BMW Sport

jak ja krecic zeby nie paliła jak smok? bo gaz wg mnie to morderstwo silnika dla tej marki....

Wbrew pozorom gaz nie jest taki szkodliwy dla beemek. No ale nie o tym miało być. W mieście staraj sie jeździć delikatnie i przewidywać sytuację na drodze. Np. jak widzisz, że będziesz musiał za chwilę hamować to ciśnij auta i potem ostre hamowanie, tylko pozwól mu samemu wytracić szybkość (hamując silnikiem). Nie znaczy to, że masz się poruszać jakoś ekstra powoli. Co do obrotów przy których zmieniasz biegi to może to być już nawet 2500 obrotów, ale najlepiej zmieniać w przedziale 3000-3500. Natomiast na trasie ustaw sobie na tempomacie ok 90km/h i będzie ok. Jeśli gdzieś coś źle napisałem to mnie poprawcie.

Myślę że dużo niżej zmieniać biegi. Jak jadę powoli ze swoja panią to ładuje nawet przy 2000obr następny bieg (od 3tys lub gazem w podłodze kręci jej się w głowie ) muskasz gazem autko płynie bez żadnych zająknięć, spowodowane jest to dużym momentem obrotowym silnika. To nie jest Opel z silnikiem 1.6 którego trzeba kręcić żeby w ogóle odepchnąć się z miejsca. Jeżdżąc sam wyczujesz jak operować gazem lewarkiem żeby nie zostawiać całej wypłaty na stacji paliw. Ale "poszaleć" też trzeba chociażby dla zachowania "higieny" silnika

Zgadzam sie z tobą pinczer. Tylko musisz raz na jakiś czas dać pooddychać pełną piersią. Aha i nie zapominaj, że masz całe 20KM więcej i auto lżejsze o 50kg

Raczej moc silnika większa o 41 KM, również masa większa o 75kg

525i M20B25 moc 170KM masa 1450kg
535i M30B35 moc 211KM masa 1525kg

Tak tylko ja porównywałem twoje auto i moją trójkę.