BMW Sport

Koledzy , rozebrałem ostatnio swój przepływomierz chcąc zrobić w nim dziurkę . Patrzę jednak na nr a tam : 1 00c 262 862 - BOSCH . Czy to jest prawidłowy symbol ?? Cały czas borykam się z turbo dziurą , może ta przepływka jest po prostu zła ?? Zdziwiło mnie też że jest bardzo czysta - ja kupiłem samochód rok temu i nie wiem czy była wymieniana , ale jak na 10 latek coś za czysto .

A może ktoś wie po co jest montowana dioda na przepływce. U tomkabp na zdjęciach jej nie ma ( a jest miejsce ) , natomiast u mnie jest ???

Witam


Ta "dioda" to czujnik temperatury powietrza zasysanego.

kurde no nikt nie zna odpowiedzi na moje pytanie?
chciałbym sie tylko dowiedzieć czy trzeba robic adaptacje jesli miałem przepływkę Bosch o nowym numerze 0928400468 i auto dobrze sie zbierało to jeśli kupie nową o tym samym numerze to nie musze robić adaptacji czy i tak trzeba ???
Sterownik silnika DDE 3.0 auto 320d 98r
BARDZO PROSZE KOGOŚ O ODPOWIEDZ

Wielkie dzięki sprawdziłem i działa autko jeździ jak nigdy jesteś wielki przewyższyłeś konstruktora tego przepływomierza!!!

Witam
Widze ze znacie sie na rzeczy a ja mam podobny problem i wydaje mi sie ze to przeplywka. Moj wózek to 320d z 99r.
Otóz dzieje sie tak ze jak przyspieszam od wolnych obrotów to w zakresie od 2000-2500 (zapomniałem czy nie od 3-3.5krpm ) jest wyrazna dziura w gazie tak jakby duzo słabiej ciągnał i na wskazniku spalania chwilowego spalanie spada z maksa na jakies 16l. Czy to tez bedzie wina przeplywki? OD czego zacząc diagnoze? Dodam ze niemam laptoka ani interfejsu. Czy konieczna jest wizyta na serwisie? Czy cos moge samemu na poczatek zrobic?

Miałem ten sam problem a pomogło dziura w przepływce, czyszczenie turbiny przycinał się zawór od położenia łopatek wystarczy wyczyścić nagar (miałem tak na 2 sekundy przy 2500 obrotów) wyczyścić EGR lub zaślepić i jeszcze wymienić jeden zawór ciśnieniowy od turbo około 90zł na allegro męczyłem sie dwa miechy ale teraz idzie jak nowa.

Turbine sam czysciłes? Jakas skomplikowana operacja? czy oddawałes gdzies do zakladu?
A ten zawór to o jaki dokladnie Ci chodzi?

Zawór który wymieniłem to firmy pierburg (http://www.allegro.pl/item1100799409_bm ... rburg.html) tak wygląda, a turbinę czyścił mi wujek który ma warsztat z tego co wiem nie jest ławo ja rozkręcić wiec sam się za to nie brałem jak masz jeszcze jakieś pytania na temat mulenia się tego modelu to chętnie pomogę bo sam to przerabiałem. tel 509863221

Zrobiłem i ja u siebie taki czyszczonko.
Wyczysciłem EGR który miał moze polowe przelotu tylko, tak samo kolektor ssacy. Wymoczyłem w specjalnym plynie przez noc i potem mycie karcherem. Dodatkowo wyczysciłem te dwa zaworki i zrobiłem dziurke w przepływce. Zmiana jest niewiarygodna. Auto wogole niema problemów z przyspieczaniem i jest o wiele żwawsze jak przedtem.
Dodatkowo przy okazji wymieniłem uszczelke pod deklem i paski osprzetu. Tak wiec jakby ktos potrzebował jakiejs poradu to słuze pomocą.

