, no ale to już twój problem hahahah! Nie mam zamiaru sprzedawać swego kochanego BMW a więc teoria kolegi szanownego legła w gruzach, hahaha! Marka BMW to marka BMW, czy to diesel czy benzyna! Jeżeli kolega tego nie czuje to chyba powinien zrezygnować z jestestwa na tym forum! Tu powinni być sami miłośnicy firmy BMW! Wracając do pierwszego mego zdania, chciałbym dodać, że nikomu nic nie każę - mamy demokrację .
A żeby nie było OT to mam takie pytanie, czy znacie jakiś dobry warsztat w okolicach Szczecina, który mógłby zrobić modyfikacje w ukł. wydechowym mego auta?
Pozdrawiam wszystkich szczerych wielbicieli marki BMW!

cziter, po wycieciu katow w 320 komp nie bedzie pokazywal zadnych bledow i autko powinno sie lepiej zbierac ale raczej malo odczuwalne za to bedzie Ci glosno wyla turbina. mnie to denerwowalo i wrocilem do poprzedniego setup-u

a wyrzucenie środków lub usunięcie katów nie powoduje np. wzrostu temp. turbiny? sam się zastanawiam nad usunięciem środków. robiłeś to gdzieś w zaufanym zakładzie w Krakowie lub okolicach? ile to kosztuję? dzięki.pzodro

ja płaciłem 65 zł/szt ,robiłem u znajomego co się bawi w takie małe przeróbki

Hej. A czy w 320 d 136 KM wycięcie katalizatora to dobry pomysł ??

przeglądając alledrogo znalazłem to:
http://allegro.pl/downpipe-bmw-320d-e46 ... 96502.html

wygląda na solidny produkt... i zawsze stary katalizator zostaje u nas jakby jednak nam się nie podobało

tylko z tego to co widzę taka wersja nie jest przeznaczona dla aut z normą EURO4 - bo jak wiadomo, w tych występuje też sonda lambda
być może posiadają też takie z nagwintowanym otworem pod sondę

wydaje mi się to ciekawą alternatywą dla rozcinania puchy i wystukiwania młotkiem starego katalizatora