BMW Sport

Witam. Podobaja mi sie felgi alpina dokladnie takie jak te repliki w linku http://allegro.pl/show_item.php?item=1475215110&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.. Po przeczytaniu bardzo duzej ilosci postow na roznych forach, odnosnie chinskich felg, szukalem jednej informacji. Mianowicie chodzi o to ze wiekszosc sprzedawcow twierdzi ze takie felgi posiadaja roznej masci certyfikaty itp. Tak samo dotyczy sie ludzi z alucenter. Czy jest ktos, kto moze mi powiedziec jak sprawdzic czy dana felga posiada konkretny certyfikat? Jest mozliwosc zeby dostac na papierze taki certyfikat potwierdzajacy iz dana felga ma dopuszczenie do uzytku? Czy poprostu kupujac taki chinski produkt jestesmy skazani na los? Z gory dziekuje za wszystkie pomocne odpowiedzi.

Licz się z tym, że nawet jak przyjmą na gwarancję to będzie prawdopodobnie odsyłane do producenta i z decyzją będziesz baaaaaaaaaardzo długo czekał. Co do certyfikatu to zapytaj sprzedawcę

miałem je brać do e90tki ale na razie odpuściłem kuszą bo nowy wzór ale replika odstrasza , podobno te dare lm (replika BBS LM) wytrzymują nasze dziurki , bardzo dobra replika to samo mówią w UK wykonał je dare motorsport

Jezeli chodzi o TUV to nie maja tego certyfikatu, sprzedawca moze Ci najwyzej pokazac TUV na norme ISO 9001 producenta, ktora wogole nie ma zwiazku z jakoscia produktu. Jezeli chodzi o JWL czy VIA to sprawa jest troche bardziej skomplikowana, ale tez nie posiadaja takiego certyfikatu, certyfikaty te dotycza wyposazenia laboratiorium testujacego felgi (ktore moze stac nieuzywane). To takie obejscia, zeby bardziej zamydlic oczy



W Polsce nie ma takiego obowiazku (jak w calej Unii oprocz Niemiec)



Tak, repliki nigdy nie beda produktem wartym uwagi, bo zawsze sa produkowane najmniejszym kosztem, po najnizszej linii oporu.

Skoro już jesteśmy przy felgach alpinopodobnych - Vermilion, co sądzisz o BK Racing 171? Chodzą mi po głowie od jakiegoś czasu

Pytalem o certyfikaty, to napisal ze posiadaja VIA i JWL. Gdy spytalem czy przy zakupie tych felg, dostane do reki jakiekolwiek certyfikaty, napisali ze sa one wybite na feldze. Przy pytaniu o TUV powiedzieli ze mieszkamy w polsce a nie w niemczech wiec one mi nie potrzebne



j.w.



Czyli najlepiej sobie odpuscic takie falgi, a szkoda bo ten wzor felgi firmy ALPINA jest naprawde kosztowny. Na ebay znalazlem takie tylko 21" za bagatela 4999$. Sadze ze 19" beda nie duzo tansze.Zaporowa cena jak dla mnie i tak.

P.S. - Vermilion, w jednym z postow podales linka do stronki z felgami. Rozumiem ze zajmujesz sie ich sprzedaza? Jak sprawa ma sie z tymi felgami ktore proponujesz? Podoba mi sie jeden wzor a dokladniej chodzi o Eximius - Sterling Chrome.

BK tez sa produkowane w Chinach, wiec zbyt duzej roznicy w jakosci nie bedzie.



Z JWL i VIA sprawa jest bardziej skomplikowana, tak jak juz napisalem. JWL wydaje w Japonii ta organizacja i certyfikat na felgi posiadaja wszyscy jej czlonkowie, wymienini tutaj http://www.jawa.jp/en/members.php (sa to zarowno producenci, jak i importerzy na rynek Japonski), Cosmic producent naszych felg tez znajduje sie na tej liscie. Przy zakupie felg na rynku japonskim nie otrzymujesz zadnego certyfikatu do reki, kazda z felg ma swoja unikatowa naklejke (cos w stylu banderoli), ktora wyglada tak



nasze felgi sprzedawane w Europie nie posiadaja tych naklejek, bo kazda kosztuje ok. 300 zl. Dlaczego jest to nieekomiczne i trudne w uzasadnieniu europejskiemu klientowi nie musze chyba pisac?

VIA jest wydawana przez ta organizacje http://www.jwtc.jp/open/html/index.html i aby sprawdzic czy dana felga ma taki certyfikat trzeba miec dostep do ich wewnetrznego serwisu.

Jezeli masz pytania dotyczace Eximius Sterling Chrome to chetnie na nie odpowiem.

