BMW Sport

szkoda ze nie produkowano e34 528i bo ja mam srednie 16-17 na codzien... a e39 nie kupie bo zbiera mnie na wymioty na ich widok

328 tak mało pali aż nie dowierzam
to w takim układzie mozna zapomniec o gazie
choć przy waszym maximum znając zycie bede musiał sobie dodać te 2-3 litry

esiue30, ojciec miał 328i, przy spokojnej jeździe paliła 7.2-7.4, przy dosyć dynamicznej jeździe ok. 10-11, przy dynamicznej ok. 13, a na maxa 16-17, poważnie

naprawde ciężko mi jest uwierzyć, mam nadzieje że się to potwierdzi
nawet rozważe brak lpg ale to zobaczymy
tylko najgorsze jest to że głównie ganiam po mieście

przyjmij średnie spalanie na poziomie 11-13/100, na pewno nie będzie więcej

dużo lepiej idzie od 325? czy raczej podobnie?
sprzedaje teściową musze mieć 328 klama zapadła

PB :
spokojnie jadac w trasie - 8-9 /100km
spokojnie po miescie- 10/100km
niespokojnie po miescie - 13-15/100km

LPG :
spokojna trasa - 10/100km
spokojne miasto - 12-13/100km
niespokojne miasto - 16-17/100km

zeby jeszcze tylko te osiagi w 328i byly ciut lepsze

odczuwalnie lepiej, nie wiem czy dużo (pojęcie względne) ale lepiej

no to lepiej to chyba juz ///M

ew. 328i po kilku modyfikacjach, moc rzędu 230KM to dla tego silnika pestka

Chyba z uszkodzonym przeplywomierzem albo sonda.. Moje 325 po lekkim modzie ( soft ) wzielo 12.5 ( ostatni pomiar - paliwo 95 statoil ), poprzedni pomiar 11.7 ( Verva ). Jazda 100% miasto, bez katowania.

Dodam, ze auto toczy sie na gumach 215

tak ale słyszałem że traci sie moment jeśli chodzi o manewr z kolektorem i to jeszcze nioe zawsze działa ale ogólnie jeszcze tego tematu nie ogarnołem wiec nie wiem

ok. już mnie przekonaliście do wyższość silnika 2.8 , wielkie dzięki, ale jak ktoś jest zorientowany w temacie np. „Kiloff” to proszę jeszcze o jakieś dokładniejsze informacje na temat gazu sekwencyjnego bo jednak chciał bym go założyć (orientacyjne ceny instalacji sekwencyjnych dla 2.8 i kwestia umieszczenia zbiornika z gazem).
Z góry dzięki za odpowiedź

Inaczej, po wymianie kolektora nie traci sie momentu.. ale tez nie zyskuje, rosnie tylko moc..

trzeba to późnmiej stroić poo wymianie dolotu?
ewentualnie ile można na wirusie wyciągnąć?

Czyli rosnie moment.

A od czego ma wzrosnąć ta moc?

od zmiany kolektora ssącego od 2,5

od zmiany kolektora ssącego od 2,5 + strojenie

tylko stojenie

Aj nie o to przecież pytałem. Chodziło mi o to że jak rośnie moc to znaczy to tyle że rośnie też moment i nie bardzo wiem co reserved miał przez to ("po wymianie kolektora nie traci sie momentu.. ale tez nie zyskuje, rosnie tylko moc..") na myśli.