BMW Sport

Witam!
Mam pytanie, mianowicie spotkał się ktoś może z próbami zamontowania radia 2din w e36, mam okazje kupić stosunkowo tanio radio DVD z TFT 7" właśnie o rozmiarze 2din i napadła mnie ostatnio taka myśl, że może zmieszczę je w miejscu boarda i tej półeczki pod nawiewami.
Niczym kupie i zacznę rozbierać auto to jednak wole się zorientować, bo może ktoś już próbował, albo widział taki patent, a boje się, że kupie i nie będzie pasowało

Nie przerabiałem osobiście, ale widziałem w kilku E36 monitorki w tym miejscu, więc można zrobić takły montaż .

pozdrawiam .

Pooglądaj sobie E36 kolegi z forum, ma swój sklep może odpowie Ci na pytania tylko nie pamiętam jego nick`a ;p

http://www.clear-sound.pl/galeria-galeria-bmw.html#

jestem można próbowac ale jest ograniczona głebokość dzis wieczorem odsłona dwóch bmw e36 moja i e39klienta na stronie mojej

Zdjecie z: http://www.en4cer.co.uk
Mamy 2 DIN, jednak z glebokoscia w dolnej czesci moze byc gorzej.
Kolejnym problemem jest panel od sterowania nawiewami, jezeli masz climatronic to nie ma problemu, bo idzie tylko wiazka. Jezeli panel jest climatic lub zwykly bez klimy wtedy trzeba dorabiac linke z pancerzem.

A zyzio ten spec co najpierw mówił że to sklep jego brata a teraz niby jego... i ten co myśli że SPL to model głośnika a wpiszcie w google SPL to "klasa", "standard" głosnika wstawcie sobie sami gdzieś jakkieś bezpieczniki po jego robocie żeby Wam się bunki nie zajarały bo to że nie będzie działać to wiecie norma najpierw weźcie w wyszukiwarce poczytajcie jego posty i stwierdzcie jaką on ma wiedzę a potem powierzajcie mu swoje auta. Taka moja mała rada. Nie wspomne już że trochę pisze na tym forum, udziela swoich "fachowych rad" a jeszcze mu nikt nie przyznał punktu za to.. bo po konsultacji z kimś innym dopiero widać co on za bzdury wypisuje.

yet, bez problemu montaż jest możliwy. I wcale nie potrzeba żadnego specjalisty jeśli się ma najmniejsze pojęcie o elektronice. Jak się chce to się zrobi

na wstepie do moderatora sory że typowemu cenzura YEHMAN co pisze że żle wykonuje swoja prace i kaze sprawdzać instalacje klientom to dla takiej cenzura co ma zaburzenia emocjonalne naubliżam posłuchaj cenzura wejdz na passca.org.pl i zobacz jak sie przywozi puchary do domu i jak sie zdobywa wice mistrza polski to świadczy o tym jak wykonuje instalacjie dla siebie i dla klientów i znajdo nie szargaj mojej pracy z błotem i nie obrażaj mnie jesteś zwykłym cenzura
bo napisałeś tak o mojej pracy a nie byłeś nigdy u mnie i nic ci nie robiłem a żadnego z moich klientów nie znasz żeby mnieć podstawe na obrażanie mnie publicznie a co do słowa SPL wyjasniłem że żle cie zrozumiałem i później przyznałem racje tobie.A jesli ci chodzi o to zeby moderator usunął mnie z tego forum to ci sie udało bo za ta wypowiedz bende pod każda twoja wypowiedzią podpisywał Pozdrawiam cenzura w ciemnych okularach A i to ja prowadze firme a mój brat też ma takiego nicka.Chyba że masz na tyle odwagi żeby przeprosic to wtedy i ja ciebie przeprosze i bedziemy normalnie pisac na tym forum

Zyzio, nastepnym razem będzie ban jeśli uważasz że ktoś nie ma tyle kultury co Ty to ustąp [mod. rorafalki]

