BMW Sport

Problem polega na tym że cb radio było podłączone pod zapalniczke i było ok. ale postanowiłem zamontować na stale i wziołem (+) ze stacyjki, wszystko jes dobrze dopuki nie uruchomie silnika, po uruchomieniu strasznie trzeszczy. Zalożylem filtr przeciwzakłuceniowy i jest niewiele lepiej. Pomyślałem wiec zeby moze wziac (+) z innego miejsca, przewodu ??? tylko nie mam pojecia skad.
Z góry dziękuje za każda podpowiedz

Podłącz się od tyłu do gniazda zapalniczki

najlepiej bezpośrednio z aku

Pewnie ze najlepiej z aku. ale ma byc po stacyjce.

To bierzesz plus z aku i po drodze podlaczasz przekaznik, do ktorego dochodzi plus po stacyjce i sprawa rozwiazana.

Piotrek, a mógłbyś to narysować???

Ja podlaczylem pod radio. Jest jak najbardziej ok. Przekaznik to na pewno bardziej eleganckie rozwiazanie ale jesli nie masz problemow z zakluceniami z instalacji to ja bym sobie darowal.

Hm z własnego doświadczenia podłączcie się pod aku mniej zakłuceń zbiera z instalacji np jak pod zapalniczkę podepniesz się i podłączysz ładowareczkę albo coś to jest możliwość zbierania zakłuceń wiec po co sie wk..... jak można w kabelki przeciągnąć z aku i problemik z głowy i na postoju potem też śmiga i nie trzeba mieć na zapłonie

Pozdrawiam i życzę miłego bawienia z CB