BMW Sport

Witam wszystkich i pozdrawiam.
Mam taki problem. Kupiłem auto w Belgii i chciałem je zarejestrować w Polsce i zaczeły się schody. Ale może od początku.
Przyjechałem do Polski, poszedłem do urzędu celnego w celu uiszczenia akcyzy, było szybko i sprawnie. Następnie poszedłem do skarbówki opłacic podatek bez problemu. Zdowolony z działalności polskich urzędów pobiegłem do urzędu komunikacji. Podchodzę do okienka (siedzi taka miła pani) przedstawiam komplet dokumentów:
1. Zapłata akcyzy - ok
2. Skarbówka - ok
3. Dowód rejestracyjny belgijski przetłumaczony - ok
4. Badania techniczne Belgijskie przetłumaczone - ok (od 22.09.2009 nie potrzebne polskie badania tylko przy zakupie auta zagranicą muszą być ważne i nie dłużej niż na rok)
5. Certyfikat pojazdu (wraz ze wszystkimi danymi pojazdu) coś jak szczegółowe badanie techniczne przetłumaczone - ok
A ta przemiła Pani w okienku mi mówi że nie wyda mi nr. do rejestracji bo oni potrzebują diagnozy podwozia . Więc tłumaczę tej pani wszystko jest przełożone w tych dokumentach. Nie, ona chce diagnoze podwozia. Przecież wszystko jest w dokumentach Wyszedłem więc z urzędu i tyle z mojej rejestracji.
Bardzo proszę o pomoc, bo już nie wiem co mam robić.
Z góry bardzo dziękuję.

Pierwsze slysze,o dokumentach diagnozy podwozia przy rejestracji autka Czy aby ta pani sama wiedziala co potrzebuje?

Art. 72 ustawy prawo o ruchu drogowym:
1. Rejestracji dokonuje się na podstawie:
1) dowodu własności pojazdu lub dokumentu potwierdzającego powierzenie
pojazdu, o którym mowa w art. 73 ust. 5;
2) karty pojazdu, jeżeli była wydana;
3) wyciągu ze świadectwa homologacji albo odpisu decyzji zwalniającej pojazd
z homologacji, jeżeli są wymagane;
4) zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli
jest wymagane albo dowodu rejestracyjnego pojazdu lub innego dokumentu
wydanego przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej,
Konfederację Szwajcarską lub państwo członkowskie Europejskiego
Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim
Obszarze Gospodarczym, potwierdzającego wykonanie oraz termin ważności
badania technicznego;
5) dowodu rejestracyjnego, jeżeli pojazd był zarejestrowany;
6) dowodu odprawy celnej przywozowej, jeżeli pojazd został sprowadzony z
terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej
i jest rejestrowany po raz pierwszy;
6a) dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy na terytorium kraju albo dokumentu
potwierdzającego brak obowiązku zapłaty akcyzy na terytorium
kraju albo zaświadczenia stwierdzającego zwolnienie od akcyzy, jeżeli samochód
osobowy został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego
Unii Europejskiej i jest rejestrowany po raz pierwszy;
7) (uchylony);
zaświadczenia wydanego przez właściwy organ potwierdzający:
a) uiszczenie podatku od towarów i usług od pojazdów sprowadzanych z
państw członkowskich Unii Europejskiej lub
b) brak obowiązku, o którym mowa w lit. a
– jeżeli sprowadzany pojazd jest rejestrowany po raz pierwszy, z zastrzeżeniem
ust. 1a;
9) dowodu wpłaty, o którym mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 20 stycznia
2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, lub oświadczenia
o podleganiu obowiązkowi zapewniania sieci zbierania pojazdów, o którym
mowa w art. 11 ust. 4 tej ustawy, albo faktury zawierającej takie oświadczenie,
jeżeli pojazd jest rejestrowany po raz pierwszy.

Wydrukuj i pokaż babie, niech wskaże, gdzie tam jest mowa o "badaniu podwozia". Nie poskutkuje - idź do naczelnika wydziału, pogadaj z nim. Jak to nie pomoże, pisz skargę.

Jutro tak zrobię i napiszę
Dziękuję za pomoc

Sorki że tak długo nie odpisywałem, ale już przedstawiam sytuację.
Poszedłem jeszcze raz z tymi dokumentami to tej pani w okienku i nic. Przedstawiłem Art. 72 Prawo oruchu drogowym i nic.
Wydarło się na mnie babsko, że artykułami ją straszę. Więc idę do dyrekcji a oni mi na to, że nie obędzie się bez diagnozy podwozia ponieważ w certyfikacie samochodu wszystkie dane podane są w kg a nie w kn. Więc robię sprytny unik i tłumaczę "Proszę przeliczyć przecież wszystko jest w dokumentach". A dyrekcja mi na to "my tego nie przeliczamy, proszę zrobić diagnozę podwozia". Więc wyszedłem z tego poj......o urzędu.
Niedaleko była stacja kontroli pojazdów. Uderzam na tą stację i pytam miłego pana, czy mógłby mi to wszystko przeliczyć z Kg na kn. A ten pan do mnie tak "a co w urzędzie znów robią problem" a ja "pan tu nie pierwszy". Bez problemu wszystko przeliczył koszt 60zł. Przecież takie dane jek nacisk na oś są stałe to się nie zmienia.
Jak się później okazało to oni w urzędzie przeliczają tylko się im nie chciało.
Poszedłem do urzędu raz jeszcze pokazuje przeliczenia i po bardzo ciężkich staraniach zarejestrowałem w końcu bunię.
Morał z tego taki samochody kupione w Niemczech, Francji, Holandii, Hiszpanii, Portugalii wszystkie dane w dowodzie czy w certyfikacie mają podane tak jak w Polsce w kn, a w Belgii w kg. Więc moi drodzy jeżeli chcecie kupić bunie w belgii trzeba wszystko przeliczać na kn.
Dziękuję wszystkim za pomoc

Co za kretynka, mogła od razu powiedzieć, co i jak, a nie wymyślać jakieś idiotyzmy... "diagnoza podwozia" Niech ona sobie diagnozę mózgu zrobi.

Wystarczy poprosic o pisemna odpowiedz ze nie zarejestruja z tego i tego powodu z dokladnym zaznaczeniem artykulu na podstawie ktorego odmawiaja wykonania czynnosci. Oczywiscie z pieczatka i nazwiskiem. Zawsze skutkuje to tym ze niemozliwe nagle staje sie mozliwe