BMW Sport

Witam
Myślę że komuś może się przydać. (Nie Gwarantuję że u każdego będzie tak samo, lecz powinno jeśli silnik jest przełożony razem z wiązką z E39 528)

A więc tak żeby ktoś nie musiał siedzieć pół nocy i myśleć co i jak trzeba zrobić bo ja spędziłem kupę czasu i nerwów przy tym żeby pozbyć tego trybu awaryjnego i obrotów 5.5 Trzeba poprowadzić sygnał od czujnika prędkości co idzie do licznika i z licznika do sterownika(komputera) Mój silnik akurat był z E39 528. I jest taki nie typowy problem że E39 nie ma takowego czujnika prędkości tylko sygnał pobiera z ABS ( i nad tym tyle straciłem czasu bo szukałem czujnika prędkości którego nie ma )

A więc u mnie było tak że z białej kostki w liczniku wychodzi BRĄZOWO-CZERWONY kabel i go trzeba podpiąć w sterowni w pin nr 15 Kabel ŻÓŁTO-ZIELONY.

tez sie z tym nie moglem uporac. U nas wyszlo czerwono brązowy z zegarów do bialo-czarnego z wiązki E36 i wydaje się ze odcina już tak jak trzeba, ale narazie nie mamy jeszcze zegarów od 6 cylindrowca więc obrotomierz chodzi czasem jak mu sie podoba

Zywiec, Tu chodzi o błąd Vechicle Speed Not Ok.
Ale u każdego kto weźmie Serce z E39 lub zmieni sterownik silnika z e36.