BMW Sport

Witam,


Mam problem, założyłem instalacje rok temu (sekwencyjną) do BMW e36 1.6 Compact z klimatyzacją.

Mam problemy z ogrzewaniem w aucie, woda w instalacji jest podłączona na wejściu i wyjściu do nagrzewnicy. Ciepły płyn omija przez to nagrzewnicę a w aucie mam -20, nawet po przejechaniu 20km zaczyna delikatnie dmuchać ciepłym.

Macie może schemat prawidłowego podłączenia "wody" ?


Pozdrawiam
Basti

Weź pod uwagę iż compacty ogólnie mogą słabo grzać ja w swojej byłej też miałem z tym problem a było to auto w samej benzynie... u kumpla to samo się działo... grzać grzało ale szału nie było

u mnie grzeje bardzo dobrze wiec, to raczej nie jest norma

Co jak co ale po 20-30 km w aucie to powinno już być ciepło a... nie jest.


Potrzebuje jakieś zdjęcie z zaznaczonym wyjściem i wejściem wody parownika. Gdzie to podłączyć żeby nie omijało nagrzewnicy ?

A temperatura silnika na zegarach po ilu kilometrach jest w pionie? I czy zawsze jest w pionie? (nie opada, nie faluje itp itd...)
Pytam bo być może termostat nie domaga...

W pionie jest może po 5-10 km - 8 min jazdy , nie faluje, nie opada, nie podnosi się.

To że jest w pionie nie znaczy jeszcze, że jest ok
Sprawdz do ilu stopni nagrzewa się silnik w teście nr 7

Tylko że moja wersja e36 jest bez OBC...

zrób fotę, jak masz wpięty reduktor, może będzie łątwiej coś podpowiedzieć.

LENIU !! poszukaj zanim napiszesz

viewtopic.php?f=3&t=65174&start=0

A gdzie masz tam silnik M43 1.6 ?