Chodzi mi o to jaka jest roznica miedzy tymi Eximius a tymi podrabianymi ALPINA. Juz nie chodzi mi o certyfikaty, bo widze ze musialbym kupic felgi w japoni zeby byc ich pewien Jesli mozesz podaj strone gdzie moglbym je dokladniej zobaczyc. No i jesli mozesz to napisz jaka cena tych Eximius w rozmiarze 19" (dla e39 97r. sedan )

To zupelnie inny wzor, sadze, ze bez problemu dostrzezesz roznice






http://www.vermilion.pl
http://www.felgi.pl/lista/pr/250,184/fe ... lion.htmlx

do E39 te felgi nie sa dostepne, alternatywnie moge Ci zaproponowac modele Virtus lub Divinus w rozmiarze 19". Ceny znajdziesz na felgi.pl . Komplet zawsze sklada sie z felg 19x8.5 na os przednia i 19x9.5 na tylna.

Swoja droga felgi z allegro nie pasuja do E39 (a przynajmniej nie z takimi parametrami jak te, ktore widnieja na aukcji).

Roznice w wygladzie widze, bardziej chodzilo mi jednak o roznice w jakosci takich felg (Twoich - ogolnie wszystkich dostepnych na twojej stronie, a tych powiedzmy replik ALPINA lub innych replik)

tit031, takie same felgi jak pokazales mozna zciagnac z anglii za 2000zl + shiping

Ja mam repliki alpiny na handel,jezdzilem na nich co prawda bardzo krotko ale zlego slowa nie powiem. Co do kol na nasze drogi,to przy tych dziurach mozna rozwalic kazda felge i taka jest prawda.Ale to forum bmw sport wiec kazdy bedzie doradzal tylko dwie opcje jesli chodzi o felgi ori albo vermilion,inne felgi to zlo

Nasze felgi sa wykonane metoda odlewu niskocisnieniowego (z allegro sa odlane grawitacyjnie) ze stopu aluminiowo-silikonowo-magnezowego A356/AlSi 7Mg (nikt nie przyzna sie jaki stop zostal uzyty do replik, A356 to drogi stop ) , czesci polerowane sa wykanczane diamentem (w chinskim felgach jest to noz tokarski zostawiajacy slady), felgi sa lakierowane maszynowo elektrostatycznie (te z allegro sa lakierowane recznie), sa tez hartowane i utwardzane do specyfikacji T6. Sam projekt jest optymalizowany metoda FEM zanim trafi do produkcji, pozniej dodatkowo testowany zanim zostanie podjeta decyzja o masowej produkcji, dzieki temu felga ma najnizsza mozliwa wage i najwyzsza mozliwa wytrzymalosc przy uzyciu technologii i materialu, ktory wymienilem, repliki nie sa tworzone w ten sposob, kopiuje sie caly wzor bez wnikania w to dlaczego cos ma taki wymiar, a nie inny, nie przeprojektowuje sie nic aby dostosowac do znacznie gorszej technologii odlewu.

Roznica miedzy technologiami odlewu tez jest znaczna, odlew niskocisnieniowy eliminuje pory i pecherzyki powietrza, zwieksza tez gestosc - jest to glowna przewaga nad odlewem grawitacyjnym (a kazda z rzecz, ktore wymienilem oslabia wytrzymalosc odlewu).



Repliki to bezsens, bo nigdy nie wiadomo kto to wyprodukowal i nikt za to nie odpowiada, sa zawsze produkowane najtanszm kosztem i z najgorszych jakosciowo materialow, ich jakosc nie jest stala. Obejrzyj sobie prosze inny temat, w ktorym bronilem BBS.....naszej konkurencji

Dla mnie bezsensem jest to ciagle pisanie na forum o vermilionach,tak jak by naprawde inne felgi na swiecie nie istnialy.Faktem jest,ze posiadasz jakas tam wiedze i pracujesz w branzy ale naprawde to ciagle promowanie i reklamowanie felg tylko vermiliona jest dla mnie osobiscie nudne juz troszke.Ale mam inne problemy i tym nie bede sobie zawracal glowy,ale swoja opinie na ten temat wyrazic musze. No i ta konkurencja BBS,to tak jak by opel byl konkurencja dla hmm...bmw?

Spoko, zapros przedstawiciela jakies innej firmy na to forum, na pewno wtedy zweryfikujesz jakosc "jakiejs tam" mojej wiedzy w porownaniu z kims innym Najlepiej sprzedawce replik, szczegolnie takiego, ktory wypisuje nieprawdziwe/bledne rzeczy na aukcji, zeby tylko wcisnac towar na sztuke



Widziales jedne i drugie w rzeczywistosci? Obawiam sie, ze nie. Ludzie na E46Fest mieli porownanie z nowymi BBS i Breytonami, zapytaj ich o zdanie To, ze sa tansze wynika z zupelnie innego powodu (nie musimy finansowac programu sportowego ani wolnorotujacych wieloczesciowych felg).

