BMW Sport

Kalibracja zużycia paliwa w E46.

Witam ,sporo było na naszym forum tematów dotyczących zużycia paliwa przez nasze „furki”.
Jeśli chodzi o E46 większość wie że kłamią. Moja np. zaniża dość mocno bo o 1,5 l na 100km.
Więc gdy komp pokazuje mi że moja mała spaliła 5,5l na 100km prawda jest troszkę inna bo z tankowania wychodzi 7l.

Miło popatrzeć na 5,5litra jednak mnie denerwował fakt że to wskazanie tak mocno odbiega od rzeczywistego.

Inni pewnie mogą się pochwalić dokładniejszą precyzją obliczania średniego zużycia.
U mnie niestety całkiem spore kłamstewko.

Zgłębiłem temat i zacząłem szukać , okazało się że jakieś możliwości są !
MOŻNA KALIBROWAĆ TEN POMIAR.

W innych modelach BMW można zrobić to przyciskami licznika.
W E46 nie ma takiej opcji ...szkoda.
Jednak INPA ma do tego „ furtkę” .Można to również zrobić w DIS BMW jednak nie mam wiedzy w tym zakresie.

Opiszę tu na podstawie swoich doświadczeń które zresztą nadal są w toku jak INPĄ kalibrować pomiar średniego zużycia .

Naturalnie niezbędny jest odpowiedni kabelek do komunikacji z naszym autkiem po złączu OBD, komputer najlepiej przenośny i zainstalowany program INPA.

Do dzieła.


Naturalnie pierwsze zdjęcie obrazuje poprawną komunikację z autem.
Tu wybieramy model ja wybrałem E46.






Z MENU wybieramy BODY a następnie licznik czyli INSTRUMENT CLUSTER.









Gdy połączymy się z licznikiem pośród wielu funkcji będziemy mieli do wyboru przycisk F7 czyli MEMORY.

Klikamy go i tym samym wchodzimy zakładkę dalej.







Tutaj ukazują się nam dwie funkcje.

Pierwsza FACTOR „wspułczynnik” przycisk F7

Druga pod kombinacją przycisków „shift+F7” zmiana współczynnika.






Gdy wybierzemy F7 pokaże nam się aktualny współczynnik na podstawie którego komp oblicza średnie spalanie. U mnie domyślnie było 1000 i jest to maksymalna wartość. Zmniejszanie tej wartości powoduje zmniejszanie wartości obliczanej.
Według mojego testu na trasie 50 km po wpisaniu wartości 1 komputer pokazał o 0,5litra mniejsze zużycie.
Mnie generalnie to nie urządziło bo powiedzmy zamiast 7 litrów zaczął obliczać że zużycie wynosi 5l wcześniej pokazywał 5,5. Przydało by się wpisać wartość przynajmniej 2000 pewnie było by coś lepiej. Jednak wartość 1000 to max.
STRASZNA LIPA.

Przyda się to tym którzy nie mają domyślnie współczynnika 1000 lub ich komputer zawyża.


Przyciskami „shift+F7” Wywołujemy okno w którym zmienia się wartość.
Po wpisaniu nowej naturalnie klikamy OK





Tutaj factor








Pozdrawiam i miłej zabawy.
Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś spostrzeżenia do tematu proszę zamieszczać informację. Jak to wygląda u innych?
Krzysiek

Witam. Mam ten sam problem. Srednie spalanie pokazuje mi ok 5.5l a tak naprawde pali 8l.

Samo to że pali 8l mnie zszokowało.!!!

Mam e46 2.0 150km silnik w stanie bardzo dobrym - przynajmniej tak mysle.Kupiłem 2 tygodnie temu sprawuje się wysmienicie ale spalanie 8l to troche duzo.

Wczesniej miałem e36 2.5 tds i paliłmi 9l - a wiadomo ,że tds dużo palą.

Sprubuje chociaz skorygowac spalanie na kompie.

pozdrawiam

mam 2.0d 136hp i pali mi w trasie 6,7l przy 160/h ale w miescie 8,5l. wiec marcinjbl to chyba miescisz sie w normie

Witam. Dziwi mnie spalanie mojego auta dlatego że śmigam razem z kolegą jego bmw touring 2.0d 150km(w Norwegii gdzie pracuje)-dokładnie jak moja i spala ten samochód ok 6l, zima 8l.
Poczytałem troche o spalaniu tych bmw i jednym pali 6l a innym 8l i wszyscy są zadowoleni.

