BMW Sport

Zamierzam wzbogacić troszkę moje Car Audio, graty leża już w domu więc chce sie za to zabrać powoli. Musze położyć wzmaka w bagażniku, na szczeście aku tez siedzi w bagażniku więc z tym nie ma najmniejszego problemu, ale zastanawiam się któredy puścić RCA od radia do wzmaka?? Może ktoś jużto robił?? Moze ktoś ma jakies fotki ??

Będe bardzo wdzięczny.

PZDR

RCA najlepiej tunelem srodkowym, lewym progiem kable do glosnikow przednich

Prawym progiem nie nalezy nic puszczac

czyli jak

miedzy fotelami masz tunel srodkowy prawda? rozbierasz go do wykladziny i pod nia przeciagasz kable, latwo idzie

Też tak puściłem RCA


Po kolei:

wadzasz ok. 50 cm drutu między kokpit a wykładzinę od strony pasażera, tak żeby "wyszedł" w miejscu radia. Tam przyczepiasz go do chinch'y i przeciągasz cały zostawiając oczywiście trochę zapasu. Póżni8ej kabel wciskasz między wykładzinę a plastik. Następnie zdejmujesz tunel środkowy (śrubki są pod popielniczkami), tam kabel wsadzasz pod wykładzinę, bo są tam otwory przy ręcznym. Znów musisz użyć drutu, aby przeciągnąć kabel od tunelu przy przednich fotelach do foteli tylnych. Przy progu podnosi się wykładzina i tam przeciągasz drut w kierunku tunelu. Jak już to przeciągniesz to możesz podciągnąć go z prawej strony, bardziej na środek pod wykładziną przy tylnej kanapie (musi być zdjęta). Tam masz otwór w ściance do bagażnika i tam puszczasz kabel i jesteś już w bagażniku


tak zrobiłem w sedanie, ale w coupe chyba jest podobnie

Dzięki Sylwek Bede ciągnął środkiem, myślę że to dobry pomysł. ale zastanawiam się czy mniej roboty by nie było jakby puścic po prostu lewym progiem ??

Tunelem środkowym...szybko, bez zadnych kombinacji, i nic nie widac

pusc srodkiem.......... nie zawsze prosciej (progiem) znaczy lepiej

hej ja w swojej coupe mialem nie tyle progiem, co obok progu, i zdarzalo sie ze jak ktos wychodzil z tylnej kanapy to mi zawadzal, wiec puscilem srodkiem, tak jak chłopacy napisali i jest duuuzo lepiej.i mniej roboty niz progiem i nie widac kabli.cale szczescie za aku jest z tylu, bo jakby trzeba bylo jeszcze puszczac przewody przez cale auto, to dopiero byłoby ciezko....