BMW Sport

PestD1, heh gdyby to takie łatwe było, nie wiem czy w E39 jest moduł ALSZ czy tylko w E46... zresztą już moduł zmieniony był z LCM1 na LCM2...

QUIT_AKUST_SCHAERF - dzwiek przy zamykaniu
aktiv
QUIT_AKUST_ENTSCH - dzwiek przy otwarciu
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH - sygnalizacja optyczna przy otwarciu
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF - sygnalizacja optyczna przy zamykaniu
aktiv


sprobuj po wprowadzaniu zmian wylaczyc zaplon, zamknij auto, otworz auto na nowo, wsiadz do auta na fotel, uruchom zaplon, znowu wylacz, zaplon i zamknij auto - ja jak robilem kiedys sygnalizacje przy zamykaniu/otwieraniu, to jak mialem tylko wpiety kabel, a komp na zewnatrz samochodu to nie wiem dlaczego ale od razu mi nie zaskakiwalo... po takiej kolejności czynności już kierunki prawidłowo sygnalizowały otwieranie i zamykanie auta ...nie wiem dlaczego - może liczy się że odczekało się chwile na wyłączonym zapłonie i jakiś reset pamięci podręcznej się robił

jeśli dalej nie działa to spróbuj jeszcze zmienić:

DWA_BLK_ABSCHALTEN
aktiv

funkcja odpowiada za wyłączenie kierunkowskazów przy otwieraniu z seryjnego alarmu... teoretycznie powinna być ustawiona na nicht_aktiv, tak jak jest ustawiona teraz, ale jeśli nadal nie będą Ci świeciły kierunki, to spróbuj zmienić na aktiv i zobacz jaki będzie efekt





co do kierunków US to fakt faktem przydałby się sam LCM, ale przeczytałem cały zapis z samochodu i wykonałbym na początek takie czynności:

najpierw spróbuj zmienić:

BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK
aktiv

odpowiada to za 'kierunkowskazy przednie, przyciemnione, jako marker boczny' - możliwe że to wystarczy, jeśli nie to zostaw aktiv i idziemy dalej




zmiana PROGRAMMPARAMETER_LCM_x na us, czyli oprócz tego co zmieniłeś na US to jeszcze:

PROGRAMMPARAMETER_LCM_1
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_10
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_11
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_12
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_13
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_2
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_3
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_4
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_5
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_6
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_7
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_8
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_9
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_14
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_15
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_16
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_17
us

to powinno przeprogramować LCM na tryb USA i powinno włączyć pozycje jeśli wcześniejsze funkcje tego nie zrobiły, a jeśli nie to jest jeszcze kilka rzeczy nad którymi bym popracował:




BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT
aktiv

w tej chwili masz nicht_aktiv - zmień na aktiv. funkcja odpowiada za przyciemnione przednie kierunkowskazy jako światło pozycyjne/postojowe... najprawdopodobniej po zmianie tego przy włączeniu pozycji powinny świecić się kierunki... (albo możliwe też że ta funkcja odpowiada tylko za świecenie pozycji w kierunkach przy postoju w doświetlaniu pojazdu z jednej strony - tzn pozycja kluczyka 0 i manetka od kierunkowskazów w stronę która ma być oświetlana - lewo/prawo)




jeśli powyższe rozwiązanie nie zadziałało, to idziemy dalej

BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ
aktiv

w tej chwili masz na nicht_aktiv - zmień na aktiv. funkcja odpowiada za 'kierunkowskazy przednie przyciemnione jako zastępstwo', więc teoretycznie mogą to działać jako dodatkowe pozycje, albo funkcja odpowiada za uruchomienie pozycji w kierunkach kiedy przepalone sa pozycje europejskie




jeśli powyższe nie zadziałają to wszystko git i super, a jeśli nie to zaczynają się kombinacje ...funkcje które mogą jeszcze za coś w tej kwestii odpowiadać odpowiadać:

U_GEDIMM_BLK_V
(nie mam pojęcia co to jest, ale odpowiada za 'przyciemnione kierunkowskazy przednie' więc albo za pozycje, albo za jasność migania kierunków)
pokombinuj z wartościami od wert_01 do np wert_04, jeśli nie zauważysz żadnych różnic (kierunki przednie mogą też przestać całkowicie świecić), to powróć to wartości wert_01




BLK_DIMMUNGS_OPT_1
BLK_DIMMUNGS_OPT_2

obecnie te dwie funkcje masz na 'nicht_aktiv', odpowiadają one teoretycznie za przyciemnianie kierunkowskazów, ale nie wiem od czego dokładnie są... zmień najpierw jedną na aktiv, jeśli nic nie da, to zmień pierwszą na nicht_aktiv, a drugą na aktiv, zobacz czy jest różnica, a jeśli nie ma różnicy to zmień obie na aktiv, jeśli bez różnicy to znowu zmień na nicht_aktiv...

jeśli powyższe propozycje nie przyniosły efektu to podeślij zapis z samego modułu LCM, a będziemy walczyć dalej
...jakbym miał to E39 pod ręką to byłoby najłatwiej hehe

i pamietaj o backupach żeby później mieć do czego wrócić!

