BMW Sport

Witam serdecznie ostatnio u siebie w aucie zamontowałem przetwornice do ringów ccfl które to wygladaja tak



czyli nie jest zalane zywica czyli sie nie przegrzewa czyli mozna naprawic jak cos sie spali np. jakis element

na przewodzie czerwonym zasilajacym w połowie długosci wlutowałem sobie diode prostownicza pasek w kierunku przetwornicy



naciagnołem na nia koszulkę termokurczliwa i podgrzałem

wyjscie przetwornicy trzeba przerobic tak by mozna było wpiac świetlówki ccfl ja to zrobiłem za pomoca wlutowanych przewodów bezposrednio w płytke i wsuwek meskich i zenskich jak na foto meska




standardowe wtyczki z świetlówek tez przerobiłem na wsuwki i wszystko pieknie swieci i koszt niski gdyz jedna przetwornica kosztuje około 11 zł

na koniec przetwornice wkładamy w koszulke termokurczliwa i troche podgrzewamy nie za bardzo tylko tak by sie nie zsuwała z przetwornicy


( uwaga wysokie napiecie na przetwornicy )
Falownik INV-CCF122C dla Lampy CCF może sterować dwiema lampami o maksymalnej długości 400mm. napięcie wejściowe to 12V i przy sterowaniu dwiema lampami prąd wejściowy wynosi ok. 750mA. Napięcie wyjściowe jest maksymalne 1800Vrms do zapłonu oraz między 800Vrms i 1200Vrms (w zależności od typu lampy) do sterowania. Uwaga, z powodu wysokiego napięcia falownika bardzo ważne jest, aby zamontować go tak, żeby nikt nie mógł dotykać złącza lampy, bo tam jest wysokie napięcie.

Hej

To może podaj jeszcze jakieś namiary gdzie to można kupić.

trzeba sie zalogowac na stronie na firme NIP itp


http://www.asun.pl/go/_info/?id=285085& ... 5d431013fd


lub tutaj troche drozej nie wiem czy jest wymagane logowanie na firmę

http://www.soltronik.pl/inverter_ccfl_1 ... 11462.html

Kolego, a jak wygląda sprawa z błędem przepalonej żarówki, czy owy inverter nie będzie mi go wywalał? Mam na myśli e39 przed liftem, w którym moduł wysyłając co jakiś czas impuls prądu sprawdza stan żarówek... Kupiłem jakiś czas temu ringi CCFL i oczywiście po niedługim czasie użytkowania przepaliły się przetwornice, jedna, a później i druga, co było tylko kwestią czasu, może dlatego, że były zamontowane wewnątrz lampy i były oryginalnie zalane żywicą przez co mogły się przegrzać, a były to takie typowe małe czarne przetworniczki jak i na Allegro można kupić za ok. 30 zł...

Siemano:)

Ostatnio przerabiałem naprawę (z nudów) przetwornicy do ringów CCFL. Najczęściej winowajcą jest/są tranzystor(y) zazwyczaj zaleca się wymianę parami:) Mówimy tu o elementach Q1iQ2

Oryginalnie siedzą tam D1616AL czyli 2 ASD1616a, ze względu na to że TEN właśnie tranzystor się przegrzewa i przepala można zastosować zamienniki:
2Sc4485, 2Sc4486, 2Sd1835, "2Sd1207(lecz przy tym jak na moje oko 1 Ring nie świeci pełną jasnością tylko tak na 70% mocy czyli jest za słaby)"

Klolega doradzał mi użycie czegoś na wzór Tranzystora TDA do którego można dokręcić aluminiowe ożebrowanie i wtedy owy element na 1000% się nie przegrzeje i się nie spali:) Lub do metalowej obudowy o dużej powierzchni:) jak coś z tym wymodzę to dam znać:) już na przerobionej przetwornicy jeżdżę .... 3 tysiąc kilometrów i nadal świecą tak jak mają świecić:)