BMW Sport

Witam kolegów.

Miałem tą operację przeprowadzić dawno dawno dawno temu ale nie miałem czasu, ale dziś się zebrałem i to zrobiłem:)

Otóż chcę naświetlić sprawę naprawy lub wymiany wyświetlacza licznika kilometrów całkowitych i przebiegu dziennego:)


Chodzi o braki cyfr lub ich części jak w moim przypadku.:




No to zaczynamy.

- Demontujemy licznik z kokpitu
-odłączamy ostrożnie wtyczki by nic nie pourywać
-wyciągamy liczniczek i zabieramy go na biurko do pokoju i siadamy spokojnie:)


-Odwracamy licznik tyłem odkręcamy 3 śrubki na malutki torx'ik(nie miałem takiego więc użyłem małego śrubokręcika)
-Używamy tych 2 czarnych dźwigni które są w liczniku by oddzielić od siebie licznik/ rozpołowić
- jedną część odkładamy i przypatrujemy się tej drugiej:)

- Swoją uwagę skupiamy na wyświetlaczu:






-Odpinamy te 3 zapinki czarnej blaszki mocującej

-następnie wciskamy delikatnie śrubowkręcik w tą szparkę i odpinamy ostatnią zapinkę.




- Podnosimy blaszkę ustalającą i naszym oczom pokazuję się cały wyświetlacz



Teraz delikatnie wyjmujemy wyświetlaczyk



ten gumowy pasek to jest styk który dotyka ścieżek jeżeli nie dysponujemy nowym wyświetlaczem to pomiędzy blaszkę a ekranik wkładamy
rulonik papierku (zwykłej kartki) o grubości 1,5 mm aby blaszka mocująca bardziej dociskała ekranik.


W naprawie to powinno dać efekty Jeżeli nie dało to niestety musimy kupić taki wyświetlaczyk albo drugi licznik od kogoś i przełożyć sam wyświetlacz jeżeli nie chcemy mieć czyjegoś przebiegu.
Na allegro są liczniki do e36 już od 20 zł więc....

Na jednym ze zdjęć widać że już ktoś przy tym grzebał bo blaszka mocująca jest porysowana...;/
i na ekraniku był jakiś glut jakiegoś kleju więc było to już robione, ja miałem drugi licznik to tylko przełożyłem ekranik.

Gdy już wszystko z powrotem zmontujemy idziemy do auta podłączyć nasz licznik i sprawdzić efekty pracy:)
Jeżeli nam się udało to naszym oczom ukaże się znaczna różnica:)






Pozdrawiam Timi-91:)