BMW Sport

Może miał ktoś podobny problem.
Przed wczoraj uruchamiam auto jak zawsze, różnica taka, że nie podniosła się wskazówka poziomu paliwa. Świeci się rezerwa, wskazówka wskazuje brak paliwa.
Uprzedzając pytanie, tak mam paliwo w baku 25-30% baku.
Czujniki poziomu paliwa z tego co się orientuje są dwa, czy awaria jednego może się tak objawiać? Jak macie jakieś pomysły piszcie.

cos podobego miewam zimą,gdy paliwo jest lodowate wskazówka po odpaleniu lezy jak umarła,dopiero po po kilku chwilach podnosi sie powoli ale co dziwne nigdy nie wraca na swoją własiwa pozycje,przykladowo paliwa równo na 30l to gdy rano opdale staje na 1-2mm przed kreską i tak w kółko!!teraz ogólnie jest ok ale moze to wrócic w przymrozkach ,kiedys zaglądałem do pływaka z pompą i nie zanotowałem jakis dziwnych przywieszen pływaka,sciezka elektroniczna tez w dobrym stanie,pozostał drugi czujnik ale tam nie doszedłem...zrezygnowalem moze kiedys


dodam ze pływaki zbierają info o stanie paliwa kiedy to ono przelewa sie z jednej komory do drugiej,wiec w przypadku chwilowej awarii jednego pływaka zle oblicza ,można to zaobserwowac stawiajac auto w poprzek stromego zbocza ,wskazówka opadnie i podniesie sie

ja miałem tak że wskazówka pokazywała mi nie prawde, wskazania czujników się sumują z tego co mi sie wydaje gdyż jedym przewodem są ze sobą połączone, co wskazuje że są ze sobą szeregowo. Za takie złe wskazania odpowiadał przewód który poprostu się zwęglił, wymieniłem go i od razu jest lepiej.

Witam tez mam problem ze wskaźnikiem mianowice jak mam ok 8l benzyny to nie gaśnie mi rezerwa a w baku zawsze cos tam jeszcze zostaje. Czy mozliwe ze mam obnizone auto na klina i przez to zle wskazuje??

Prawdopodobieństwo więc, że popsuły się oba u mnie jest bardzo małe.
Może jest jakiś bezpiecznik od tego, który przegapiłem.

Podnieś kanape i zmierz omomierzem obydwa czujniki.

Kolego mialem to samo czyli przed zgaszeniem samochodu w baku ok 25 litrow paliwa...przychodze na drugi dzien wskaznik na 0 i zyd sie pali...wyjolem wiec czujnik wraz z pompa(czyli z tej strony za pasazerem) i po wyjeciu okazalo sie ze odlutowal sie kabelek od czujnika...przylutowalem i gitara

Hehe iglu Dokładnie to samo miałem. Dzisiaj rozebrałem go sprawdziłem, odlutował się jeden kabelek. 10min pracy i znowu jest przyjemność z jazdy.
Trafiłeś w 10. Masz ode mnie pomógł

Ciesze sie ze pomoglem

To przyjemnosci zycze...jak najdluzszej

Fajnie, ze u Was sie tak dobrze skonczylo...u mnie jest podobnie, z tym ze wskaznik czasami zawyza...ehhh i u mnie niestety nic sie nie odlutowalo...co z tym fantem zrobic...

Jak masz zegary oki...to pierwsze bym sprawdzil kable od czujnika do samej kostki za licznikiem...moze gdzies masuje...badz nie ma masy...jest cos przetarte itp....pozniej bym zmienil czyjnik na inny...wiem ze to moze byc kosztowne...ale przeciez awaria nie jest do nie usuniecia...

Odgrzeje trochę kotleta..
Chciałbym kupić nowy czujnik poziomu paliwa (pływak).
Według strony realoem to jest to nr 16146758255
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=15

I moje pytanie.. Naczytałem się niby, że są dwa czujniki paliwa.. czy może mi ktoś wyjaśnić jak to działa ? czy najlepiej kupić obydwa ? Z tego co widzę to na strone realoem jest tylko jeden.. ten co podałem

Drugi jest razem z pompa.