BMW Sport

Przyłączam się do pytania: Gdy odpalę silnik i pierwszy raz po uruchomieniu wcisnę ogrzewanie tylnej szyby zapala się kontrolka ładowania i znika po sekundzie. W chwili wciśnięcia guzika odnotowałem spadek napięcia na instalacji do około 11 V. Gdy wciskam kolejny raz nie ma tematu. Natomiast jeśli wyjmę kluczyk ze stacyjki a następnie uruchomię ponownie silnik sytuacja się powtarza. Gdzie szukać problemu?

Panowie podpowie ktos jak sie dostac do przekaznika i do tych Wave Trapow w Touringu?
Nie mam TISa.

kolego wszystko masz opisane w pierwszym poscie. czytamy !

U mnie także nie działa ogrzewanie tylnej szyby, bezpiecznik sprawdzony jest ok, ale na przekaźniku napięcie jest na czerwonym kablu a po włączeniu ogrzewania szyby nie pojawia się na czarnym. Na tych dwóch mniejszych kabelkach jest cały czas napięcie około 1v nie zależnie czy ogrzewanie włączone czy nie. Sprawdzałem jedynie na wyłączonym silniku na zapłonie, silnik musi być uruchomiony do testu?

musi byc uruchomiony bo na zaplonie przeciez nie da sie go wlaczyc

Problem rozwiązany, okazało się że dwa przewody masowe z oczkami były luźno dokręcone i nie było styku. Teraz grzeje aż miło. Dobrałem się przy okazji do wzmacniacza antenowego bo słabo mi stacje odbierają, niby wszystko wygląda ok ale nie działa, wie ktoś jak można to sprawdzić? Sądziłem że to będzie tez problem tych przewodów masowych ale problem radia nie znikł.

Panowie,
Może ktoś podesłać PDF ?

Dziękuję z góry

Witam.

Panowie przejrzalem caly watek dla wiadomosci, zbey nie psiac zorb to skoro to juz zrobilem .

W pierwszej kolejnosci zobaczylem ze mam przetarte sciezki prawie kazda z lewej i z prawej strony. Bardzo niechlujnie kilka razy to zamalowalem. Sa grube wartswy tego srodka ze srebrem. Myslalem ze problem zniknie. Ciagle niestety nie ma ogrzewania i przy wlaczonym ogrzewaniu szyby, radio zaczyna suzmiec.

Bardzo wazna informacja jest taka, ze jak wlaczam ogrzewanie to 3 sciezki (2 z lewej i jedna z prawej) odmrazaja. Cala reszta nie dziala. Jest to zatem jakis sygnal ze prad dochodzi.

Po pomalowaniu i nie dzialaniu calosci zabralem sie za poradnik (bycmoze ta farba przewodzaca ktora kupilem nie dziala, chociaz watpie, iz pomalowalem ok 15 linni zeby ani jedna nie zadzialala).
W bagazniku sprawdzilem ta kostke zilona czy jets napiecie. Przy wlaczonym silniku i ogrzewaniu jest ok 13-14V.
Nastepnie zdjalem oslonki z tylnego slupka prawego. Przeczyscilem wszytskie przewody. SPrawdzilem, napiecie jest. Pozniej napiecie na stykach przy szybie - jest (ok 13-14V). Sprawdzilem kazdy pasek i o dziwo na wiekszosci pokazuje jakies wartosci, wychodziloby zatem ze ta farba jednak cos przewodzi. Nie wiem jakie tam powinny byc wartosci, ale na niektorch jest w granicach 3-5V, a bodajze na tych co dzialaja ok 0,8V (nie jestem pewien, czy na 100% wiec tym sie nie sugerujcie).

Zdjalem zatem 2 boczek gdzie podobno maja byc 2 inne kostki, ktore sa masa i one moga nie dzialac. No i jak widzicie na zdjeciu (dalem zdjecie co sie dzieje po lewej i prawej stronie) jest tylko wzmacniacz sygnalu antenowego. Nie mam zadnych innych elementow o tkrocy jest mowa w temacie. Zajrzalem znow do bagaznika, poniewaz z tego wzmacniacza idzie jeden kabelek wlasnie w te strone. Wchodzi do jakiegos innego przekaznika. Przeczyscilem na wszelki wypadek kable nawet te, aczkolwiek problem ciagle jest.

Ogrzewanie tylnej szyby nie dziala - poza 3 nitkami (2 z lewej, 1 z prawej) + przy wlaczeniu ogrzewania radio gorzej dziala.

Jakies podpowiedzi gdzie jeszcze szukac i co zrobic?

