BMW Sport

Witam

Wymyśliłem sobie patent taki jak mam w nowej octavii - przycisk do otwierania klapy w listwie oświetlania rejestracji, od spodu, tak jak w e36 łapie się za tą listwę przy podnoszeniu bagażnika, przycisk z osłoną z wyprofilowanej odpowiednio gumy. W związku z tym głupio by było, gdyby tym przyciskiem można było otworzyć bagażnik bez względu na to czy samochód jest otwarty, czy zamknięty. Pytanie brzmi - w jaki sposób odciąć dopływ prądu na ten przycisk w momencie, gdy zamknięty jest samochód?

Na razie temat jest na etapie rozważań, więc proszę ortodoksów o nie pogryzienie mnie za mało dżerman-kultowy pomysł

Witam. Najłatwiej to będzie zrobić za pomocą jakiegoś przekaźnika. Gdy zamkniemy klapę bagażnika to na siłownik idzie zasilanie 12 V i jest cały czas, bo podtrzymuje siłownik w pozycji zamknięty (najprawdopodobniej). Najłatwiej to sprawdz to za pomocą miernika, kiedy jest napięcie przy zamkniętym centralnym i otwartym. Jak jest tak jak pisze to wepnij w obwód zasilania siłownika (12 V) przekażnik, który będzie rozwierał obwód przycisku do zamykania klapy bagażnika.
pozdro

Wszelkiego rodzaju przekaźniki pobierające prąd po wyłączeniu zapłonu to złe rozwiązanie... Taki sam patent przerabiam u siebie. Mam zamiar wykorzystać dodatkowy uniwersalny sterownik zamka centralnego i zasilić go z przewodów sygnałowych od oryginalnego sterownika. Jak tylko podłączę prąd w swoim aucie i przetestuje to rozwiązanie to wrzucę schemat.