BMW Sport

Witam!

Co myślicie o zrobieniu takiego małego poradnika z instrukcjami działających modów/ ulepszeń za pomocą NCS expert??

I o wklejaniu tych instrukcji które działają (NIE WPISYWANIU pytań o instalacje ncs, oraz pytań jak coś zrobić)

Tak żeby wszystkie adaptacje można było znaleźć w jednym miejscu

Myślę, że śmiało możesz taki poradnik zrobić.
Co prawda na forum jest sporo tematów ale każdy jest o oddzielnej modyfikacji. Ogólny temat z kilkoma instrukcjami to może być dobry pomysł. Tylko nie wiem czy wypali z tym niezadawaniem pytań. Spójrz na jakikolwiek z takich tematów, ludzie w ogóle nie czytają lub nie czytają ze zrozumieniem i potem jest 100 takich samych pytań np w temacie o dołożeniu multi na każdej stronie jest takie same pytanie o kierownicę poliftową do przedlifta.

Myślę że masz racje, ale spróbujmy:)

Aktywacja BC

E46 AKTYWACJA BC przez NCS

1 Potrzebujemy interfejs do podłączenie się do BMW i program NSC-expert
2 Uruchamiamy NSC musimy stworzyć profil tak więc klikamy File-load profile -
expertmode -
OK
następnie File- Edit prifl - hasło: repxet - ok
wybieramy w car/key memory przycisk Individualisierung i zaznaczamy wszystkie 3 opcje
czyli :
individualierung aktiv, kernfunktionen, trace individualizable FSW/PSW - ok
conistance check = sprawdza czy wszystko
klikamy przycisk FSW/PSW i zaznaczamy ptaszkiem FSW/PSW-Manipulate with
FSW_PSW.MAN
OK OK
możemy zapisać ten profil żeby za każdym razem tego nie robić File -save i nazywamy np
E46
3 W katalogu ncsexpert/work utwórz pusty plik FSW_PSW.MAN (np. w notatniku)
4 Kliknij F1 (VIN/ZCS/FA), następnie kliknij F3 (ZCS/FA f.ECU)
5 Wybierz swój samochód w oknie które się otworzy- E46 oczywiście
6 Wybierz ECU do komunikacji, ja wybieram KMB
7. Teraz wciśnij F6, czyli Back
8. Wybierz F4 "Program ECU" (zaznaczamy moduł KMB)
9 Następnie wybieramy F5 (Basic functions) która to funkcja odczytuje nam do pliku
wszystko co mamy w samochodzie zakodowane i następnie w oknie które ci się pokaże
zjedź suwakiem niżej i kliknij dwa razy na ?coapireadsggetfswpsw", następuje
odczyt/kopiownaie FSW_PSW.TRC
10 W katalogu ncsexpert/Work znajdziesz teraz plik FSW_PSW.TRC, skopiuj go gdzieś w
inne miejsce na dysku, zmień nazwę na FSW_PSW.MAN, wyedytuj w notatniku i zmień:
BC
nicht_aktiv
na
BC
aktiv
11. Następnie po zrobieniu w/w zmian zapisz plik FSW_PSW.MAN i wgraj go do katalogu
ncsexpert/Work, podmieniając wcześniej utworzony.
12 Wciskamy Execute Job

NCS Expert

File- load profil- expertmode
File- edit profil- hasło repxet pokazało się okienko,
wchodzimy do individualsierung i zaznaczamy ptaszek przy individualsierung
activ.

Teraz podłączasz kabelek do auta i kompa, włączasz zapłon, uruchamiasz NCS
Expert, file load profil (ładujesz profil w którym zmienialiście individualsierung,
u mnie jest to pierwszy profil na liście Expertmode). Teraz warto sprawdzić czy
to na pewno ten profil więc File-edit profil-hasło repxet- zakładka
individualsierung- i zobacz czy masz zaznaczone individualsierung activ.
Jeśli tak idziemy dalej:
Wciskasz VIN/ZCS/FA, następnie ZCS/FA f. ECU, teraz model samochodu,
wyskoczą w ramce skróty ja wciskam EWS (akurat przez ten mi się łączy ale
można również przez inne z tej listy, trzeba po prostu wypróbować który),
następne back i powinieneś mieć aktywną opcję car&key memory.
Wciskasz car memory, zaznaczasz ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 i klikasz
READ, po chwili klikasz na nicht_aktiv (z prawym okienku), następnie
TAKEOVER, potem BROADCAST. Wyłączasz NCS Expert i zapłon. Mate należy
fizycznie odłączyć tzn z tej czarnej kostki pod siedzeniem wyjąć białą wtyczkę z
czterema kablami

Przypominam że są to gotowe instrukcje, dla osób które wiedzą jak zainstalować i skonfigurować INPE, NCS i umieją na niej pracować!

Proszę o nie zadawanie pytań tylko o wymianę funkcji które udało się aktywować:)

Sugerował bym jeszcze dorzucić odnośniki z pierwszego posta do poszczególnych postów z instrukcją

Auto ryglowanie drzwi

Zamyka Drzwi po ruszeniu stosowałem w BMW E46

1. Otwieramy Folder NCSEXPER\WORK---> (powinien być pusty)---> tworzymy pusty plik tekstowy w notatniku o nazwie PSW_FSW.MAN

2. Podłączamy samochód pod komputer poprzez złącze OBD II na włączonym zaplonie (oczywiste)

3. Uruchamiamy program NCSEXPER--->FILE--->LOAD PROFIL--->EXPERTMODE--->VIN/ZSCEA--->ZSC/FA.ECU--->E46--->EWS---BACK(f6)--->PROCESS ECU--->GM5--->
---> OK--->OK--->BASIC FUNCIONS---> z listy wybieramy COAPITREADSGGETFSWPSW--->OK ---> OK

4. Otwieramy folder NCSEXPER\WORK---> powinno być kilka plików---> kopiujemy do innej lokalizacji np na Pulpit plik FSW_PSW.TRC--->Edytujemy go w notatniku--->

Szukamy wartości ---> VERRIEGELEL_N_AUT_AB_X_HM/H zmieniamy na activ

VERRIEGEL_N_XKM/H_SENDER1--->zmieniamy na activ

VERRIEGEL_N_XKM/H_SENDER2--->zmieniamy na activ

VERRIEGEL_N_XKM/H_SENDER3--->zmieniamy na activ

VERRIEGEL_N_XKM/H_SENDER4--->zmieniamy na activ

5. Po zmianie na activ klikamy---> Plik zapisz jako FSW_PSW.MAN (możemy zapisać w obecnej lokalizacji)

6. Kopiujemy następnie ten plik (FSW_PSW.MAN w którym dokonywaliśmy zmiany na aktiv) do NCSEXPER\WORK---> pojawi się pytanie czy chcemy zastapić istniejący plik---> klikamy TAK

7. W NCSEXPER klikamy---> EXECUTE JOB (po chwili pojawi się komunikat o pomyślnym zapisie)

Przypominam że są to gotowe instrukcje, dla osób które wiedzą jak zainstalować i skonfigurować INPE, NCS i umieją na niej pracować!

Proszę o nie zadawanie pytań tylko o wymianę funkcji które udało się aktywować:)