ZDJECIA:

Rozlozylem Wave Trap 1. Jest w stanie idealnym, nie trzeba bylo nic lutowac. Kupilem prepearat do czesci elektrycznych (czyszczenie, poprawianie przewodzenia itd). Przeczyscilem wszytskie styki. Ciagle ogrzewania brak, tylko w 3 nitkach. Podobnie z radiem. Nie mam juz pomyslow.

wymien szybe skoro tylko 3 nitki przewodza

Brawo dzieki. Masz u mnie browara.

A jakies madrzejsze podpowiedzi?

albo przewodzi calosc albo w ogole, skoro sa to 3 nitki a reszta nie grzeje tzn ze wiazka jest OK .

O tym wlasnie pisalem wyzej. Wydaje sie ze wszytsko jest ok a nie jest. Napisalem rowniez ze prawie na kazdej nitce jest napiecie. Na jednej mniejsze na drugiej wieksze, ale praktycznie (poza moze 2) wszedzie jest a nie grzeje. Kazda prawie musialem zamalowac tym preperatem do przewodzenia ze sreberem, bo wiele bylo wytartych minimalnie, badz calkowicie przerwana wiazka. Dlaje jednak nie dziala. Wstepnie z watku wyczerpalem pewnie wiekszosc rzeczy ktore mozna zrobic i po prostu czekam czy ktos nie mial podobnego przypadku, poniewaz to moze byc jakas pierdola o ktorej nie wiem i moze sie psuje najrzadziej i np wiekszosci pomoglo to co wczesniej ja juz zrobilem. Wymiana syzby jest najprostsza, ale nie o to w tym chodzi przeciez.

DObra temat troche rozwiazany.

Ze swojego aktulanego dowiadczenia podpowiem, zeby moze nie zaczynac tak jak mowi poradnik od konca, czyli bagaznik, zdejmowac c pillar itd, tylko zaczac od razu od sprawdzenia czy na styku kabli z szyba jest napiecie. Jesli tak to sprawdzac po kolei na kazdej nitce. Jesli nie to wiadomo ze to chodzi o nitki. Jesli nie ma na stykach z szyba wtedy zastosowac poradnik z pierwszej strony.

Ja wiedzialem ze mam przetarte wiazki, aczkolwiek nie wygladalo to w ten sposob, ze praktycznie kazda. Kupilem ta farbe ze srebrem. Pomalowalem i nic to nie dalo. Myslalem ze to wina czegos innego. Okazalo sie ze kupujac inna farbe (tansza) zadzialalo od razu. Jest to mega ciezkie jak sie nie ma kombi i otwieranej szyby. W sedanie jest nie do zrobienia w prosty sposob bez wyciagania szyby. Udalo sie polowicznie, wiekszosc wiazek dziala ale nie wszytskie bo nie dosiegnalem z malowaniem do tych najwyzzych. Nie wszystkie tez rowno grzeja, nie na wszytskich jets to samo napiecie.

Podpowiem tylko ze napiecie spada im dalej sie mierzy. Na poczatku w zaleznosci od wiazki jest nawet po 13 V, srednio kolo 9,5V. Po srodku jets kolo 6 V, a na koncach ok 2-3V. Co dziwne tam gdzie mialem nalozone grubiej farby nawet przy koncu odnotowalem ok 11 V, wiec poprawiajac fabryke, mozna troszke zaburzyc wartosci. Najwazniejsze ze dziala .

Ostatecznie jak mnie bedzie to denerwowac to skonczy sie na wymianie szyby, ale to zobaczymy w przyszlosci. Poki co zima slaba i ogrzewania za duzo nie trzeba

Witam u mnie działa tylko do połowy ogrzewanie... nitki całe. Gdzie szukać?

a co w przypadku gdy napiecie juz znika za przekaźnikiem, a do przekaźnika dochodzi , i po sprawdzeniu przekaznika cyka sobie wiec tak jakby byl sprawny

Witam.
8V na stykach po wyjeciu bezpiecznika, to dobrze?
Prad na dwoch kblach idacych do nitek jest 14v.
W kablach tez..zerknac na pilar po lewej stronie?

Panowie dobrze rozumiem że mam ten WAVE trap 1czyli kawałek gumy jakoś rozebrać? Jeżeli tak to jak to zrobić?

jak sprawdzić czy Wave trap 1,2 są sprawne ? na przekaźniku napięcie na czarnym grubszym przewodzie pojawia się po wciśnięciu przycisku ogrzewania szyby ale jednak nie grzeje, przetarte ścieżki są może 3/4 a nie grzeje żadna