BMW Sport

bo 7ka ma wbudowany buzer

Najprościej będzie zdjąć osłonę nad nogami kierowcy i zobaczyć, napewo tam się dobiorę przed tym jak będę kupował obc. Mam pytanie co do tej osłony trzyma się na 3 wkrętach z czego jeden jest zasłonięty, ten w okolicy kluczyka, tam na niego jest taka jak by osłonka nałożona? Trzeba podwadzić i zejdzie?

Gong widać bez zdejmowania osłony

Mam pytanko.

To jest podłączenie OBC 7-przyciskowego: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=16216#quickreply


Schemat OBC 18:
http://3.bp.blogspot.com/-GhobQsfhl9g/T8DWMP0jU6I/AAAAAAAACU0/RtHKE6pV734/s1600/CCMOBC.PNG


pytanie czy jak będę podłączał OBC 18 to muszę zmienić piny piny 13 i 15?
czy są dobrze podłączone według vmasher jest to jakieś zasilanie a według schematu idą do licznika

Podłącz tak jak jest na schemacie. Działać na pewno będzie:)

Pozdro:)

Podłącz tak jak schemat pokazuje to będzie jak fabryka chciała. Ja u siebie zmienialem z 7 na 18 i w czarnej wtyczce nie było 13-tego pinu i OBC nie pokazywało wskazań. Po podłączeniu wsio chula .

Ja podłączyłem wszystko według schematu i wszystko pięknie chodzi

Dzięki Pany jak na razie jest dobrze OBC częściowo działa , zostało jeszcze parę przewodów do podłączenia.

Dla tego kto załorzył OBC w 4,5h pewnie z 11 na 18 ale i tak
Ja jeszcze nie skończyłem a już mi dzień to zajęło na ale przy okazji wprowadzam pewne poprawki w instalacji po poprzednich modach i zakładam światła do jazdy dziennej 30%, jutro powinno wsio hulać

Mam parę pytań najpierw proste :
1. Przekaźnik od nawiewu to R9? i jest w skrzynce bezpieczników, czy tak jak to gdzieś przeczytałem że niby nad kierownicą po lewej czy jakoś tak bo u mnie go tam nie ma (chce od razu rzucić przewód pod przewietrzanie )
2 aby podłączyć funkcję CODE z EWS to do tego modułu trzeba dołożyć pin 15? ( pytam z ciekawości, na razie nie będę tego podłączał)
3. Aby OBC wykrywało błędy silnika i sygnalizowały to kontrolką (chyba) CHECK CONTROL musi być podłączony moduł CCM?
(bo CHECK ENGIN aby działało trzeba podpiąć pod któryś pin z wtyczki sterownika silnika? )

Teraz trudniejsze
Wstęp
Od razu sorry za jakość zdjęć
Nadarzyła się raz okazja kupić za 15zł manetkę z BC i to z niepowycieranymi symbolami



miałem taką



i teraz problem nowa ma takie wtyczki





stara miała



I tak wiem jak podłączyć klakson muszę przerobić wtyczkę dociąć od starej manetki i dolutować ją do nowej,
ale nie wiem do czego jest ta dziwna wtyczka 2 pin (siwo-niebieski i siwo-zielony)
drugi problem to główna kostka (biała 12 pin) w starej wykorzystane są:
od 1 do 6
7, 9, 11, 12

a w nowej:
od 1 do 6
7,9,10,11
Wie ktoś jak pozamieniać piny aby to działało?

Edit:

Chyba już mam w starej kostce (biała) jest pin 12 do którego są podpięte właśnie takie przewody (siwo-niebieski i siwo-zielony) to zdaje się będę musiał dorobić pin 12 w nowej kostce i podłączyć tak przewody z tej dodatkowej kostki. Wiecie do czego one służą?

1. co do przewietrzenia to co pamiętam jest to pod kierownicą po prawej stronie. Powinny być tam wtyczka przypięta do wężyków klimy. Mogę się mylić. Ale przewietrzenie możesz zamontować tylko jak masz automatyczną klimę nie tą na pokrętła. Ja tego nie podłączałem.

