BMW Sport

jak sie sprwuje e36 1.8is na gazie ale nie na sekwencji niewiem czy montowac sekwencje jak mam zwykly gaz

No oczywiscie ze lepiej zalozyc sekwencje

Źle sie sprawuje, bo na zwykłym gazie jest spore zwężenie na dolocie, przez co moc spada, do tego strzały(choć niekoniecznie).Lepiej załóż sekwencje

nie zakladaj wogole

Jak już to sekwencja... ze zwykłym gazem będziesz miał na 100% same problemy...
Jak wszyscy użytkownicy starszych generacji..

Ja nie mam problemów Sporo zależy od tego kto i jak założył instalacje gazową.Jeżeli dba się o świece, filtry itd. to problemów da się uniknąć

Kolejny anty-gazior
Do tematu - do tego silnika zakładaj tylko sekwencje

jak mi będziesz regularnie do PB dodawał to mogę sam zdjąć sekwencje, skoro chce jeździć to niech jeździ.

Sanders86, tylko sekwencja, autko się dobrze zbiera na LPG (tzn podobnie jak PB) tylko gorzej jak podkręcisz do odcinki

ja po 25000km na gazie (sekwencja) nie zauważyłem jakiś problemów, pali 10l (mieszny cykl) oleju nie beirze, nic sie nie dzieje złego z silnikiem. Jeśli masz zwykłą instalkę to warto zainwestować i przerobić na sekwencje, zostaje butla, rurki, dorzucą komputer, listwe wtryskową, parownik i po problemie.

sekwencja to tylko strata pieniedzy. Do tak starego samochodu szkoda wywalac kase.

proponuje BLOS +remont ukladu zaplonowego i sprawdzenie szczelnosci. Mi po takim zabiegu pali kapcia na LPG bez strzalu a spalanie z 0,5litra LPG wiecej w porownaniu do sekwencji za 3,5tysia.

I ma racje chłopak. Auto najlepiej się sprawuje bez żadnego gazu i to jest prawda.

Nieprawidłowo zainstalowana nawet sekwencja i zły skład mieszanki może się przyczynić do wzrostu temperatury spalania, w konsekwencji wypalania gniazd zaworów, poza tym, nawet, gdy wszystko jest okay, większa ilość pary wodnej przyspiesza korozję układu wydechowego. Rzadkie korzystnie z benzyny może powodować padnięcie pompy paliwa, a w zimę wręcz trzeba przecież odpalić na benzynie.

Fryderyk, kiedy masz sekwencje automatycznie silnik zapalany jest na PB i chodzi tak aż osiągnie ustaloną temperaturę, możesz jedynie awaryjnie odpalać na gazie co zbyt dobre nie jest.

Zgadza się, ale odpalanie i jeżdżenie ciągle na rezerwie również zbyt dobre nie jest dla pompy.

No to mamy następnego Kolumba, który odkrył Amerykę
Tłumiki prędzej czy później trzeba wymienić - jeżdząc na gazie pewnie z 0,5 roku wcześniej - wow!

A czy ktos komuś każe jeżdzic cały czas na rezerwie???
Ja mam cały czas pół baku i co jakis czas przekulam bunie na benzynce.

Np ja nie schodzę poniżej 1/4, a zawsze staram się mieć więcej bo przy sekwencji, zwłaszcza zimą na krótkich odcinkach pb ubywa.

Padło pytanie na jakim gazie lepiej się sprawuje auto.

Pewien pan napisał, że na żadnym- i to jest prawda.

Po czym najeżdżasz na niego:



Facet napisał prawdę, nie pisał, że gaz to zło, bezczeszczenie silnika i takie tam. Więc po co takie zaczepki?



Chwała Ci za to, jednak nie wszyscy są tacy oświeceni jak Ty

Co nie zmienia faktu że stara pompa paliwa mi padła, ale auto z 92r, ale oznaki zużycia były już przed montażem LPG.
Moim zdaniem jak się dba o auto to LPG mu nie zaszkodzi jakoś specjalnie

Ups - poniżej wkleiło mi sie drugi raz