[ Dodano: 1 Grudzień 2007, 19:34 ]
do mod rorafalik ok rozumiem i przeprosiłem ale z jakiej racji pisze tak o mojej firmie jak umnie nie był nigdy i nic podobnego nie zrobiłem u klienta w samochodzie

Witam też się nad tym zastanawiam i cały sęk właśnie siedzi w tym czy masz zwykłą klimę czy klimatronik(chodzi o panel w tej chwili) tu jest filmik http://www.youtube.com/watch?v=H-jzP1hpLME znaczy się że da się wykombinować

Witam wszystkich.
Ja wczoraj rozpocząłem taką modyfikację.
Jednostka, którą montuję to Pioneer AVIC-F310BT.
Trzeba szczerze przyznać, że jest trochę roboty.
Po zdemontowaniu kratki nawiewu, starego radia i panelu klimatyzacji okazało się, że miejsca na głębokość na dole nie ma za wiele.
Głębokość w najpłytszym punkcie wynosi ok. 11cm, na radio potrzeba ok. 20cm, także trzeba się sporo wciąć w obudowę klimy.
Ja wykorzystałem do wycinania lutownicę, dzięki czemu uniknąłem wiórów.
Kolejną rzeczą jest, że ciąć trzeba nie tylko pokrywę czołową obudowy klimy ale także dalszą część obudowy i zdemontować trzeba klapę zwrotną (zawór zwrotny powietrza).
Przy demontażu trzeba uważać żeby kratka z kierownicami powietrza która jest zaraz za klapą nie wpadła za nagrzewnicę.
Potem przychodzi czas na zaślepienie otworu i uszczelnienie wszystkiego.
Żeby włożyć w otwór półkieszeń montażową na 2DIN trzeba też trochę się pobawić brzeszczotem przy otworze montażowym.
Co do przenoszenia panela klimatyzacji automatycznej, to jeśli nie chce się wykonywać kolejnych otworów w pokrywie obudowy klimatyzacji to panel ten można umieścić tylko pod OBC.
Na koniec zostają wykończenia.
Ważne jest, żeby dobrze przykręcić półkieszeń do deski (ja wkręciłem 4 wkręty).
Radio 2DIN jest dość ciężkie więc ważny jest solidny montaż.
Zastanawiam się nad jakimś zamocowaniem z tyłu do obudowy klimy i deski, żeby odciążyć trochę czoło deski rozdzielczej.
Poniżej zdjęcia z montażu, wkrótce więcej zdjęć.



Pozdrawiam Kamil

Dobra robota i życzę wytrwałości do końca w napotkanych przeszkodach

W końcu mogę zaprezentować efekt końcowy.



Konkluzje nt. montażu i wykończenia.
Na pewno nie wystarczy włożyć półkieszeni i jednostki polegając na standardowych zaczepach.
Wszystko musi być solidnie przykręcone wkrętami, na 100% trzeba przykręcić półkieszeń.
Jednostka jest ciężka dlatego solidne mocowanie to podstawa, tym bardziej że w E36 nie ma tylnego wspornika.
Poza tym instalacja jednostki nie stwarza problemów.
Co do panelu klimy i OBC, najprościej panel OBC zostawić w standardowym miejscu a panel klimy dać pod spód.
Panel klimy nie mieści się ani w jedno ani w drugie miejsce bo ma kolizję z tą samą obudową klimy którą trzeba było wycinać montując radio.
Wyjściem jest zamontowanie panela lekko pod kątem tak jak to widać na zdjęciach.
Pozatym jego obsługa jest wówczas wygodniejsza.
W przeciwnym wypadku trzeba znowu ciąć obudowę klimy.