UPDATE

jeszcze myślę że istotne może być uruchomienie na raz wszystkich trzech funkcji: BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK, BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ, BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT
zmieniając je na aktiv


UPDATE 2
DWA_BLK_ABSCHALTEN power to windows shutdown with alarm ...więc to raczej nie wpływa na miganie kierunków

blademccoy, dziękuję bardzo mam nadzieję, że zaświecą, ale to dopiero jutro sprawdzę
na razie nie planuję wyjazdu do Wrocławia, pewnie dopiero w wakacje
no niby jakiś tam backup jest... w razie czego LCM się wymieni

POMOŻE KTOŚ????

Sorry chłopaki nie doczytałem

A masz na bank w profilu ncs włączone tam co potrzeba ? Manipulate FSW itp ? (trzeba ze 3 pozycje odchaczyc)
Ja tak miałem i sie okazalo ze musialem jeszcze jedną rzecz odchaczyć bo komp przestał przyjmować komendy nie wiem czemu :<



BTW
Ponawiam moje stare pytanie czy ktoś wie dlaczego mogą mi migać światła postojowe i ringi razem z kierunkowskazami ?!
(Włączam lewy kierunkowskaz i migają mi lewe światła postojowe czyt ringi)

Wszystko ustawione poprawnie jezeli wybiore inny sterownik jest OK.

Planuje wymianie swojego LSZ na A-LSZ w celu wyeliminowania swiecacych kierunkowskazów jako obrysówki .Moje auto to E46 touring 2000 rok ,bez ksenonów z przeciwmgłowymi przód/tył. Teraz mam dylemat w doborze nowego A-LSZ .Znalazłem na allegro 3 sztuki i numery sprawdziłem w Realoem <

6925076 -touring do 07/2003
6919829-compact do 09/2002
6919828-compact do 02/2003

Wszystkie z nich sa do auta bez ksenonów ,i z przeciwmgłowym przód/tył .Mam pytanie kóry wybrac?? zeby nie narobic bigosu ??
POMOZECIE kóry znich mofe u siebie zastosowac??

Próbował ktoś może sterownik LCM podłączyć interfejsem po za autem podając napięcie 12V i podłączając się transmisją z interfejsu? Macie może rozkład pinów sterownika?
Zaznaczam że nie chodzi mi o kodowanie takiego sterownika "na stole" tylko diagnozę inpą.

A o jakie auto ci chodzi to znajde ci w WDS ..

poliftowy e46 wersja europa bez xenów

chodzi mi dokładnie na które piny trafia zasilanie przed i po stacyjce, masa oraz linia transmisji
szukałem w WDS ale pogubiłem się które to piny

Niestety nie potrafie tu wkleic wyslij mi maila na priv to ci przesle PDF .

blademccoy, dzięki jeszcze raz za próbę pomocy. Niestety nie udało się... ale autko już sprzedane
Może w następnej się łatwiej podświetli

dobry jest, nie dało sie podswietlić to sprzedaje i tyle

Tak samo bym zrobił BMW bez podświetlonych kierunków lipnie wygląda

A wie ktoś jak wyłączyć te 4 opcje:

-automatyczne włączenie klimatyzacji przy każdym uruchomieniu auta
-automatyczne włączenie podgrzewania szyby tył gdy temperatura spada poniżej 3 stopni przy każdym uruchomieniu auta
-pikanie gdy kluczyk zostaje w stacyjce
-otwierania auta na dwa razy raz drzwi kierowcy dopiero za drugim pasażera i bagażnik

Ktoś mi tak pokodował m3 i wkur%^&& mnie to niesamowicie za każdym razem muszę wyłączać klimę i szybę jak odpalam samochód.

Da się jakoś skasować kodowanie wszystkiego na raz wracając do ustawień fabrycznych?

hehehe dobre


nie ma problemu


tak by the way - zrobiłem właśnie w mojej beemce stroboskopowe kierunkowskazy ostrzegawcze, bo stwierdziłem że w razie czego jest to bardziej widoczne (teraz światła awaryjne migają jak stroboskopy, a nie tak mozolnie hehe

...jakbym miał LEDy to wyglądałoby to jeszcze lepiej
...no ale co najistotniejsze:

Na filmiku pokazałem też jak powinny być wprowadzone ustawienia profilu, jak pobrać pojedynczy moduł, jak zmienić FSW_PSW i jak wgrać nowe ustawienia (co prawda bez narracji, ale mój głos by odjął uroku od filmiku hahaha ) dla osób które nie miały z tym nigdy do czynienia. (jeszcze się przesyła - za 30 min powinno być dostępne )

A tak nie jest w ustawieniach fabrycznych?

Mały jest to opisane w innym moim poście
ale te podstawowe funkcje możesz ustawić w car key memory

jest to tam opisane



hehe fajne te kierunki

też pracuję na lapku IBM porządny niezniszczalny sprzęt

5 Wybierz swój samochód w oknie które się otworzy- E46 oczywiście
6 Wybierz ECU do komunikacji, ja wybieram ALSZ
7. Teraz wciśnij F6, czyli Back
8. Wbierz F4 "Program ECU"

Po opcji 7 czyli back wyskakuje mi jakiś błąd i nie mam możliwości wybrania "program ECU" spotkał się ktoś z takim problemem?

tak bardzo dużo osób szczególnie w tym temacie opisywało ten problem
sprawdź profil czy dobrze skonfigurowałeś nawet już jest filmik
jesteś pewien że podczas instalacji inpy zaznaczyłeś żeby zainstalował pełną wersję nsc ?
inpa działa ?