|
panowie odświerzę....
w popychaczach jest jedna dziurka którą jak rozumiem olej ma się dostawać do środka. czy ważne jest po wyjęciu popychaczy aby ustawić tą dziurą w którymś konkretnym kierunku? wymontowałem ostatnio u siebie wszystkie popychacze, sprawdziłem że wszystkie trzymają jak wściekłe, wałek lekko wytarty na pierwszej i ósmej krzywce, rurka od smarowania drożna. po poskładaniu jest nieco lepiej (nie klekocze nawet na zimnym) ale nastąpiła zmiana. wkręca się do odcięcia ale po odpuszczeniu gazu nie pracuje na wszystkie gazy, trzeba pozwolić mu opaść do ok 2tys obr i wtedy znów na 4. Do 5tys obr nie ma problemów ale im wyżej, tym bardziej przerywa (po zmianie biegu) i tym więcej trzeba zejść z obrotów aby wróciło do normy.
Jakieś pomysły?
_________________
Jeśli 4 to B. Jeśli 6 to R. Jeśli 8 to V
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