Co do samej jednostki, to niestety po prawidłowym ustawieniu fotela i położeniu rąk na kierownicy w normalnej pozycji, prawa ręka przysłania ok. 1/3 panelu.
U mnie nie sprawia to problemu bo panel ma tylko 4,3 cala i jest po prawej stornie więc widać go w całości, ale jeśli ktoś miał by jednostkę z 7" ekranem to podczas jazdy będzie sobie ją częściowo przysłaniał.
I jak dla mnie wielkim plusem w polskich warunkach jest zdejmowany ekran, jednak złodzieje nie śpią i jednostki które kosztują w normalnej sprzedaży po kilka tysięcy złotych są dla nich łakomym kąskiem.

maxx84 dobra robota Gratulacje

Dziękuję, na pewno jeszcze będą wprowadzane różne poprawki i wykończenia.
Ale jak widać da się, tylko potrzeba trochę pracy.

Ano pewnie jakieś udoskonalenia z czasem wprowadzisz ale już pokazałeś że wkładając troszkę pracy może to wyglądać całkiem przyjemnie dla oka a na pewno pod względem jakości grania jest jeszcze lepiej

Nie do końca rozumiem potrzebę obecności tej klapy, którą usunąłem, na drodze przepływu powietrza.
Gdy wybierzemy nadmuch powietrza ciepłego to powietrze i tak nie ma innej drogi i musi przez tą klapę przejść, a ta stawia dodatkowy opór.
Gdy pokrętło ustawimy na nadmuch zimnego powietrza (mowa o pokrętle ze środkowej kratki nawiewu), to powietrze i tak wybierze łatwiejszą drogę i nie pójdzie przez nagrzewnicę tylko wyleci górą.
A że wtedy elektrozawory ogrzewania i tak są zamknięte więc nagrzewnica jest zimna.
Subiektywne odczucie jest takie, że po usunięciu klapy, ogrzewanie przy pokrętle ustawionym na ciepło jest wyraźnie skuteczniejsze. Przy chłodzeniu nie odczułem różnicy.
Będę musiał kupić jakiś materiał izolacyjny i zaizolować termicznie zmodyfikowane pod radio miejsce.
W tym tygodniu postaram się zrobić nową ramkę.
Chciałbym spróbować zrobić ramkę w tym samym "fortepianowym" lakierze co jednostka, zobaczymy jak to będzie wyglądać i czy się w ogóle uda.

ktoś aktywny na forum robił też już coś takiego?
czym to uszczelnić, co się stanie po wycięciu tej osłony itp.?
Może ktoś coś o tym napisać?

Cześć,
ja do zaślepienia otworu użyłem kawałka płytki z PET (taki plastik jak na butelkach tylko grubszy). Gdzie się dało - podkleiłem to klejem, tam gdzie były jeszcze szpary użyłem grubej taśmy montażowej przyklejanej po kilka razy, a na wszystko dałem taką piankę wygłuszającą samoprzylepną.

Ze zdjęć, zostały mi Tylko te dwa:



Montowałem za to ostatnio F700BT w E38. Okazało się, że tam ta przeróbka nie działa, bo zaraz za obudową idą aluminiowe przewody wodne. Ale za to okazało się, że samo radio da się przeroboć z 2 DIN na 1 DIN rezygnując z napędu CD.



W razie jakby ktoś miał jakieś pytania to piszcie.
Pozdrawiam Kamil

maxx84, to zajeb... wyszło ci obsadzenie panelu kimatronioka sam to robiłeś?

z czego robiłeś ramkę wokół radia?

No to ja mam głównie właśnie z tą wycinką tak jak pisałeś potrzeba 20cm aby wsadzić radio (też myślałem żeby wyrzucić napęd ale płytka główna jest na całą długość radia i ilpa)

trzeba z tego co patrzyłem wyciąć jakieś 9cm czyli po tej operacji nadmuch wszystko działa czy nie będzie czegoś, np. nawiewu na kratki itp.?
czy po wycięciu i zlepieniu będzie wszystko ok?

Nawiewu na nogi możesz nie mieć...

ja bym tego nie przeżył zimą (strasznie mi marzną nogi)
ale na szczęście operacja będzie przeprowadzana u szwagra

no nic gromadzimy potrzebne materiały i będziemy coś strugać