No i stało się przepływomierz padł całkiem. Miałem bosh z koncówką 314 teraz kupiłem z 517 i po włożeniu auto to muł jakby miał z 60 koni sprawdzam wersje softu a to D5 czyli juz nowa na 517. Co robić?? skoro adaptacja polega na zmianie softu z A5 na D5 to co pomoze mi?? bardzo prosze o pomoc.

po zrobieniu otworu w przeplywce jest roznica ;] tylko ze przez to wyskakuje mi jakos blad agr i niby jest to spowodowane tym ze przeplywka pokazuje za duzo. mozna z tym jezdzic czy ten blad ma jakies znaczenie?? egr jest nowy. zaworki wyczyszczone. dodam ze autko idzie jak rakieta. zero jakiegos kopcenia jestem w szoku bo mam autko od niedawna i nie widzialem zeby zakopcilo.

podpowiedzcie jak to jest z tym bledem??

witam was jestem początkujący mam problem z przyspieszanie od 3500 obr 3, 4 , 5 bieg nie przyspiesza wrażenie jest takie jakby się zawieszała i przyspiesza do ponad 4500 obr mółowato jak bez doładowania dodam że sprawdzałem geometrię turbiny ok wyczyszczone wszystkie zworki agr egr, czyszona pompa paliwa w baku zmieniona pompa progowa na nową w aso bo wcześniej była padnięta na orginalną koszt 1250 w lublinie a co z tą dziurą w przepływce pomorze? co to w ogóle może bycie czekam na rozmowę z wami (podpowiedź) pozdrawiam Daniel

Witam wszystkich może nie całkowicie na temat le chciałem zrobić dziurkę w przepływce (auto e46 320d 150ps 2004r)
juz ją wykręciłem i niestety jest zintegrowana z obudową no to nic dzwonie do eksperta (Roger) wszystko mi wytłumaczył i podpowiedział
jeszcze raz wielkie dzięki Roger .
A teraz Wielka ciekawostka przy wykręceniu przepływki trzeba wyjąć filtr powietrza
(chce zaznaczyc że auto mam od 2 miesięcy kupione prosto z Niemiec niby!!! 20000 tyś po przeglądzie )
tak wyglada ten filtr powietrza (jeszcze takiego nie widziałem) auto serwisowane w Niemczech
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/00194fd8b0304b89.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/69e29f876f788db0.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9d4f7b0746240977.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/24e49d9629f85478.html
Pozdrawiam Michał

witam rozmawialiśmy odnośnie problemu z doładowaniem problemem zaworu doładowania sterującym ciśnieniem a t akże o zmianie oleju więc czekam od Pana na wiadomość ja zamawiam ten zawór doładowania turbiny na nowy pierborough i zobaczymy jak nie pomoże to geometria dziękuje za miło rozmowę i rozjaśnienie całej sytuacji mój mail to d0031@o2.plpozdrawiam




ROGER-NYSA,

Witam od razu sorry za pytanie,chciałem zapytać odnośnie przepływomierza powietrza czy trzeba kupować cały czy wystarczy ten środek co tutaj jest opisywany co robiona jest w nim dziurka prawdopodobnie mam uszkodzony w bmw e46 320d 136km 99r.

... też widziałem na alledrogo sam środek.
Podróbka ?

ale ja niepytałem czy to podróbka czy oryginał akurat to mnie nie interesuje tylko czy trzeba cały wymnieniać czy tylko część.

A ja mam takie pytanie - i prosze o wyrozumiałość jeśli wyda się ono wam debilne.
Ja mam e46 318i z 2004r. i czy en wątek może też dotyczyć mojej Bety, pytam bo autko też mi zamula i nie chce jeździć zwłaszcza w upały. Pytam bo jak widzę wszyscy tu mają Diesle :d a jutro właśnie jade do mechaniora na diagnostykę tych problemów, tyle że on twierdzi iż innego sposobu na sprawdzenie przepływki nie ma jak tylko jej wymiana, więc chciałbym mu pokazać jak się to robi
I stad moje drugie pytanie, jak wejść w ustawienia desired/current w INPIE, mam silnik N46 i nie mogłem znaleźć tych wartości z waszych screenów.

Pozdro

Akurat właśnie powinno to Ciebie interesować.
Bo jeżeli oryginalnie są tylko całe to skąd same środki ?
Chyba że używki .
Ale skoro używka to dlaczego bez obudowy ?
Przedzwoń do serwisu i podaj VIN - powiedzą Ci czy sam środek występuje do Twojego silnika.

Jasonos.
Ja mam padającą przepływkę i w upalne dni jak ciągnę na wysokim biegu na danym biegu od samego dołu to mam chwilowe spadki przyspieszania.
Im cieplej tym to jest bardziej odczuwalne.