O ktore felgi chodzi? o te repliki ALPINA?


(przyp. chodzi o felgi Eximius)
Nie beda pasowac ze wzgledu na inny otwor centrujacy? bo jesli dobrze spojrzalem to rozstaw srub jest 5X120. Jesli tylko roznica jest w tym otworze, to chyba mozna zastosowac jakis dystans z odpowiednimi otworami? Chyba ze sie myle to prosze o dokladniejsze wyjasnienie.


Jesli chodzi o te 2 modele, to Virtus mi sie podobaja i powaznie sie nad nimi zastanawiam.



Prawde mowiac to osobiscie, az tak bardzo nie interesuje mnie jakiej firmy jest felga. Jedynie musi ona byc w miare dobrej jakosci (nie peknie na pierwszej lepszej dziurze przy predkosci ok 50-60 km/h, albo nie odksztalci sie jakby byla z plasteliny przejezdzajac przez np.torowisko) no i musi mi sie podobac A czy to bedzie BBS, DOTZ, czy jeszcze inna marka to akurat gra najmniejsza role. Jezdze naprawde powoli, wiec nie potrzebuje jakis wyczynowych felg. Autko sluzy rodzinie do przemieszczania sie z punktu A do punktu Z po drodze mijajac kolejne punkty A na stronce Vermilion sa naprawde ladne felgi. no i przystepne ceny co tez jest wazne.

Otwor centrujacy i ET, to felgi przeznaczone dla 3er, aby zamontowac je do E39 trzeba byloby dokupic do nich dystanse 20-25mm z przejsciem na 74.1mm



Divinus mozesz zobaczyc na E39 tutaj na forum, Boogie ma je w swojej E39, mozesz tez zapytac go o opinie i o to jak mu sluza



Dopoki bedziesz o nie prawidlowo dbal (pamietal o takich prozaicznych rzeczach jak prawidlowe cisnienie powietrza), nie zapominal o czyszczeniu, to beda sluzyc, wady produktu sa objete gwarancja. W tym segmencie cenowym moge smialo napisac, ze sa to najlzejsze i najwytrzymalsze felgi, a sa wycenione tak, abysmy mogli zdobyc uznanie i zaufanie klientow.

Przy okazji spider, polecam



Weds zrobilo test, ktory od dawna chodzil mi po glowie, postaramy sie przygotowac cos takiego w nieodleglym czasie z naszymi felgami. Dziwnym trafem komentarz pokrywa sie z tym co juz pisalem na tym forum

Vermilion wiem,ze niektore podrobki to szajs i to nie podlega dyskusji.Chodzilo mi o cos innego i napisalem co i jak

Napisalem Ci, nie odpowiada Ci to, zapros konkurencje, rownie dobrze przygotowana merytorycznie, tak aby mogla pomoc innym uzytkownikow, albo sam przejmij to ode mnie, jezeli uwazasz, ze masz wieksza wiedze. 90% czasu na tym forum poswiecam na odpowiedzi dotyczace dopasowania felg oryginalnych (i innych producentow) do roznych modeli BMW (skrzynka PW zapycha sie kilka razy w tygodniu ), posty, w ktorych polece komus cos z naszej oferty to maks. 5% tego co tutaj napisze.

A problem z podrobkami jest wlasnie taki, ze golym okiem nie odroznisz z jaka masz doczynienia i czy wyszla z fabryki jako produkt spelniajacy normy czy nie. Nikt sie pod czyms takim nie podpisuje.

przyznam, ze kolega Vermilion, dosc czesto poleca produkt firmy w ktorej zarabia, ale wydaje mi sie wlasnie, ze dosc malo natarczywie, ja napewno bylbym bardziej natarczywy
np.- szukalem kol do x kwoty, moglbym miec za nia nowe vermiliony, ale kolega zauwazyl, ze szukalem uzywek bardziej znanych marek powiedzmy i NAWET NIE ZAPROPONOWAL mi nic ze swojej oferty
tym bardziej, ze kilka czy nawet nascie zawracalem gitare, pytam, zastanawialem itd- cierpliwosc jest napewno mocna strona kolegi Vermilion, - dziekuje

sadze, ze akurat tak sie zlozylo, ze na forum po prostu nie ma przedstawiciela innej firmy, to czytamy przewaznie o nowych vermilionach, ale nic na sile, mi nie przeszkadza

po za tym kolega Vermilion, pomogl i pomaga naprawde czesto i gesto, reklama firmy to naprawde niewielki, wrecz marny procent jego postow.

co do tematu- chetnie przygarne takie oryginaly za 2k+ shipping