BMW Sport

Witam, coraz częściej myślę czy by nie założyć do siebie gazu. Ostatni dużo jeżdżę, a wydawanie 600zł na samo paliwo troche obciąża mój budżet. Odrazu mówie, że nie chce szczędzić na instalacji. Ma być tak, jak być powinno...

Do rzeczy, szukam dobrego gazownika gdzieś na Śląsku, ew. Małopolska lub Opolskie który zna się na rzeczy i dobrze zagazuje moje M52.

Ma być:
- w miarę blisko (żeby na regulacje nie jezdzic Bóg wie jak daleko)
- korek pod klapką
- butla w kole
- kontrolka gazu w zapalniczce (chyba BRC ma okrągły przycisk i kontrolki)
- jak najbardziej pochowane przewody pod maską

Narazie jestem zielony, chociaż poczytałem troche. Interesuje mnie instalacja oczywiście sekwencyjna, na której nie odczuje zbytniego spadku mocy.

Czy ktoś z forumowiczy byłby łaskaw polecić mi jakąś dobrą instalacje (wtryski, komputer, przewody (a właściwie ich grubość) i wszystko co potrzebne do "taniej jazdy". A już najlepiej było by podać konkretny warsztat gdzie ludzie znają się na rzeczy i zrobią to fachowo, dzięki...

Mi do M52 polecono Omegas na medach - 4300zł. Z kolei inna teoria mówi że na najtańszym stagu i jakichśtam nie znanych mi wtryskach będzie dokładnie to samo i kosztować będzie mniej niż 3000zł.
I bądź tu mądry

dokładnie tak, stag okaże się dużo lepszy jeśli nie będzie to najtańszy tylko np. 300plus i będzie zakładany przez kumatego gazownika.

MaRio-sKaTe, inna sprawa to opłacalność. Pokalkuluj sobie dobrze bo przy takich małych przebiegach to będzie Ci się instalka ze dwa lata zwracać.

zrobiłem 2 tygodnie temu takie e39 m52b28 kolegi na takim zestawie:
stag 300plus, wtryskiwacze magic jet, reduktor gurtner (black-nerd), miedź fi 8mm przez całe auto ale na zwykłych zaworach bo już klient nie chciał dopłacać i auto chodzi super, żadnego spadku mocy, spalanie do 14-15 gazu przy nielekkiej jeździe.

Polecam taki zestaw:

Centralka: KME Diego G3
Wtryski: Magic Jet
Parownik: KME Gold (ja mam na Silver i się wyrabia, ale Gold byłby myslę lepszy)
Miedź: 8mm

Gdzie założyć?
Chmielewo 54 k. Ostrowii, ale to chyba nie będzie blisko Ciebie

Ceny Panowie, ceny...

TomekB, opłacalność, opłacalnością ale 600zł miesięcznie to niemało... Zasada jest prosta, tanio się jeździ = więcej się jeździ.

za staga300 zaplacisz okolo 2500zl

U mnie w mieście wołają 3500zł z montażem, to dużo?

U mnie , pytałem sie o staga (tylko nie wiem dokładniej co i jak ) 2800 do 6 garów

tak ale za standardową bide typu reduktor zavoli N i wtryski Valtek. Reduktor do 140KM a jakie są Valteki wszyscy wiedzą. Do 2.0 by się jakoś nadało ale nie do 2.8. Tam reduktor to Silver najmarniej (chociaż jest to kiepski reduktor) a ja polecam Gurtnera Silver ew. Black (golda nie ma co kupować bo jest to świetny reduktor - porównywalny z Gurtnerem ale strasznie drogi) no i wtryski najlepiej Plani/Magic Jet.
Myślę że instalacja w cenie 2900zł by się zmieściła.

Staga na mocnym reduktorze i dobrych wtryskach cena ok 3200 Chcesz to ,,Ci,, założe ale w Krakowie

bardzo mozliwe sie na tym nie znam, napisalem tylko jak sie nie ktorzy w warszawie oglaszaja do 6cylindrow i do takiej mocy jaka ja mam