Byłem w garażu sprawdzić ten wskaznik mam ustawiony na 1000 szkoda bo mi troche zaniża spalanie komp gdyby była kalibracja do 2000 to by było ok

w nsc

w sterowniku akmb

znalazłem takie funkcje

TANK_FILTER_NACHTANKERK
1.1_l/sec
TANK_FILTER_FALLEND
1.9_l/min
TANK_FILTER_STEIGEND
0.9_l/min
TANK_VORHALT_REICHW
wert_01
TANK_SCHWELLE_AUF/AB
6_l
TANK_BERUHIGUNGSZEIT
10_sec
TANK_MITTLUNGSZEIT
5_sec
TANK_SICHERHEITSFAKTOR
1.3

TANK_SCHWELLE_RESERVE
8_l


myślę że tutaj też można by było coś pozmieniać żeby wartości były bardziej adekwatne do rzeczywistości jednak ja nie wiem co
ktoś potrafi to rozszyfrować ?

witam a jak zrobić kalibracje w serii 5? da się to zrobić bez kompa??

zależy jakie masz zegary w e39... jak te "bogatsze" to tak - test nr 20 w testach zegarów

W E39 w testach zegarów test nr 20 i tam regulujemy wartość która domyślnie = 1000 w granicach 850-1250 co w kolejności oznacza domyślnie 100,0% można regulować od 85,0% do 125,0% z dokładnością co do 1 czyli 0.1%.
Zmian dokonujemy na włączonym zapłonie, ale wyłączonym silniku. Jestem w stanie założyć się o małe piwko, że w E46 z BC w zegarach też pozostawili tą furtkę otwartą.

mroova81, masz racje w E46 wygląda to tak samo. Nie potrzeba INPY do tego chociaż jest wygodniejsza

No to chyba nie kazda e46 ma taka mozliwosc zrobic to przez BC, czy moglibyscie krok po kroku wyjasnic jak sie to robi w e46? bo ja wczoraj probowalem i ni huhu

pozdro

Witam
Swego czasu napisałem;


mroova81, Więc pójdziemy na piwo bo :

I nie ja będę za nie płacił

Pozdrawiam

Dzieki Roger, chciałem sie tylko upewnic bo czytalem Twoj temat juz wczesniej, niestety zrobilem sobie mala krzywde a mianowicie zresetowalem sobie BC testem 21 i teraz komp pokazuje spalanie na poziomie 12,5l

p.s. ktos moze mi pomoc w kalibracji kompa inpa w warszawie?

no to kto w końcu płaci za piwko? (da się ustawić przyciskami w E46, cz nie?)

Nie da się.

witam koledzy. u mnie wystepuje ten sam problem. po zakupie auta licznik przeklamywal o 1,5 litra a teraz po pol roku jak nim jezdze to prawie o 2 a nawet czasem o ponad 2 mysle ze te nirowne wskazania maja zwiazek z wlaczaniem klimy. komputer chyba nie wlicza tego co przez nia zuzywa wiecej.(bo jesli wlicza to czemu zawsze mam rozne wartosci zanizania?) jestem ciekawy czy ktos rozwiaze problem bo wkurza mnie to troche i od razu probowalbym to naprawic. w sprawie spalania to mysle ze okolice 8 litrow to niezly wynik jak na taka mo. ja na trasie do angli zszedlem do 6,5 przy predkosciach po 160 ,ale to byly autostrady a nie nasze drogi do nikad i z niczego....pozdro

ROGER-NYSA,
Udało ci się w końcu korekcja tego średniego spalania ? Czy sprawa stanęła ?

Witam
Panowie właśnie miałem zamiar to zrobić z tym że u mnie widnieje przy F7 informacja :not for e46 kombi redesign" a takowe właśnie posiadam. Jakiś pomysł?

Odswierze temat, jest ktos z Gdanska kto to przerabial u siebie i moglby pomodz

Moim zdaniem powyższa korekta nie rozwiąże problemu, ponieważ, na przykładzie mojego samochodu, komputer potrafi pokazać spalanie na poziomie 5,1l/100 a w rzeczywistości jest to 7l/100km. Innym razem pokaże 5,1l/100km, a w rzeczywistości będzie to trochę ponad 7,5l/100km. Także wynika to z błędu, którego "sztywną" korektą nie poprawimy.

Czy ktoś ma w ogóle informacje co leży u podstaw takich ogromnych przekłamań?