BMW Sport

W e90 dokładałem taki wyłącznik i poszło bezproblemowo jednak kupiłem teraz żonie E60 i mam mały dylemat. Może ktoś coś podpowie i przyda się w przyszłości innym użytkownikom.

Podłączenie przełącznika S559 jest dość proste (dwa przewody do modułu poduszek A12A)



Sprawa trochę się komplikuje przy lampce sufitowej H23 informującej o wyłączeniu poduszki

z pierwszego schematu wynika iż podłączamy pin 5 do masy a pin 2 do modułu KBM A220





Sprawa wygląda już inaczej jak spojrzymy na schemat modułu poduszek A12A



Według niego pin 7 z modułu poduszek A12A wędruje do lampki H23A w pin 5 (tylko że ten jest już zajęty masą z poprzedniego schematu)


Czemu lampka na jednym schemacie jest oznaczona H23 a na drugim H23A ? O co tutaj chodzi ?


Znalazłem jeszcze w sieci schemat jak poniżej tj. z modułu poduszek A12A pin 7 wędruje do przełącznika z niego pin 3 wędruje do modułu CAS A149A i do modułu w fotelu A222A (zapewne od zajętości / maty)

Wszystkie schematy są z tych samych lat? Może jednen jest starszy a drugi po jakimś lifcie?

Pierwsze schematy pochodzą w WDSa a tam jak widać schematy są okrojone i niejasne. Ostatni schemat pochodzi z TISa a w nim nie ma rozróżnienia na roczniki i wygląda jakby trzymał się kupy...

Pierwsze zasadnicze pytanie to jaki kluczyk masz w E60, stary jak w E46 czy taki jak w e90?


Różnice wynikają z tego, że analizujesz różne schematy.

Przed liftem elektroniki(stary klucz) miał wyłącznik poduszki tylko w wersjach na USA
Po lifcie elektroniki(pilot jak w E90) wyłącznik pojawił się też w europie.

Różnice są zasadnicze ponieważ zależnie od wersji były różne moduły(SGM w przedlifcie elektroniki, ACSM po lifcie)

H23 występuje na schematach przed liftem elektroniki i tylko dla USA:
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60- ... le/vUslx67

H23a występuje po lifcie elektroniki:
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60- ... on/qw2SyAt

No właśnie o tę różnicę mi chodziło Mam początek e60 na starym kluczu jak w E46. Czyli jak dobrze rozumiem muszę zastosować schemat pierwszy który przesłałem tj. z lampki pin 5 do masy + pin 2 do KBM i powinno ruszyć tak ?

Sugerujesz się tym schematem:
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60- ... le/vUslx67

Zgodnie z nim. 5. pin z lampki(H23) jest podłączony do masy:
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60- ... er/iDn6FtE

Ciekawa sprawa, swoją drogą że w E60 nie można wyłączyć poduszki...