2. co do code to zależy jakie masz EWS. Jedynkę czy dwójkę. Jak masz EWS I to musisz wpiąć się w przekaźnik X55(black) w pin 7 a jak masz EWS II to podpinasz się do pinu 15 wtyczki X1659(pink) jak na schemacie.

Ja akurat nie mam ews to podłączyłem się do wtyczki x20 pod pin 7 i wszystko ładnie chodzi

3.Aby OBC wykrywało błędy to tak musisz mieć podłączonego CCM (check control moduł )

Ale co do manetki to ci nie pomogę . ja jak kupiłem manetkę to pasowała idealnie (wtyczki) tak jak stara. U mnie nie było tej białej co ty masz na zdjęciu. 2 pinowej i do klaksonu też nie musiałem nic przerabiać bo w starej i nowej było to samo. U mnie tylko musiałem dodać pin z obc do manetki i wszystko ładnie zaśpiewało.


Jak w czymś się mylę to proszę mnie poprawić Pozdrawiam.

Mam kilmatronik bez automatu na obiegu.

To w końcu do przekaźnika od klimy w pin 4 (jak na schemacie ) czy do kostki? ( temat timiiego coś nie trybi bo wyskakuje mi czasowo nie dostępne )



Mam EWS II, ale nie podłączam tego (jeszcze ktoś coś pokręci i nie będę mógł odpalić






Co do manetki (może się komuś przyda jak by ktoś miał taki sam problem)

Trzeba przylutować białą kostkę za starej manetki do nowej z BC do tych samych przewodów (brązowy i brązowo-czerwony)
Z dziwnej czarnej 2 pinowej kostki odcinamy przewody i dorabiamy pin 12 w głównej kostce manetki i lutujemy do niego te dwa przewody.
No i oczywiście dorabiamy pin 10 aby można było zmieniać w OBC wyświetlane komunikaty.

Wszystko jak na razie na tym etapie działa, razem ze światłami dziennymi
Brakuje mi jeszcze 4 pin czujnika stopu, gongu, CCM, przewietrzania.

witam,odświeżę temat. a mianowicie pytanie, czy jest jakaś kostka pod deską w którą można się wpiąc z przewodami od ccm do świateł, czy trzeba ciągnąc przewody do lamp?

Okrągłe złącze od włącznika świateł. najbliżej. Zrobić tak jak na schemacie u góry

no tak ale czy jest rozdział na prawa lewa strona? chyba nie. hodzi mi o to ,żeby ccm widział która żarówka jest spalona

To masz złącza zbiorcze instalacji po lewej na dole pod podstopnicą i pod dywanikiem tam powinno być wszystko.

Mira_s1987, dzięki sprawdze.pozdro

Odkopię:) mam do kupienia obc w dobrych pieniądzach, cały kompet manetka gong obc CM razem ze wtyczkami, jedynie mam pytanie co do wtyczki kierunkowskazów. We wtyczce BC jest 1 pin wolny, w zwykłej manetce są wolne 2 piny, czy nie będzie problemu z podłączeniem? Wygląda to tak:

Pawelek94, nie nie będziesz miał żadnych problemów ten dodatkowy pin jest z tego co pamiętam do manetki BC abyś mógł nią zmieniać wyświetlane info na OBC, reszta pinów pasuje, będziesz musiał tylko dołożyć w tej drugiej części kostki (co zostaje w aucie) pin idący do manetki
ale cały schemat podłączenia gdzieś był chyba w tym temacie nawet

Dokładnie nie mam z tym żadnego problemu. Ten dodatkowy pin w kostce od manetki BC leci właśnie do kompa BC. Podłączaj wszystko jak w schemacie wyżej i będzie wszystko działało. Pozdrawiam.

nie działa mi podświetlenie przycisków w nowym 18 OBC. Czy ktoś wie o co chodzi? We wcześniejszej wersji 7 przyciskowej podświetlenia też chyba nie było.

Oprócz tego OBC 18 nie styka mi za każdym razem i się sam wyłącza, żeby znowu zadziałał muszę go ścisnąć (jak jest wyciągnięty z półki)od góry jak hamburgera i wtedy zaskakuje.

Zatem OBC jest uszkodzone. Co do podswietlenia to podlaczyles wszystkie kabelki tak jak na schemacie wczesniej?